Barabakin

Специфичен как на меня. Я так и не смог к нему приноровится. Сложный в промывке. Сопла вроде сменные но, что бы я почувствовал особую разницу то нет. Благополучно заброшен. После покупки Иваты так и не подключал его ни разу )

У меня такой. Я очень доволен им. У меня есть Aztek и PremiAir. Но Ивата это нечто из лиги на многие ступени повыше. Надежен, прочен, не капризен в работе. Прокладок нету. Один только нюанс, что ли. Сопло 03. Кузова красить, особенно лаком, надо приноровится. Все остальное из разряда "взял и крашу". Регулировкой иглы не пользуюсь. И дело не в том что не умею или из религиозных соображений. Поначалу регулировал, прицеливался. Но буквально после нескольких сеансов покраски привыкаешь давать краски столько нужно и надобность в регулировке отпадает. У Иваты очень приятная хваткость и легкий тригге

БРАВО !!! Замечательная работа.

Принято ) Спасибо всем за участие )

Смотря какой ресивер. У меня есть промышленный компрессор с ресивером на 25 литров. Как сказал выше Алмаз, хватает приблизительно на 40 минут работы включая промывку. Но он шумный и потому был куплен обычный китайский малошумящий с ресивером на 3 литра. У него два режима работы. Качает до 4-х атмосфер и качает до 6-ти атмосфер. Скажем так - хватает на покрасить в два прохода кузов (приблизительно) если накачан до 6-ти. Но так как он качает автоматом и малошумящий то не замечаешь. Посему настоятельно рекомендую модельный компрессор. Я брал на e-bay за 135 евро с доставкой.

Процесс......Процесс надо было фотографировать. Получилось - мое почтение. Если можно - поподробнее, что именно было сделано с кузовом? Очень понравилось!!!!

Придется ) Слева на право - Выхлоп из набора ХД для Феррари 246 Дино, кусок антены (вчерашний) и деталь из набора. Кусок антенны самый тонкостенный.

Толщина стенки трубки 0.20. Переведя в оригинал получается почти 5 мм толщина стенки. Мде...малек толстоват-то. Но если честно, я не буду ловить блох. Не вижу смысла как бы ) Просто попытаюсь добиться визуальной похожести.

Эм.....я думаю ввел в заблуждение макро. Просто очень большое увеличение и поэтому кажется стенки толстоватыми. Сугубо ИМХО. Я обработаю еще сферическим бором. Но думаю покраска торца в черный даст больший результат. Как думаете ?

Ну. В общем чего далеко ходить. Я решил прислушаться к мнению мастеров. И исправляюсь ) Первая отрезана )

Спасибо парни. Я старался. Согласен. С дудок не буду смывать ибо не видно их будет после сборки. Так, что-то блестит в решетке. А вот насчет выхлопа (почесался в репке) согласен. Нельзя так оставлять. Буду отдирать и пилить трубку от антенны. Она тонкостенная и будет более масштабно. Главное только нормально потом состыковать с конусами которые останутся от старого выхлопа. Там ведь заужено после выхлопа. А карбюраторы кстати просто покрашены хамброловским металкотом. Сугубо ради эксперимента, поглядеть что за краска. Их, увы, тоже не будет видно. Но я себе уже дал обещание, что Миуру буду д

Очень похож. На будущее (я думаю пригодится) при наличии таких "волшебниц" вот тут http://paintref.com/cgi-bin/colorcodedi ... er&rows=50 есть названия и кода краски. ОФФ. Девушки "волшебницы", в малярке.....мммм.....мечта моделиста )

Доброго времени суток. Долго пришлось с обновлением. Потеря работы, поиски новой, сын пошел в садики масса других забот отодвинули немного занятия моделизмом на задний план. Но вот вроде все устаканилось и я рад продолжить. О как у меня чесались руки. И посему я решил активно бороться с чесоткой ) Как вы помните я остановился на покраске кузова. Да я его благополучно покрыл лаком. Лак был опять же фирмы PPG. Замечателно лег, но все-равно кузов был ошкурен, что бы выровнять поверхность. В промежутках между полировкой (я люблю делать ее в несколько заходов, иначе у меня не хватает терпени

Юрий, а цвет часом не Plum Crazy? Если да, то может дадите код краски?

Сугубо из личного опыта. Такое у меня не раз было с тамиевским грунтом стравленным с балона, с ганзовским Мр. Сюрфэйсер 1000 и грунтом от Зеро (белый). Я и поверхность зачищал (матовал) и мыл тщательно. Не шибко помогало. Пока я не сменил обычный растворитель (аналог 646) на "автомобильный медленный". И грунт у меня теперь тоже автомобильный. Фотку растворителя (этикетки) могу сбросить, но не думаю что шибко поможет ибо как там почти все на иврите. А вот с грунтом проблема. Отливалось из бочки и я так был счастлив привалившему счастью, что не сфоткал этикетку с грунтом. После этого у меня все

"Yahoo" это где ? Можно ссылочку ?) Заранее спасибо.

как говорят:"Шоб вам ручки не болели !!!". Красиво аж глазам больно.

как говорят:"Шоб вам ручки не болели !!!". Красиво аж глазам больно.

Спасибо. У меня есть аналог ганзовского флеша...только мне кажется не совсем он подходит ...там всетаки беж а не флеш...Будем бодяжить ) Но все равно спасибо )

Решено. В черно-бежевый.

Ну ) Значит я рыл чуточку глубже. На этом форуме (http://foro.miniruedas.com/viewtopic.php?f=6&t=1142&start=16) Некий hoellemeister утверждает, что версия SVR была построена в единственном экземпляре в 1975 году. Но при этом так же говорит о том, что есть некоторое количество владельцев Миур которые "тюнинговали" свои машины под этот образец. Увы, все что мне удалось нарыть это Миуры до 73-го года. Хороший ресурс по ним http://www.lamborghiniregistry.com (требуется регистрация) Про хасегавовскую версию ничегошеньки. Ну почти, кроме нескольких фотографий которые вызывают сомнения. Посем

Дело в том, что соответствие дайкаста (если я правильно определяю, что речь идет о нем) оригиналу вызывает сомнения. И я бы хотел уточнить. Я строю версию SVR. Судя по снимку, там все таки салок не черный. Не спорю. Надо было заранее определится со степенью соответствия оригиналу. Но мне кажется, что из-за отсутствия снимков можно построить "по мотивам". Ну......вот так и строю ) С уважением.

Денис заранее спасибо. Вы уже второй раз выручаете меня )

Похоже на то, что слишком густо был разведен лак. Его накидало шубой.

Всем спасибо за отзывы ! Джентльмены. В общем прошу совета у сообщества. Дело в том, что по инструкции хасегава дает цвет салона черный. Там идет вперемешку сэмиглос и мат. Ну и естественно с серебристыми вставками. Но на фото четко видно, что это какая-то помесь оливдрапа и желтого что ли. В общем что посоветуете? В какой цвет красить? Лично я склоняюсь к оливковому, но ведь сами понимаете что не факт что это фото оригинала ) Хотя и я тоже не строю в оригинале. И еще мне очень понравился цвет салона, что давал Михаил в своих ссылках. В общем я в замешательстве.