MuscleHorses

Да, Кларион прям ништяк.

Косяк только бросается в глаза один - боковое остекление, чёрный контур, ступенька сверху. Ну и рваная шелкография на боковом окошке.

В 04.03.2022 в 19:55, xstmx сказал:

184 дня в пути!

Дня три назад получил посылку с этой же моделью , с hlj
198 дней!
Трекнулась сразу полным треком в нашей почте!

Бардак, полный бардак с логистикой

4 часа назад, hiibar сказал:

и как теперь развидеть? М-да, обвес, это не всегда красиво

Это 599XX Evolution. Традиционный заводской тюнинг. FXX и FXXK ведь никто не ругает? Особенно FXXK - совершенно такой же стиль, как и 599ХХ.
Это я к тому, что это не колхоз, это - тру.
Тамия бы ее сделали

1 час назад, Тимофей сказал:

походу теперь вся надежда на али и автохимию. 

Китай зальёт краской всех цветов радуги и типов, рады будут.

Грунт - как раз таки Novol, двухкомпонентный, Protect 330 + его отвердитель H5520 - это белый, и Protect 310 с таким же отвердителем - это чёрный.
Размещивается с отвердителем 1 к 4-м.
И разбавляется это всё фирменым разбавителем.
Серый грунт отдельно покупать в принципе не нужно, но если так прям хочется, то - сказать что нужно сделать с белым и чёрным грунтами для получения серого грунта?
Вот и всё, и НИКАКИХ пожираний пластика, в том числе и гарантия от пожирания пластика от вышеидущих слоёв - краска, перламутр, лак, что угодно.
С использованием двухкомпонентного грунта не проявляются подлые стыки прессформ на кузове после его лакировки, что является классикой жанра и одним из отвратительных сюрпризов у многих моделистов. Гарантия почти 100% Того же касается проявлений всяких там мест шпаклёвки и т.п.
Что ещё сказать? Этот грунт никогда не сдерётся вместе со скотчем при снятии масок - гарантия 100%
Густой как чёрт. Я купил банку белого год назад, вчера я купил банку чёрного, обе по литру. Их хватит до конца существования Вселенной.

Ну и напоследок - в Казахстан всё отправляют. ))

1 минуту назад, PETERSON сказал:

Кузов в ките был страшным винтом, и под горячей водой не исправлялся.

У меня есть рецепт для таких случаев. Бока изнутри пролепляешь хорошим слоем двухкомпонентной смолы-пластилина типа Алтеко. Ставишь кузов на ровную поверхность, стол или типа того. Нагружаешь что-то на перед, на зад и на крышу можно ещё что-нибудь положить. Так, чтобы кузов прям ровно встал и никуда не дёргался. Ждёшь 12 часов, а лучше сутки. Смола застывает в камень.
Профит.

Ну это если есть возможность ака пространство внутри для таких манёвров. Я это сделал с винтовым кузовом Ягуара 220 от тамии, который я в ТВР превратить вздумал, ну я тебе о нём упоминал недавно. Он был сильно винтом и нифига не хотел вставать на путь истинный плюс проблемы с приклеенными боками - залепил вот так всё и теперь это идеально ровный жёсткий кузов, ещё и приобрётший приятную тяжесть.

Только что, hiibar сказал:

где-то я твою уже видел. Она прям характерна спойлером. Но это другая совсем модель.

Ну это в смысле Фуджимовская, для примера

Вот ещё мою посмотри, я правда там попеределывал там-сям. Но задницу вроде видно.
http://www.automotiveforums.com/vbulletin/showthread.php?t=1150141
 

1 час назад, PETERSON сказал:

Поздно, я уже щёлкнул и убрал обратно.

Ничёсе ты мастер, классная же Диабла.

@БОРЯН @Мегакрис Спасибо. А мне нужен цельный Кальсоник, надо покупать.
А там нельзя оформить заказ, не будучи жителем РФ

Автор, пофотай свой кузов, покажи, может там всё совсем не страшно и покупать ничего не нужно

Всем спасибо все свободны 

Мне(нам всем) - нужно больше завершающихся моделей!

Благодарю)

А что с кузовом? Ты пофотографируй, покажи

18 минут назад, Skanderberk сказал:

С Днюхой!

Спасибо!

Я зашёл сюда за своей порцыей

57 минут назад, Мегакрис сказал:

Как вариант тыц.

А магазин хороший?

О, точно! Схожу в типографию, как я раньше не догадался

Я пилю ТВР 220, точнее запилил кузов, но ещё не до конца и бросил пока. Ничего сложного при наличии листового пластика и смолы Алтеко (например).
Самые сложные два вопроса - передняя оптика (фары-стекляшки), но их можно сделать и второй - колёса. 
Вот где взять подходящие колёса на ТВР 220 (колёса - это диски+покрышки)?
 

33 минуты назад, Heil_Max сказал:

Если вдруг у кого-то есть фото в деталях Volvo 240 Turbo ETCC 1986 года, буду благодарен. Поиски в интернете не привели практически ни к чему. Только пара фото на треке и все.

Бывает, что видео - намного лучше.

3 часа назад, PETERSON сказал:

Так и до Родстера недалеко. А там, глядишь, и Чинкву выпустят.

Зонду Революшн обязательно надо

Пару мнений от меня:

1) Принимать в зачёт только самую лучшую модель у многомоделичников - это прям очевидная вещь.

2) а)жёсткое деление по разным и ВНЕЗАПНЫМ тематикам - это вери гуд.
    б) в пику внезапности, предлагаю тематику Скаев сделать традиционной в каждом чемпионате. 
 

1 минуту назад, PETERSON сказал:

Ну что ж, нет так нет.

Спасибо за предложение!

Только что, PETERSON сказал:

Лежала в коробке с недособранной гражданской NSX в виде нагрузки. Купил у кого-то из форумчан.

Вот где только не окажутся нужные запчасти

В 14.11.2021 в 20:59, PETERSON сказал:

Нашёл такие в своих запасах. Только надо будет с них смыть краску.

Привет, Миша! Да краска и вклееная палка не проблема.
Рейбриг уже у меня. Да я махнул рукой и соберу наверно клоунскую расцветку Рейбрига, вообще она по привлекательности идёт второй после Мобила-1 в этой серии гоночных NSX. Следом Дом и последней Кастрол - по моим предпочтениям.
Видел две крутые готовые модели Рейбриг NSX в сети, выглядят очень классно, поэтому и решил не париться и собирать то, что купил. Доведётся позже - куплю отдельный набор Мобил-1.
 

А что за ужас постиг эту твою модель, откуда она в таком виде?

Ах тыж чёрт, Пацифик Рим. Но дорого, блин!

1 час назад, PETERSON сказал:

Я в своём древнем Hansa умершую резинку заменил на тефлоновую шайбу и больше проблем не испытываю.

Где купить эти шайбы и чтобы они подходили к аэру?

3 часа назад, ekha сказал:

Оно растворяется растворителями. 

Опылом расстворится? При работающем пропеллере?
Помутнеть может быть со временем, в местах, куда больше всего дует материал (я так думаю)

Алилуйя. Спасибо, Толя. 
Прозрачный отступ конечно максимально обрезать, на хроме его далеко видно будет
У тебя был какой-то опыт с подобной операцией?