Валера

Цвет отличный! Саш, только карамелить сильно не надо, трабики не были "в зеркало" .

Согласен, всему своё время .

Саш (к вопросу о нужности ненужного лака) - тема непростая, это в другой раз наверное. Но вот сегодня узнал, что например БТТ'шники начинают делиться между собой на "моделистов" и "ортодоксальных моделистов". Так что и нам пора . Шутка.

Для того , чтобы не было шагрени на стойках кузова при покраске окна нужно загораживать изнутри чем-нибудь. Я вчера красил- скомканный полиэтиленовый пакет засовывал. Это устраняет завихрения потока воздуха с краской, который идёт от аэра. И к тому же не даёт потоку проникнуть на противоположную от покраски сторону кузова, где краска завихряется и оседает на стойках в совершенно хаотичном беспорядке.

Пять баллов ! И ты молчал?! Красота. Саш, это раллийные? P.S. Кстати на стойках шагрень(у меня тоже так всегда было).Но теперь я знаю рецепт как этого избежать .

Спасибо . Воздушный фильтр китовый. Из доработок лишь смыл заводской хром , сделал нижнюю часть (та, которая чёрной кромкой по низу прходит). Так что сам фильтрующий элемент требовал только покраски .

Продолжу . Последняя версия движка и мелочёвка.

Главное что довёл до конца работу после стольких неудач! Ждём следующих работ .

Евгений, спасибо на добром слове ! А по существу- да какой я профи? Так, в свободное от работы время .

Хорошие итоги ! Спасибо Саше за его огромную работу по обеспечению жизнедеятельности сайта и форума. Это вдвойне заслуживает уважение , поскольку Саша очень молод и подходить с такой отсветственностью к столь долгому делу нетипично для многих его сверстников. Спасибо всем модераторам- на форуме образцовый порядок- "медные детали надраены и сияют на солнце, палуба моется ежедневно, матросы не сквернословят". Опять же напрашиваются сравнения- так не везде (в модельных сообществах) . Респект и уважение вам ребята! Ну и пару слов про себя :oops: . Подводя итоги в контексте модельных форумов я

Безотносительно к автору и самой модели, которая сделана неплохо на мой взгляд хочу заметить, что последние лет 20-25 все настоящие машины не имеют никакой изюминки. Ну куда тут в модели можно "положить изюму"? Сделать тонкие стёкла? Это нечасто встречается. С оптикой что-то сделать? Да даже и не могу придумать...Что скажите?

Спасибо Стас ! Травло окрашено алкладом а под ним тамиевская эмаль (не акрил!) X-1. А под ней тот тамиевский грунт для металла из баллона .

P.S. После BMF в моём предыдущем посте слово "здесь" кликабельно.

Спасибо . BMF - здесь. Там и алклад, но из Америки не отправят. Алклад только под аэр. Где-то в российских инет-магазинах был...

Спасибо ребята ещё раз ! Миш, про "уютность" машины ты в самую точку. Этот кит у меня не был в первых рядах на постройку. Но доставая время от времени коробку с ним, вертел в руках кузов. И именно ощущение какой-то вот правильно сказал "уютности" сподвигло на сборку. По шильдикам...с фотографированием решу проблемы, думаю тогда смогу показать. Но оно (травло на амеров) стОит того, я без него теперь никуда !

Спасибо всем ребята ! По фоткам- плохо получились, самому стыдно. Обещаю следующую модель (это скорее всего будет '67 Chevelle) сфотаю на улице. Про хром- бамперы, фары, задние фонари и передние габариты, решётка радиатора, всё травление и фигурка на капоте (кстати самодельная), эмблемы Chevrolet на капоте и багажнике - всё алклад. Молдинги на бортах кузова и окантовка окон- BMF. Колёсные диски и внутреннее зеркало заднего вида- "заводской хром". P.S. Поскольку ВИП'а не было, добавлю сюда ещё фото интерьера .

Приветствую всех друзья ! Разрешите представить- Спасибо за просмотр .

На травле для амеров в личинке не дырочка а "прямоугольничек" ( ), аккурат под сечение ключа. Это просто для информации.

Ошибочное мнение про "просто точку серебром" .

Константин, а каким образом можно притонировать заводской хром?

"...Он придёт и молча поправит всё Человек из Кемерово" (с) Ждём Стаса

Иван, а что это внизу у центральной стойки краска белая как-то неаккуратно затекла на голубой цвет? Или там задумка какая? Ну и камень брошу ( ) - пора уж тебе Иван дверные ручки поэлегантнее делать, дорабатывать . P.S. Надпись на заднем крыле не сошлифовал- как дальше делать думаешь? P.P.S. Вот нашёл у себя один из вариантов доработки задних фонарей в этом ките. Сначала делал форму из герметика, потом отрезал часть красной стекляшки и вкладывал в форму. Потом заливал эпоксидкой и обтачивал. Посмотри, может пригодится-

Цитирую С. Беляева- "Chevrolet Chevelle SS 396 (Revell, 1/25). Модель разработана в начале 90х, хорошо деталирован мотор, салон, шасси, все соответствует оригиналу. Собирается без особенных проблем, бампера оставляют небольшие зазоры с кузовом. Ранние издания модели позволяли собрать только штатную версию, в настоящий момент набор выпускается в серии California Wheels, и из него можно собрать штатную версию или "кастом" с модификациями по колесам и передней подвеске." О перепаке речи не идёт .

Ок, не сразу понял. Так как мой Chevelle производства Revell . Но про подвеску в этом ките- задний мост в топике показан, думаю там всё понятно. А передняя подвеска очень проста, верхняя часть сделана заодно с рамой (видно на фото литников в начале топика). Нижняя часть на этом фото в левом-нижнем углу.