Kushikimi

Миш, боимся протереть 2к лак, и вот по этой причине: Вообще-то держится, но вот приходится прилично заморачиваться с подготовкой к повторной покраске. Хоть я и приверженец 2к автолаков, но заинтересовался этим ганзовским лаком, надо будет попробовать (когда-то был опыт с Ганзой 155 SuperClear, на Дельте и ГТО, но она не дает такой глубины, как 2к) . А то немного подустал от постоянного застывания отвердителя.

Если и покупать такой движок, то уж точно не для того, чтобы ставить его в модель)) Приличной части всей этой красоты не будет видно))

Шефф, в идеале даже 3 - еще такой набор - в нем даны пороги. Или попробовать найти бампер с порогами (или копии) отдельно agent_kamikaze, ну капот не совсем стоковый, и без ноздри: И вопрос изначально был про тамийную базу. Аошимовские 34ки убоги. Не припомню ни одного построенного ская от аошимы, который бы мне нравился.

Шефф, передний бампер от Нисмо S-tune (есть у аошимы). Можно взять и аошимовский Z-tune (такой) под донора, и любой тамийный 34й. Добавлено через 5 мин.: Ну и диски.

Богдан, резину в Киеве точно никто не копирует)) Да и детали тоже мало кто (в основном по мелочи простенькие детали и для себя). В основном мы обращаемся к Диме DiOlex'у))

Класс! Просто нет слов!

Манипулятор на магистральном тягаче? Зачем он там? Похоже, я много чего не знаю о грузовиках

Постараться лакировать так, чтобы потом не пришлось полировать)) У меня однажды так получилось. С тех пор сколько не пытался повторить это - не получается А вообще, анализируя свою лакировку, могу сказать одно - надо просто прочувствовать ту золотую середину, которая отделяет слой лака, который не протрется, от "карамельки".

Валерий, то, что ты обозвал первым поколением Вайпера, на самом деле не первое поколение. Это концепт 1989 года. Серийная машина первого поколения выглядит вот так:

Плюс в карму Игорю aka NOS))

Стас, я имел ввиду в Украине)) Довольно культовая! Знаю несколько фильмов про нее, в мультфильме "Тачки" городок был расположен тоже на этой трассе)) И конечно же есть песня, посвященная трассе 66, перепетая несколькими исполнителями (лично мне нравится в исполнении Depeche Mode)

Наплыв не на краске, а на пластике:

С пылью неплохо помогают бороться антистатические салфетки (можно поискать на авторынках). С ними количество налипающей пыли существенно уменьшится

На Фуджимовскую еще кучу шпаклевки надо нанести - столько проблемных мест. Как-то совсем странно выглядит молдинг на боковине - не должен от так растворятся перед арками. На заднем бампере с одной стороны молдинг есть, с другой потерялся. А его отсутствие на переднем вообще портит всю картину. Зеленый кузов хорошо покрашен (ну кроме правого переднего крыла - на стыке с капотом не сошлифован наплыв пластика). Красил баллоном?

В расшивке не забудь убрать соринки. И на капоте (над радиаторной решеткой) расшивка гульнула.

Прочитал с удовольствием! Жаль, что у нас нет таких легендарных трасс

Не оффтопим!

Серег, искренне надеюсь, что это просто какой-то колхозник картофана с дачи приволок

И за этот высер они хотят 7.5 килобаксов?! Может, им еще на грудь пописать, чтоб морем пахло... Добавлено через 8 мин. 45 сек.: Сфотографировал в минувшее воскресенье в пригороде Киева: Они добрались и до нас

Интересная статейка! Почитал с удовольствием.

Полностью поддерживаю. На кузов только 2к лак, к однокомпонентным возвращаться не собираюсь!

Красота!

Уже есть построенная LaFerrari от Тамии: http://www.automotiveforums.com/vbulletin/showthread.php?t=1111968

Freez, можно взять Италери. Они более-менее неплохо стыкуются, есть у них и упрощенные киты.