-
Публикаций
2008 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
64
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент RedCeres
-
У меня и так и так получалось, но смоуком как-то не очень хорошо, стекла изнутри становятся мутными, то есть наружу также ничего не видно как и во внутрь, а вот пленочкой надо немного приноровиться, зато результат куда симпотичней и реалистичней. Пленку клею снаружи стекл, изнутри если клеить, то некрасиво выходит из-за толщины стекла.
-
Передние стекла вроде ж не тонированы? Или тонировка у вас будет запрещена вообще? А мне показалось на фото что передние тонированы Нет, запрещена будет тонировка пердних боковых и лобового, заднюю полу-сферу пожалуйста. И сейчас такой же запрет - только штраф 500 рублей, а вот с 1 июля 2012 будут снимать номера за это.
-
Мои соболезнования Зачем только было покупать на аукционе, когда можно было купить у местных продавцов, и пришла бы целая и обошлась бы дешевле.
-
А не пугает, что за тонировку с 1 июля будут снимать номера?
-
Брать цвета кузова, их смешивать с крошкой черного, чтобы цвета стали немного темней, цвета вообще светлые, не так будет бросаться в глаза.
-
В работе сейчас 6, ни одну модель не откладывю, каждую периодично, по чуть-чуть ковыряю, а вот вести полноценные випы иногда неохото.
-
Саш, выскажу своё мнение. Диски в цвет кузова всегда казалось мне отвратной цыганщиной. Ни одного удачного примера такого сочетания не знаю (ну кроме черный-черный, белый-белый) Черные с полочкой строго, стильно и со вкусом. Всё имхо. Еще бы добавил на рассмотрение: суппорта сделать желтыми в цвет кузова - хорошо, мне кажется, будет с черными дисками, ну и возможно попробовать диски дунуть в глянец.
-
Крыло, Жень, не так и сложно перекрасить
-
Ну, если как ты написал, цвет будет красным, то ничего А вообще, начинай с прокраса расшивки, а потом уже по всему кузову проходись.
-
Да, она восстанавливает даже уже сразу визуально потрескавшиеся декали. Наноси по больше, у жидкости очень сильная усадка, я наносил кистью прямо от души, через 10-20 минут сушки получается очень очень тонкий слой - на глаз невидимый, главное наноси равномерно, я на своих деках самопечатных тренировался - получилось что часть дек норм промазал, а часть расплылось в воде (под струйник делал). И так для общей информации - чем больше слоев, я на свои деки при тренировке положил наверное штук 5, тем потом хуже дэкаль принимает форму - становится толстой и плохо гнется. Лак трескается, если пог
-
По-тихоньку ковыраю панель и салон:
-
Ничего себе макро!? :grin: А я думаю что твой грунт подкушивает пластик, по фоткам это очевидно.
-
А больше и нет вариантов. :-)
-
Днище и детализация подвески - особенно задней, у тамии лучше. Можешь глянуть у меня в випе по сильвии, там все аналогично этим китам и есть фотки днища и подвески тамии и фуджими. Я себе выбрал от тамии, когда-нибудь дойдут руки :-)
-
К примеру краски Ricebox и Zero Paints вообще всё матовые, сначала кузов красят ими потом покрывают глянцевым лаком, в чем проблема то собственно? :-)
-
Брал бумагу Microscale у производителя. Готовил модель в corel, печатал на принтере :grin: Обынчный цветной лазер и струйник снпч, про разницу я писал на предыдущей странице в теме. Сделал механизм открывания дверей :-)
-
Да сам вот не знаю, фоткал толи китаец, толи японец, у него не спросить :grin: Ну похоже на то. Ну и еще одна новинка - кажется, супер разочарование: Всё! :grin:
-
Первые счастливчики, обладатели нового Ламбо выкладывают обзоры, посмотрел, тоже захотелось этот кит :-)
-
Получилось очень здорово, чистота поражает! Только где же всё самое интересное и самое главное: фото без обтекателей!!!!???? :cry: Вместо этого в 6 фото 2 одинаковые :-( Из того что бросилось в глаза: нереальная расцветка выхлопа, криво стоящие ниппеля на обоих колесах и отстутствие тонировки на многих деталях, где это необходимо чтобы этот мотоцикл тал вообще не отличим от реального! :-) Так держать!