ADSanJ

И вот, уже 2 страницы ничего, и 2 фото того же... Где-то я это уже видел.

Это прескорбно. Я бы приобрел, пока ничего плохого не случилось.

Рамки черные, ну просто ахтунг.

Ну почему-то я не удивлен. 5 Недель не так уж и много. Перед НГ, вообще наверно месяца за два-полтора заказывать надо, что бы пришло вовремя... Зачем столько двигателей?)))

Ну да, пока кто-нибудь в столб не воидет, так-то никому не мешает.

Я когда на улице фотографирую всегда 14-24 держу. На D5000.

Это 5.

Нееет, там все продумано. Бампер сделал специально чуть длиннее и он там, где-то на 4мм заходит на пластик, из-за этого и выравнивал переход. Там где отверстия на бампере в фото и линия черная, и есть то пространство, за которое металл держится. Мне кажется вполне достаточно.

Я сейчас по басманке работаю, поэтому может прокачу как-нибудь))) сразу забудешь про астру)) хыхы)) Да это брата, 1.6Т. Я на ней ездил то, за все время пару раз. Старое фото правда, 12 уже уехала.

Только что например открыл сайт автомира и выбрал астру гтц - от 750 до 980 ))) У подруги кстати такая астра.. гтцшка новая.. жесть тесная, обзорность просто кошмар, не понимаю как ездят на них... Как гтц не знаю, говорю про обычную. Я в ней сзади располагался вполне приемлемо. Ну и ей как бы уже третий год идет.

Машина стоит дешевле чем новый *опель астра, чпокус и тому подобные)) Новой? Новая астра на момент предзаказа в самой богатой комплектации вышла, в пределах 800.

Если есть деньги на такую машину, то мне кажется будут деньги и на бензин.

Ну просто мне кажется осколки пластика такой толщины, лучше смотреться не будут, чем немного смятый бампер и его осколки меньшей толщины. А учитывая, что его видно почти не будет, не думаю, что складки так критичны. http://www.youtube.com/watch?v=3B8DmXyYHog Модели вот только разные тут...

Итак опять я, опять ночью. Начнем, особенного тут ничего не будет, была сделана часть бампера. Не знаю как думаете вы, но мне кажется, что нет смысла делать ровной деталь, которая будет все-равно где-то глубоко и непонятно в каком состоянии. Поэтому меня вполне устраивает данное. Нарезаны, так сказать усилители, что бы уж потом, после сборки, это дело само не мялось и было чуток жестче. Так же, сделал второе крыло, запас, пусть будет. Надо еще 1 и можно приступать... Ну вот, собственно и все. У каждой из новых деталей, есть как свои плюсы, так и минусы, поэтому не думаю, что стои

Надо поездить на скучном ниссане) Не очень-то он симпатичен, финик этот. Особенно зад. Но всё равно поздравляю. А мне наоборот, больше зад нравится в этом, чем морда. Поздравляю!

2112 3 года с салона, никаких проблем, кроме замены расходников. 21124 замена бензонасоса на 3 день, после того как забрали из салона. Больше никаких затрат, кроме как расходники 21093 70к пробег, замена дхх, дпдз, бензонасос. Машине 12 лет. Знакомый с 14, вечно с какой-нибудь мелочью возится... Как повезет.

Мне все равно нести особо нечего.

Мне кажется, стоит выделить расшивку чуток совсем. Да и подкапотное выглядит аккуратнее, только если бы еще поменьше ширина ленты до турбины была. Тогда бы смотрелось, еще лучше.

А почему бы тогда просто не забить на это дело, в этом году. Хотя дело лично каждого, ни к чему не обязываю. Да и им думаю хуже не станет. Хотя в выставке этой я вижу не столько судейство, места и результаты. Как повод собраться всем вместе.

Они убоги, что я просто не могу. Не удивлен, совсем не удивлен.

Дауж, в этом году и 1 то с трудом думаю наиду...

Уже месяц все с какими-то вирусами борятся. Что же там такое то? У меня все нормально.

Ой, я не могу. Простите меня. Вываливают...

Круто, я вижу листочки и какую-то черную тень.

Не просто же так, за модели взялся.