Перейти к содержанию

Montana

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    536
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Сообщения, опубликованные Montana

  1. Приветствую вас товарищи!

    По прошествии выставки в Олимпийском мне захотелось собрать абсолютно новый набор, ибо усердная подготовка двух моделей(одна впоследствии сошла с дистанции на пит-стоп) несколько не в моём вкусе. Я люблю делать сразу много моделей, чтобы и глаз не замыливался, пока делаю одну, да и разнообразие привлекает.

    Но мы сегодня не обо мне, а о красавице гадюке:

    449ccbc1feb93ee72815a0c2bd170a23.jpg

    Красавица, не так ли? Наверное одна из таких крошек кусала каждый Viper, выезжающий из завода Dodge, чтобы он становился поистине бешеным.

    Этим меня эта машина и цепляет. Честная спортивная машина без электронных помощников покорится лишь водителю со стальными бубенцами.

    autowp.ru_dodge_viper_rt_10_33.jpeg

    Подробнее об этой машине я написал в своём обзоре, с той лишь поправкой, что в обзоре версия GTS, но наборы практически идентичны.

    Итак, хватит болтовни, переходим к делу:

    Был сперва подточен капот сперва на самом заметном месте, но посоветовавшись с самим собой - решил вообще по всем граням капота пройтись. Всё-таки он открывается и лишняя толщина нам ни к чему. :)

    IMG_0193.jpg

    К слову, у оригинала тоже стеночка не тоненькая:

    Dodge_Viper_RT_10_1992_31.jpg

    Но пересчитав неподточеную часть - получил 37мм в реальной машине - сомнительно.

    Далее по списку - бампер и дуга за сидящими. Тут всё просто и банально - вклеил, замазал зазорчики, прорезал расшивку, и ну загрунтовал вдогонку и ещё раз перетёр наждачкой.

    IMG_0198.jpg

    А так же прорезал отверстия в бампере, т.к. производитель даёт их заглушенными.

    IMG_0199.jpg

    Ну и на сладкое - подсобрал 8милитровое чудо-юдо. Тут просто без слов, ещё раз поклон AMT. Умеют, когда захотят.

    IMG_0200.jpg

    IMG_0201.jpg

    IMG_0202.jpg

    Естественно я его ещё разберу и добавлю всяких ненужных проводов, тросиков, ремней...

    По салону - без особых изощрений чёрно-серый, по кузову - я хочу либо красный, либо жёлтый, но т.к. красных моделей у меня уже поднакопилось, скорее всего жёлтый

    1992_Dodge_ViperRT101.jpg

    Следите за обновлениями!

  2. Логики вообще нет(при одинаковом остальном на 4х котлах получилось 260 и 502, а разница была только во впуске). Последний впуск даёт меньшую прибавку, чем предпоследний. Так же и с впрыском, либо = предпоследнему. Шатуны и валы для низких оборотов вообще не нужны (а если я хочу моментовый движок собрать?). И вообще нету атмасферы. :(

  3. Валера

    Американскому коллеге ещё бы с боковыми окошками подумать что-то. А так у него классно получается. Правда уже вообще не форд. Я так же по-хардкору делаю(редко, но результативно) форд кабриолет 37ого от монограма(изкоробочный "кастом" у них жесть, конечно).

    По-поводу бэль эир - сколько ни прикидывал - крыша немного портит силуэт ломаными линиями. Поэтому пока на перепутье между двух зол :)

  4. Валера

    Добрый вечер. :)

    1;2)Фонари и накладки - это чисто моё предпочтение. Машина выглядит современнее своего реального возраста. Примерно как мадам за 40 пытается выглядеть на 30. Получается, но слегка неестественно. Но повторюсь, это моё личное предпочтение.

    3)Чуть-чуть добавил бы пластика сверху проёма и сделал бы более пологий угол сверху.

    4)53й Бэль Эир. Там серьёзная работа с задней подвеской уже сделана. Правда у меня с минимум эстетического кастомайзинга будет. Шейвинг и слегка переделанные задние арки с фендерами. В основном вся работа внизу, для себя, ведь для всех этого не будет видно. Хочется сделать низкую машину и что бы на настоящем Шеви это всё работало, а не скейтбордило. :D

  5. Валера

    Я надеюсь, что фонари будут не круглые?

    Лично на мой вкус - машина круче смотрится без накладок на дверь/заднее крыло, но тут уж кому как. :)

    А зачем такой уголочек на заднем окошке?

    p.s. посмотрел число, но не на год и подумал - "о! Новый вип." Но когда увидел, что следующее обновление сделано 1 день назад, тут то и раскусил подвох. :D

    p.s.s. после выставки в ТМе тоже заведу вип в поддержку построек кастомов.

  6. Вот поэтому я и не гоняюсь за новыми играми, а играю в варлдафтанкс. Кстати, не понял, про какую подписку говорил тов.4auka

    А по поводу законсоливания игр - дело даже не в графоне, а в самом геймплее. На примере мафии: в первой мафии чтоб всех перестрелять надо было высовываться самому, получать пульки, в миссиях, где с аптечками туговато - это здорово поправляло сложность. А во второй вынул руку и кусок головы и стреляй не хочу, так ещё и здоровье самовостанавливающееся. На самом хардовом уровне сложности игра проходилась довольно-таки легко.

    Вообще сколько себя помню - до покупки пк всегда играл на денди/сеге/пс1 и как то всегда воспринимал это как дешёвая альтернатива пк только лишь для игр. А сейчас получается, что наоборот. Купил, т.к. давно хотел пс3 позапрошлой осенью и наткнулся на хдмай, роутер, новый монитор(который, к счастью, пошёл на и на пк). До кучи в коробке было 2 игры. ГТ5(из за которой и хотел пс3) и Анчартед3 иллюзии Дрейка. Как только подсоединил игрушку через хдмай на новый моник - меня ждало разочарование в плане графики в гт5(но только в графике). Показанного на видео тизерах я особо не заметил. Хорошо машины получаются в фоторежиме, но не в гонке или хотя бы в реплее. Поиграв в тот же шифт2 для себя понял, что графон там покруче будет. Далее запустил анчартед и тут прикол подобрался с другой стороны. Графика мне показалась приличная(я не шибко избалован ввиду слабенького железа на пк), но игровой процесс...Сперва я привыкал к "ткни крестик и прыгни, нова ткни и снова прыгни, вовремя нажми на крестик+квадратик и прыгни в сторону с подвыпертом...поздравляю, вы дошли до очередной заставки на 15 минут". Потом дали оружие и меня просто бомбило от управления во время стрельбы. Казалось, что сложность игры заключается как раз в том, что ты стрельнуть то нихрена не можешь. Так с этим и не смирившись, анчартед я забросил. Вышла гт6 и мне повезло, отец почти сразу же её подарил. Я думал, что там куча изменений, куча новый, интересных мне машин, продвижения в графике(а то 5 часть оставила осадочек), но на деле, в первые дни, как вышла гт6 - она отличалась от 5й части только несколькими новыми машинами. Сезонные мероприятия, на которых шёл основной фарм денег прикрыли, дав взамен возможность покупать за реальные деньги игровые. Причём курс такой, что покатавшись полдня самостоятельно, можно сэкономить 2.000 рублей. Я так и не понял, на кого это нацелено. Видимо, есть аудитория, которая покупает автосимулятор ради того, чтоб отдать за машину средней паршивости столько же, сколько и за саму коробку с игрой. Убрали сложнейшие испытания, которые лично меня научили в гт5 управлять автомобилем. Вместо этого дали весёлые испытания, и то несколько позже. Гринвудсое испытание скорости проходится за вечер, а над золотом в школе вождения мерседес в гт5 я сидел не один вечер и даже не неделю. Я уж не говорю, что сократили вариант рандомного магазина машин, дав унылый магазин вообще всех машин сразу прямо в начале игры. При этом в начале игры не дают возможность купить всё, на что хватит денег. Заставляют купить какой то хлам. Итог таков, что в гт6 я разочаровался ещё больше, чем в графике гт5.

    Вот и получается, что лично я с большим удовольствием поиграл бы в старые добрые игрушки на пс1, где игровой процесс зависит от меня, а не от press x to win.

    P.s. покупать очередной эксклюзив(как мало для меня в этом слове) за 2,5к ради кино, которое можно за 250 рублей посмотреть в кинотеатре или "купить" в интернете, я думаю не стОит.

  7. Чего-то с боковой линией в модели всё равно феил. Она, как я вижу на фото, прямая, на машине же изогнута на заднем крыле. И не покидает ощущения, что всё-таки низковато расположена. "Молдинги" на арках ваще караул. Что касается расчётной ширины - без учёта "молдингов" она укладывается в масштаб? Спасибо за инфу про китайское травло. Я себе такую фигулину для букв на резину уже и не знал, где искать.

  8. sanektmb81

    Я в таких случаях просто выдераю пасатижами иглу за "хвост". Одна однажды погнулась, но механическими методами я её выпрямил. А вообще у меня в таких случаях появляется проблема подачи воздуха. Туда попадает грунт/краска и вот там самая проблема для меня прочистить должным образом. И прокладочкам, я думаю, конец. По крайней мере в моих китайцах они только завидев растворитель "расстраиваются". :D

  9. Запал возвращается. Проверено неоднократно. Я считаю, что лучше сделать 1 раз хорошо, чем городить чёрт пойми что и потом себя упрекать, мол "мог сделать лучше, да поспешил".

    oper

    Если не секрет, зачем х11 покрываешь? Как проявочный слой? Не легче грунтом проявлять?

  10. lloegr

    Сама идея нравится. Сам не в восторге от стандартных "наборовых" колёс. Но есть одно но. Лично я считаю, что когда колесо торчит из арки при виде спереди/сзади - это выглядит ещё хуже, чем игрушечные колёса. Если нет планов менять колею, я бы заморочился ещё с какими-то расширителями, но вот тут уже надо попасть в точку, т.к. тут заплюют тухлыми стульями, если "испортишь классику". :) Но лично я бы ширину колёс изменил как раз на вот этот самый кусочек без протектора.

  11. Лак ничего этого не скроет, а наоборот подействует как увеличительное стекло. Лично я бы оттёр лаской и перекрасил по-нормальному. Царапинки можно залить жидкой шпатлёвкой.

    p.s. сроки прошли?

  12. oper

    Лично я бы накрасил бы поверх другим цветом с меньшим металликом. Не обязательно в совсем другой цвет. Тот же тамиевский металлик грей примерно того же оттенка, но пигмент там значительно меньше. И ещё хб тряпкой желательно стереть опыл, если он есть.

×
×
  • Создать...