Kushikimi

Driver_HaMaN, пользуйся фотобанком. Не у всех на работе открыт "Вконтакте", фот не видно...

Smithson, из сделанного пока ничего подгонять не пришлось, так что все хорошо. По салону еще не знаю, не брался

SWEET, не всегда. В основном она грязная, поэтому и кажется черной

Под алклад вроде еще черная база нужна. Хотя насчет алюминия не знаю...

Quote (SWEET)не нравится грязь на днище? На 22 летнем автомобиле вы и не такое увидите Ну, начнем с того, что на 22х летнем автомобиле днище уже никак не будет белым

Silverstone, по салону - заменить кресла и руль (одно из отличий Эво2 от Эво1), сделать ремни и кое-какую жестяную мелочевку (для соответствия с выбранным прототипом). По днищу еще не определился

Миша, удачи в постройке Машина - просто красавица!

Quote (feel_freedom)Какие есть еще способы убрать шагрень? Полакировать и полировать уже по лаку. После последнего слоя лака можно дунуть кузов чистым растворителем.

Дима, спасибо

Чуть светлее.

Quote (danil)от 34 ская Они уже заезжены до аскомы на зубах))) Их лепят куда ни попадя. Quote (danil)я че то не нашел эту тему Вот.

Metalix, Слав, великолепно! Радиатор как настоящий!

Quote (valek)поэтому пошел самым проблематичным способом-тянул литник. Валь, можно было путем подбора чего-нибудь более подходящего - стержня от ручки, например, или ватной палочки

SuperBeaverAMG, если ты про грунт из баллона, то смотри по обстоятельствам, как он будет ложится. Я немного разбавлял таким Тот, что из баночки - разбавлять обязательно.

Спасибо, ребят Саш, это освещение (на фото и бумага розоватая, хотя в реале она белая).

Приветствую всех))) Представляю свой очередной проект, мою первую неяпонку))) В качестве прототипа была выбрана Эво2 версии Dealers Collection. Автомобили это версии, построенные в количестве 177 экземпляров, были окрашены в красный цвет, с салоном светлой кожи. В салоне, возле рычага КПП красовалась металлическая бирка с названием версии и номером, педали были алюминиевые, как и подставка для ног пассажира. Зажигание включалось с кнопки. Это была последняя серия Delta, доступная в Европе. А теперь, после небольшого отступления, перейдем к модели. Были выпилены вентиляционные отверст

С грязью на днище перебор. Срочно отмыть!

danil, рано ты ее в галерею закинул... По недостаткам я написал в ВИП (не сразу заметил модель в галерее).

С левой фарой косяк, как и на моем скае... Щели между кузовом и обшивкой дверей надо заделать, подвеску занизить (сейчас жип). Кроме того надо было сделать противосолнечные козырьки. В галерею еще рано отправлять.

Саш, так я и итальянцев не меньше уважаю))) 288я будет хорошо смотреться на полке с Тестароссой, Ф40 и Мифосом

Quote (AxelGTR)Ferrari 288GTO Gulf Color из серии Enthusiast. Я куплю его! 100% куплю!

GTR-kir, это тоже член клуба "Не сменившие летнюю резину"?

Quote (SuperBeaverAMG)меня в галерею не возьмут? Возьмут, но, судя по всему, попозже

Давай, Сань, пили его))) После всей проделанной работы над машиной переделать фары - уже должно быть задачкой на полчаса

Quote (SCORPION)мерс глазастый ездит, косорукий Я был удивлен, увидев на киевских улицах 600й (140й кузов) с правым рулем. Потом посмотрел на номера - Британия.