ADSanJ

Про решетку по факту скажу - не знал и упустил тонкости того как оно должно выглядеть. Может сниму, переделаю.

Протертостей было много. Первое фото - другу было скучно. Какое было стекло-так и обвел по торцу.

Погода сегодня неожиданно выдалась очень хорошей, поэтому решил не ждать и как освободился - сразу занялся делом. Я не знаю, что там за пятно на бампере заднем, в жизни его не видел. Местами протер краску, и в 1 месте забыл подкрасить. Сейчас уже убрал. Да и на 1 фото неплотно прижал капот, после того как открывал.

Ну она как бы не первая. Во всех смыслах.

Бампер - да в перекрас. Лепить обода не вариант. Модель закончена.

Когда машину нагружаешь - зад опускается, перед задирается. Вот и фары вверх светят. Возвращаясь к туманкам. У меня их вообще нет и не было, ну только посадочные места в балке заглушены болтами. Мне и без них нормально ездится. Так если фары вверх светят их опускать надо, а не поднимать. Возможно подъем пучка света фар актуален для порше или ламбо, груженого картошкой, у них то багажник спереди Так я и говорю что вниз опускать надо. Я разве хоть слово сказал про поднятие их?

Когда машину нагружаешь - зад опускается, перед задирается. Вот и фары вверх светят. Возвращаясь к туманкам. У меня их вообще нет и не было, ну только посадочные места в балке заглушены болтами. Мне и без них нормально ездится.

Да туманки как бы вообще светят ненаправленно, поэтому слепят они в любом случае. Да и само название намекает на использование их в подходящих условиях, а не как большинство. Едут, изображая из себя люстру на колесах.

Лампочки для чОтких парней светят ярче. И им не нужны пленки что бы цвет менять. Да будет сратч.

Ксенон есть температуры 2500К, он как раз желтый.

У меня после тормоза кузов замыленый стал.

Зачем? оО

Было такое дело. На одисее, который был покрыт лаком мотиповским год назад. Тер лаской минут 15 наверно, толку почти никакого. Положил в тормоз и только тогда через часа 4, краска начала слазить и то с трудом.

Ты дверь заднюю правую не закрыл.

С Днем Рождения!

С Днем Рождения!

Поздравляю!

На бауманской несколько кооперативов и то там только гаражи и то под ттк и т.д. Ни о каких эстакадах речи не идет, даже о гаражах нормальных. Да знаю где есть гараж с ремзоной, но это мне ехать в братеево? Проще доехать до сервиса за 10минут чет пол дня толкаться в пробках, а потом еще масло менять. Не на много выгоднее получится.

Куда я отработку сливать буду?

Сколько стоит? Регламент какой - раз в год или через сколько тысяч? Нашел что меня спросить. Да так же как на фокусе, ну дешевле немного. Регламент у них первое ТО 3К замена масла, потом 7, 15, 25,35... Я сам почти все делаю, ну только масло езжу менять в сервис. И все ТО мне обходится около 2к, ну и там все проблемы которые вдруг появляются решаются по минимуму пребывания в сервисах и т.д. У меня нет лишних денег на то что бы отдать, за замену колодок. Я час посижу во дворе сам все сделаю и спокойно домой поиду.

ТО на русской машине, это конечно смешно. Дерут нереально, а не делают ничего. Стартер - болезнь всех самар.

Тут бы с радостью посмотрел хоть куда, но с моим зрением в -1.5. На этих фото получается все -6. И такое чувство, что смотрю за метров 10 от монитора.

Недостаточно надежно были упакованы? Я свои вообще не упаковывал.

Да столько зеркал оторванных, этож ...

А еще они должны быть выше и вниз не уходить. Ступенька скорее на этом фото в обратную сторону видна.