Валера

Всё отлично получается Саш! Вот только работы с этим китом...конца-края не видно . Бывают же киты, как в наказание моделисту !

Quote (AxelGTR)...ладно тогда у себя что-нибудь придумаю А это ты про что? А по рессоре- это у фордовцев "нездоровый консерватизм" в те времена процветал !

Quote (Dimka22rus)...решил немного добавить схожести с оригиналом этому дровяному кузову. Для этого, прежде всего, изготовил заново накладку заднего бокового стекла... Респект Миша! Вот в таких "накладках" и т.п. и есть вся фишка автомоделей! По крайнй мере в пластике нашего масштаба.

Саш, да здесь как раз практически всё что на раме одним цветом. Единственно попробую в этот раз изобразить следы эксплуатации (не путать с грязью !). Вот фотки этого места двух разных экземпляров-

Бумага для декалей, с прозрачной основой. Добавлено (04.01.2010, 17:19) --------------------------------------------- Бог даст, завтра покрашу. А пока рама "в грунте".

Driver, - вау! Tundra сама по себе шикарная машина, а тут ещё и в таком исполнении! Двойное удовольствие. NYC рулит, я угадал?! P.S. Только рассмотрел масштаб и прочее...серьёзно всё.

Quote (Smithson) ...BMF не пользовался сложно сравнивать Вот есть пищевая фольга в рулоне для запекания в духовке. Так BMF ещё тоньше .

Не пробовал этот скотч. Но что-то мне подскаывает- толстоват он, или иначе говоря грубоват. BMF всё-таки более "воздушная", её как хочешь разгладить/уложить можно. А по "выпиранию окантовок" интересная мысль, на досуге посмотрю фотки оригиналов. Спасибо за подсказку .

Quote (Smithson)...металлоскотч. Ну и как он в работе? Я что-то в магазине повертел-повертел в руках да и положил обратно на полку. Супротив BMF мне кажется не очень.

Две последние позиции: http://www.modelroundup.com/mrcategory1049.htm сайт проверенный. Конечно что там сейчас не могу ручаться. Заказывали полтора года назад, всё ОК было.

А буквы с тенями? Если да, то это облегчает задачу- если не ошибаюсь, бумага для печатания декалей бывает двух видов, с прозрачной и белой основой. Если напечатать эти буквы с тенями на той, которая белая и вырезать аккуратненько острым OLFA'вским ножом то получится подходяще.

Саш, я здесь . А фото оригинала есть? С цифрами на капоте.

Машина просто восторг! Фотосессия- восторг в квадрате! Про недочёты (не косяки!) не буду, и так долго делалась . Респект Миша !

Я печатал обивку на '58 Fury. Вышло приемлемо. А ниже оригинал Думаю с "деревом" тоже получится. Всяко лучше чем пытаться нарисовать кистью (ну не художник я )

Саша привет ! По имитации дерева- натурального не будет однозначно. Думается для таких поверхностей сложновато выполнить, а потом ещё лак и т.п. С пластиком надёжнее. Вообще думаю напечатать декаль с текстурой "под дерево", естественно с разным рисунком- на вертикальные и горизонтальные элементы каркаса. офф -Давай на "ты" наверное, как коллеги, а? Хотя смотри сам.

Приветствую всех друзья ! С вашего разрешения продолжу здесь постройку своего форда. Поскольку начало постройки вы могли видеть на других ресурсах, "содержание предыдущих серий " я перескажу вкратце, а если будут вопросы, с удовольствием отвечу . А вот и продолжение- Сделаны приводы от соответствующих педалей к сцеплению и главному тормозному цилиндру. На фотографиях не совсем всё ровно, поскольку пока просто сложено и держится под действием только лишь силы тяжести . Вот такие дела . Спасибо за просмотр .

Хоть один глоток кислорода за день . Саш, это я про твоё подведение итогов. Вы молодцы, прогресс сайта очевиден и мне думается ресурс находится на подъёме. Я уже писал как-то, что вы выбрали верное направление, желаю в наступающем году продолжить эту положительную динамику! P.S. Саш, никогда бы не подумал что твоё сегодняшнее подведение итогов 2009 года перевесит для меня в эмоциональном плане новость о возвращении Шуми...

Про аэр ясно. Некоторые цвета, подходящие для салонов можно подобрать из серии AS. Красного к сожалению там нет . Импалу будешь делать, скажи- там подводных камней много. Я все собрал , теперь знаю где они, расскажу.

Саш, а может забить на эти барабаны? Я серьёзно.

Отлично выходит! Иван, в след раз (ну может импалы 58-59 делать будешь) торпедо крась так же (TS-кой я так понимаю) а салон тамиевсеой эмалью, матовой. Получается изумительное по матовости покрытие. В самый раз. Ну а здесь уж лаком. Но только не переусердствуй. Лёгкий слой и всё . Кстати флок планируется?

Миш, про пикап- я подробно не рассматривал фотки прототипа на предмет необходимости травлёнки, но в первом приближении так и есть- в этом случае можно без травла. По Edsel'y- такой набор. Они любят шльдиков разных накидать. С Belvedere'58 тоже самое- ещё и шильдик "Fury" сделали. На что я и купился .

Да не за что Саш . Мы (любители амеров) всегда готовы помочь чем можем .

Про пикапчик- на машинах того времени там нет радиаторных решёток, сделанных в виде решёток ( ). Взять тот же Mercury 49-й или Ford'48. Так что можно сэкономить.Если взять например Impala'65, там травлёная решётка не подходит потому как на прототипе она объёмная, прутья не плоские. Там надо по-другому. На Bel Air 55-м например берём китовю решётку, вырезаем имитацию решётки оставляя только рамку. Совмещаем эти две детали (травлёную решётку и пластиковую рамку) и любуемся результатом! На Fury'58 в оригинале решётка тоже не совсе плоская, но учитывая масштаб , можно считать её приемлемой. А вот

Quote (AxelGTR)Что-то травленка накладно выйдет =) Сколько там доставка обычно обходится? Согласен- травло просто по весу золота продают . Но зато какой кайф! Я пытался например доработать китовую решётку для Fury'58, но когда получил травло и приложил травлёнку- всё, назад дороги нет подумал я . Так что по мне- лучше купить один кит и одно травление к нему, чем два кита. А вот например на твой пикапчик Шеви травло есть, но оно как-то без надобности. По доставке не могу сказать. Участвовал в коллективном заказе и цена доставки как-то в памяти не отложилась.

Вот такое травло : http://modelcargarage.com/store....uct=258 Продаётся там же или на modelroundup.com . Из-за чего стоит купить- шильдики, решётка радиатора и слово "EDSEL", которое дано отдельными буковками, которые в свою очередь крепятся на радиаторной решётке. Остальное так, до кучи . И дворников нет... .