Kushikimi

Блин, ну почему почти все подпирают капот спичкой или зубочисткой?? Выглядит как бревно! Неужели нельзя взять кусочек проволочки?? И модель называется SuperameriCa.

Спасибо))) Увы, дрогнула рука)) А если честно, то сам этот момент только на фото увидел. Жень, по поводу решетки - можно было бы заменить ее на подходящую сетку (даже собирался это сделать), но тогда пришлось бы изобретать имитацию двигателя или любоваться пустотой подкапотного. Кстати, пока фотографировал модель, местный пернатый бандит стал проявлять к ней нездоровый интерес))

У меня просто на тамийном скае она как минимум раза в два короче, вот и уточнил)))

Спасибо за комментарии)) Макс, я их немного... скажем, доработал :-) KosSubaru, на вкус и цвет Alekseygo, нет, это заводское напыление, правда, местами подправленное серебрянкой ММ.

Насадка на выхлопную не сильно длинная?

Наконец дошли руки отснять и эту машину))

Белый и серый грунты. 1000 и 1200 - это их зернистость (чем больше значение, тем более мелкий). Назначение - грунтовать пластик :-): По моему опыту вся ганзовская нитра отлично разбавляется растворителем для нитры от Тамии. А в последний год я использую акриловый автомобильный растворитель))

С капотом, конечно, беда...

А я 4,971,946,496-й :-)

Немного пошкурил (убирал пылинки). А вообще матовую краску не надо полировать))

До критики я пока не дошел :-):

Вот так: А если точнее, то даже лучше, чем на глянец...

XoM9IK, долго тебе еще ждать :-):

Очень красиво! Прозрачные стекла, думаю, самый оптимальный вариант, тонировка скрыла бы салон)))

Трушный байкер))) Он, небось, и с девушкой спит исключительно в полном экипе :-)

Где-то видел Бит с мотором от Хаябусы, нереально злая получилась малютка!

Полировка вроде бы удалась)) Покраска в целом тоже на уровне

SWEET :-): До чего же она все-таки хороша!

Денис, пройдись еще немного надфилем по торцам выхлопных, как-то неровно они выглядят.

По идее не должна, у меня нитра на эмаль нормально ложилась. Но лучше все же на кошке опробовать.

Игорь, ну наконец-то! Покраска отличная, про необходимость полировки сложно что-то сказать, по тому, что я увидел, я бы посоветовал немного потереть капот)) Может, растворитель напитал влаги из воздуха?

Вить, губа уже есть, а вот остальное не гарантирую :-) Продолжим. Немного оживил площадку, на которую крепится седло. Было: Стало: Передние колеса теперь поворачиваются))) Сход/развал вроде не нарушились)) Также немного доработал крепления рессор: Вот так раньше выглядела выхлопная труба и глушитель: Порезал, прошпаклевал, приклеил насадку на окончание: С насадкой пришлось повозится, никак она не хотела попадать в нужную прорезь на обтекателе. В итоге все стало на свои места)) И напоследок отрезал тормозные камеры с заднего моста (они очень мешали обрабатывать мост)):

Если эту модель ты считаешь безкосячной, то какие же косячные?.. Чем снимал? Моя древняя 5Мп мыльница и то лучше фокусируется...

Если транскит, то возможно. А в ките, исходя из названия, на 99% деки будут такими:

В барахолке смотрел? Там есть копии. А еще у них 4 болта... Или 16, или 17, точно не помню. В остальном согласен с Андреем. Если будут вопросы - обращайся. У меня есть немного материала по 32-му))