ADSanJ

Да нет, я к тому, что пытался нацепить литье от 12, оно тоже р15, просто посмотреть, но оно не налезло. Знаю что передние у них точно на 14, а вот на счет задних...

Ну был выбор или черные/белые/серебро. Учитывая что белого на машине у меня нет ничего, то они былиб совсем инородными. Серебро, да можно былоб подписать под отражатели поворотников, да и вообще цвет нейтральный. Черный, ибо черного в машине, можно сказать достаточно. Подумал, что под черные бампера, пороги, и рамки будет нормально смотреться. Хотел вообще с ободом хромированым. Но учитывая конструкцию диска, такого на нем не осуществляется. А диски изначально, решил брать именно эти. Кстати такой вопрос, у 10 диски тормозные и барабаны под 14' ?

Там нереальный слой антикора и мастики на порогах, который конечноже аккуратно покрасить нормально не могут и на правой двери почти отмыл, а вот слева вообще см 20 черным напылением... А то что на фото, скорее всего недавно пролитый на низ дверей мовиль. Полиролью все уберется, местами и на багажнике тоже самое. Надо будет наити теплый гараж и полирнуть. Тут плохо, но видно, в самом начале задней двери. Пороги ровные, а вот слой краски на них нет. Чем отмыть неповредив не знаю, поэтому летом просто натираю его и все черные детали полиролью, и радуюсь ровному, черному цвету. :-): Ржавчины на

Да у нас на 12, стоят, не слики, но тоже 15. Подвеска заводская, как и все в ней. Даже колодки тормозные, учитывая что они еще в нормальном состоянии при этом.)))

15, 15 Правда пока резину ищу... На лето.

Она открыта. :-) Так и знал, скажут...)))

Жёстко ты однако. :-) Да е-мае.)))) Везде что-нибудь, да найдешь. :-)

Да, наша прекрасная половина, в большинстве за левый. )))

Давайте хотяб кузов сделаем, хотяб короткий, там уж и будем думать, яб согласился и на короткое с низкой. Сам потом в длинную с высокой и переделал бы...

В этом поддержу. :-):

Неплохо выглядит приборка.

+1 Итого нас 3 против 2. Но эта идея заведомо провальная...

Начал полировать кузов, крабон в этом потруднее будет, ибо при протирании лака, фактура карбона стирается и остается просто однотонный цвет.

Да, собрать все 3 вместе рядом, весьма трудно.))

Нутк. Там надо искать сверла, точно ровно размечать, высверливать... Куда проще взять трубку определенной длины отпилить и подогнать.)))

Они в 84 были ток разработаны.))) Я не прав?) Ну тогда пиши 3, у меня еще одна почти есть. :-) А так, вообще, вполне нормальный вариант с капотом предложили, остальное попилить..

Так не интересно. :-):

Да меня они и раньше не пугали.) Ладно пора заканчивать с обсуждениями. Пока кузов сохнет...

А ничего подобного не предвидится? Вопрос к маэстро. Вполне вероятно. Тут не будет никакой сложности. Поддержалбы идею на счет длинного крыла.

Ну я уже все сказал, еще утром...)))) Знаешь как народ привлечь. :-):

Да какая зависть, 2 листа карбона, кузов и готово. :-): Ну эт не учитывая некоторые моменты укладки. :-) Осталось все это дело отполировать...

Дождался. :-):

Вот и я так подумал, почему некоторым не мешает каен закатать в матовый черный и т.д. ... Таисан просто уже командный, поэтому какой уж тут карбон.

От сколько выясняется народу думало, и думает...))) Ну таисан, есть таисан, его карбонить бессмысленно.