Kushikimi

Виталь, фонари очень живо получились! Оставляй как есть!

Интересная машинка)) Передние колеса, как я понял не поворачиваются?

Интересная машинка)) Передние колеса, как я понял не поворачиваются?

Миша, с такими прорезями в капоте волей-неволей придется и имитацию движка делать.

Что мешает распечатать журнал? Газета - это скучно и неинтересно. Навевает тоску.

Спасибо, но пока не надо)))

Нее, кистью совсем не годится... Для таких больших деталей аэр жизненно важен, или, в крайнем случае, баллоны.

NFSник, думаю, тебе пригодится это.

А точнее внизу, где "Зрим в корень" в слове "История".

Валь, на днях обязательно отсниму))

Сереж, нет слов! Великолепно!

Антон, как всегда все очень натурально! Небось, весь афтермаркет по цене стоит как минимум одного, а то и двух таких китов?

Аккуратно и натурально получилось! Смущают отлитые дворники...

"Носатая" Скания красавица! Достать бы где-то такую))

У меня есть Фокус СТ, Альфа Брера и БМВ Z4. Модели очень хорошего качества, намного лучше Бураговских (про Маисто, Велли и т.д. вообще молчу). Если кого заинтересуют - могу отснять.

Кстати, надежно и практично)))

Так оно и есть. Ганза намного лучше. Единственный недостаток - быстро ее раскупают.

Удачи в ребилде)) Неблагодарное это дело, по себе знаю.

Мордой это "чудо" напомнило мне автомобильный пылесос (только вчера чистил салон, вот и вспомнилось)

Последние 6 сообщений все дальше и дальше уходили от непосредственно процесса постройки, вот и намекнул вам об этом :-): Потом потру))

shef007, SuperBeaverAMG, ребят, может вы в ЛС перейдете, или в аську? Уже чат какой-то получается.

Тогда только найти такую же деталь, и с нее делать копию. Зеркальное отражение можно только в графическом редакторе делать, в живую вряд ли. Или попытаться выпилить из полистирола либо недостающую часть, либо подрамник целиком.

А почему бы просто не заштифтовать и не посадить на суперклей?

IzE, скорее всего, что тебе попадались тюнингованные движки. Стоковых я мало находил. В стоке турбины маленькие и весьма хитро расположены. Если надумаешь перебрать движок и сделать правильный - велком в ЛС, у меня кое-чего есть.

Спасибо добрым людям, показали мне сие творение... Честно говоря, до сегодня я знал только схемы с одной турбиной и твинтурбо. Оказывается, есть еще и трехтурбинный наддув... Константин, у Вас вообще есть хоть какое-то понятие об устройстве турбонаддува? ЗАЧЕМ после нулевика установлена еще одна турбина? Как она работает, и какие ее функции?? В интернете ведь есть целая куча детальных фотографий 2JZ-GTE, как сингл-, так и твинтурбо... По интерьеру и экстерьеру уже говорить не буду...