Валера

Выглядит конечно улётно. Но Антон, проясни концепцию постройки- вроде в задумке сделать из коробки ...а тогда зачем "упираться" при изготовлении рычагов подвески, воздухозаборника и т.д.? При снятом кожухе будет красиво но "изкоробочно". Как обычно, у меня поиск баланса между двумя крайностями :-): .

Выглядит конечно улётно. Но Антон, проясни концепцию постройки- вроде в задумке сделать из коробки ...а тогда зачем "упираться" при изготовлении рычагов подвески, воздухозаборника и т.д.? При снятом кожухе будет красиво но "изкоробочно". Как обычно, у меня поиск баланса между двумя крайностями :-): .

Про чёрную BMF- не знаю как она (фольга) сделана, если вся фольга чёрная и некрашеная, то глянцевость уберётся ластиком. На обычной BMF это проходит. Если крашеная то да...опять же заматировать всегда проще :-): .

Замечательно всё выходит Иван! Единственно замечу- те места, куда предполагается накладывать BMF, нужно получше выравнивать. Фольга "проявляет" все неровности. А так конечно прогресс по сравнению с предыдущими моделями очевиден :-): .

Костя, не знаю, не скажу... В твоём случае я бы положил лак :-): .

Так не завелась же.))) Завелась былоб все нормально, но так не интересно.))) Вопрос не к тебе был.

А почему это "главное"?

Братья понравились очень! Саш, помнишь наш с тобой разговор "о моделях с недочётами" но преподнесёнными в особой, нетривиальной манере? Мне кажется ты на верном пути ! P.S. Арки бы изнутри широкой кистью мазнуть...чёрным .

Позволю себе влезть ( ) в разговор- если поверхность ровная, BMF можно "в ноль" пригладить.

Да ё! офф- вообще некоторые вещи, которые нам встречаются в жизни, являются таким своеобразными инициаторами тех или иных воспоминаний. Вот Костя и твой катер высветил солнечные впечатления о детстве (когда всё было -лучше и не бывает :-): ) - американский сериал "Flipper", старый, ещё 60-х годов. Который показывали "на десерт" в каждом еженедельном выпуске передачи "В мире животных". P.S. Но катер повторюсь, как таковой улётный вышел, даже без моей ностальгии :-): .

Костя, катер просто обалдеть! Да за такой срок :-): !

Миша, да ну?!! Если это так, то для меня большая радость .

Отличная реализация отличной идеи!

Долго созерцал :-): . Приятная модель .

Саш, жду фоток при естественном свете. Думается мне все эти блики на фото мешают восприятию. Однозначно положительная модель вышла :-): !

У них же ещё Крайслер намечался... :-(

Валентин, красивая модель получается . Может я неправ, но лучше сделать правильно (имею ввиду крыло и т.п.).

Иван, здорово всё получается :-): . А арки внутри моторного отсека красить чёрным надо ?

Отличная тема :-): ! А то у меня с английским совсем плохо, когда строил 39-ю Chevy нашёл много материала именно по бомбам и не мог понять в чём их отличие от "гидравлических" лоурайдеров. Вот за это спасибо автору ! А вот слог и правописание конечно мальца хромают, но это думаю дело наживное. Ну и моё мнение по собственно "лоурайдерам как явлении автомобильной культуры"- мне думается что дело это чисто американское, и делать из Победы что-то подобное, равно как и сетовать на то "почему Россия не Америка" бессмысленно и неблагодарно.

Что это за трубки не скажу, а насчёт сделать по-подробнее- Стас, делай как на фото и все дела!

Да таких "на контакт" в формуле пруд пруди. Возьми только что прошедшую гонку- Масса выдавивший Баттона, Баррикело "протаранивший"(можно ведь так сказать?) Росберга. :-): Другое дело что Барик никому не интересен и в те времена и сейчас...хе-хе P.S. Я всё :-): .

Да ла-адна! :-) Серёг, вообще это сто раз изжёванная тема. Поэтому если ты смотрел ту гонку (тот момент) ещё раз кроме трансляции в 94-м году, то мы с тобой предметно можем говорить о своих личных ощущениях и впечатлениях. А если впечатления "по мотивам прессы", тогда разговаривать не стоит. Ты только правильно меня пойми, без обид там каких ...

Чтобы не мусорить в теме Антона (разговор про Шумахера и Аделаиду'94) продолжу здесь- Мои впечатления от того момента и гонки в целом- Шуми ехал под сильнейшим прессингом и сильно нервничал. Думается Хилл его обошёл бы всё равно. И выезд Шуми на трассу после вылета никак не выглядел тараном и желанием помешать Хиллу. Видно было лишь стремление поскорее вернуться на трасу.

Бальзам на душу ! Красив и восхитителен даже в таком виде. Так растягивать удовольствие...Саш ты эстет :-): .

Стас! Такие статьи заставляют невольно остановиться, спокойно прочитать про классиков, неважно какого направления их деятельность, чтобы знать как оно на самом деле должно быть- дизайн с душой, а не "сделанный под кислотную музыку из айподоподобных"... Респектище!