RedCeres

Хорошо, объясню свою позицию. Во первых, еще в "фрагметах постройки" заметил такую фото: На ней четко видно что краска с вкраплениями, уж не знаю металлик это или перлаумтр. Феррари 458 красится в 3 красных цвета: 1. Rosso Corsa 2. Rosso Scuderia 3. Rosso Mugello Так вот, ни один из этих цветов не металлик и тем более уж не перламутр, то есть не имеет никаких вкраплений. Это объективное утверждение. Можно проверить на официальном сайте в конфигураторе: http://www.ferrari.com/english/gt_sport ... ia-cc.aspx Второе моё субъективное, цвет не насыщенный, и, как вы верно заметили, отдает в

И тут с колесами какая-то беда, все в разные стороны, в арках не по центру. Пожалуй, вам стоит уделять этому моменту больше внимания, моментально портит впечателнение о модели.

Цвет совсем не "феррари". Колеса с правой стороны на разных фото вываливаются то вверх то вниз - как так? В целом ничего.

Такое впечатление что старые дверные карты вы просто отгрызли от ванны

Такое впечатление что старые дверные карты вы просто отгрызли от ванны

Антон, конечно, делал по этому образцу

Передние ремни будут 4-ех точечные. Есть такая вот конструкция, ее и реализовал. Журнал "Форсаж" заменил на книжку о кольце) на панель положил перачатки для водителя)

Работа понравилась, и в деках машина очень нравится, только фото все очень портят, вместо белого авто с яркими красками, на них желтое пятно с бледными красками, я бы переснял однозначно. Салон вот снят при нужном освещении.

Готовы пороги и антикрыло:

В ноябре-декабре - лично для меня долгожданная вещь!

Кипит работа над салоном:

Я пробовал - совсем не мое. У меня бывают перерывы по 2-3 месяца, в которые нет ни малейшего желания браться за модели. А если ты договорился и заказчик ждет - то нужно себя заставлять - а нет ни желания, ни вдохновения, вообщем у меня это становится тутже внутреннем конфликтом с самим собой) Ну и второй, не маловажный факт - уровень сборки, то есть видишь какие-то маленькие косячки - и не знаешь оставить их или добиваться идеальной модели, как мы с вами понимаем - идеальной модели не существует, и как мне кажется собрать ее не возможно, всегда будут маленькие недочеты о которых будешь знать т

Я не против принять участие в таком проекте

Полностью согласен. Интересная позиция, а чем они координально отличаются от тех же европейских или азиатских номеров? По мне так совершенно нормально смотрится. Вот пример, номера разынх стран из набора SLS, российский тут конечно хуже выгялдит чем в жизни, но чем он отличается от иностранных - разве что наличием синего кантика ?

Дак если вы всё сами нашли, тогда я не понимаю в чем ваш вопрос? Без разницы, хоть автокадом пользуйтесь, хоть пэинтом, любым графическим редактором - любой из них позволяет изменять размеры изображения.

Повезло вам всем, мне значит брак попался Автор, учитесь пользоваться Яндексом - это проще чем 2 дня ждать ответ на форуме, у меня 15 секунд заняло найти: http://avto-nomer.ru/ Россия: Украина: Белорусь: Далее в кореле делаете нужный вам размер и печатайте на здоровье!

На форуме целая тема с Райсбоксом есть. viewtopic.php?f=20&t=3725

Ни разу ничего в ней не купал, не снимая с литников крашу кисточкой, она настолько усаживается, что разводов не остается

Г..., а не деки, я тем летом купил в 2 экземплярах, достал месяц тому назад, они вместо белых стали темно желтыми, к использованию не пригодны.

Я крашу кистью снаружи и эмалями (но всегда разбавляю) А сверху покрываю футурой - таким образом полностью теряется толщина стекла фары - что, лично с моей точки зрения, больше соответствует оригиналу Раньше тоже делал изнутри, а потом на каком-то зарубежном форуме человек производил эксперимент, брал фары от нескольких машин и красил снаружи и изнутри, результат был наглядным в пользу снаружи. Поворотники я крашу кистью, а вот к примеру задние фонари, если площадь окраски не маленькая - я предпочитаю аэрограф, так как кистью. лично у меня, не всегда получается идеально с первого раза, бывае

В ките Тойоты GT 86 впервые в моделях, как они утверждают, реализовали складывающееся заднее сиденье, в добавок к открывающемуся багажнику намного интересней аналога от Тамии:

Стекла, молдинги на крыше, резинки, почти все готово - финишная прямая

Говори что хочешь, попробую помочь)

Да вот в раздумьях))) попробую одну сделать и посмотрб как будет Сам руль из какого то кита, серединка - травление из набора для селики от пользователся-производителя Metalix`a.

Филейная часть готова: Руль заменил: