MuscleHorses

10 минут назад, PETERSON сказал:

Не знаю, как может не хватить вентилятора производительностью 360 кубов, но у меня вполне достаточно штатного на 4.

Так речь про кубометры в час, у тебя 240 в час, это неплохо, если вентилятор хороший

11 минут назад, 4auka сказал:

Я в своё время не пожалел денег и взял "улитку". вопрос о запахах ушёл.

Шо такое улиткааа?
 

12 минут назад, 4auka сказал:

При покупке так же руку при входе, выходе "пихал" - тоже не понимал за что такие деньги. А пришёл домой, подключил и решил проверить.  включаю вентилятор и хрррренак по ушам. Заложило.

Ишь ты. Чудеса ))

@PETERSON Так при лакировке кузова вполне  себе максимально открытое сопло 0,5 на полной подаче бывает, когда задуваешь площадью кузов вкруг. Это временный flow, конечно (не нашёл русских слов для описания, простите), но вполне себе надуть облако хватит, особенно в коробке какой-то. Давление 1,4-1,7 где-тов этих пределах, думаю.
Я на балконе дую прямо в окно, весь поток улетает в космос, на балконе никакого опыла таким образом. Цель в другом - сесть в комнате и красить как ютубщике - не вставая со стула.

Смысл тогда в вытяжке?
А как ютубщики в таком боксе красят модели, на видео? Лаком кроют

Примерно 50-60 баксов получается смета на вытяжку с большим пластиковым ящиком для хранения вещей литров на 100 объёмом и парой вентиляторов более-менее нормальных, освещение пару ламп, выключатели и провода. А смысл?

Чёрный делай и не парься!

п.с. Большая просьба - все файлики 3д-моделей в отдельную папочку и с названиями, где какие детали. Надеюсь, это наследие будет доступным всем))

@solitas Значит надо мощнее брать вентиляторы? Есть 250 кубометров в час. Правда на руку позади него дует послабже, чем дует вентилятор 150 кубометров в час, там где я пробовал их вчера.
Короче, хрен их разбери. У меня задача красить в жилой комнате, чтобы опыл весь усасывался прямо во время процессса. В том числе и крупные работы, когда шпаришь на гашетку на полную катушку (лак кузова). Что взять-то?

@PETERSON Так я прям у входа в вентилятор не чувствовал дуновения воздуха. А как оно будет высасывать струю, пролетевшую мимо окрашиваемой детали или кузова, или облако краски/лака из покрасочного ящика? Или это нормально и я зря опасаюсь и высасываться хорошо будет (пара вентиляторов по 180 кубометров в час)?

Помогите разобраться с вентиляторами. Сегодня ходил на базар и там попробовал несколько вентиляторов, их включали. 
Так вот, с передней стороны, куда воздух засасывается, рукой не чувствовалось вообще ничего, никакого дуновения, ни на одном вентиляторе. А вот сзади, откуда воздух дует, где должен быть рукав - там прилично дуло на руку. Это так должно быть? Чтобы спереди не чувствовалось никакое движение воздуха

И ещё - вот я попробовал три или четыре разных по мощности вентилятора. Один был 180 кубов в час - какой-то слабый показался в сравнении с вентилятором, на котором заявлен меньший объём кубометров. 120 чтоли или вообще 90 кубов в час. Пробовал 250 кубов в час, ну так не особо большая разница с более меньшими. Попробовал 150 кубометров в час - так он самый мощный оказался.
*Ощущение мощности - основано на ощущении силы дуновения выбрасываемого с обратной стороны вентилятора воздуха на руку. Как сильно дует на руку короче.
С передней же стороны все вентиляторы одинаково никак не ощущались.

Помогите разобраться и определиться, в общем.
п.с. Самый лучший вентилятор оказался марки Vents, что ожидаемо в общем-то

Очень красиво!

Красота
 

2 часа назад, Kryptonyte сказал:

сборка по-мотивам

Где ливро купил, я такое же давно хочу, там есть ещё?

Вот этих дисков нет у них в каталоге. Вышли в тираж

1 минуту назад, Kryptonyte сказал:

Посмотри, выше предложил вариант замены достойной (похожи) или же печатать 

О, спасибо, этих я не видел почему-то

А другого размера у них нет, а по дизайну это именно они

ПЕрепощенно из другой темы. Вопрос. Я знаю, тут много тех, у кого фетиш по колёсам, хлебом не корми, обязательно дай позаменять стрёмные китовые колёса (любые китовые колёса - стрёмные) на нештатные.
Может у кого есть вот эти колёса?
https://www.hobbyeasy.com/en/data/hq3ggdy3yas2s3bpqjos.html
В общем, нужен фактический размер - диаметр в миллиметрах. Ну и можно ширину передних/задних.

Вопрос "для чего?" - для Ревелловского Порше 918, чтобы заменить стрёмные китовые колёса на клёвые Магнезиум виллс 

Ну, вот и, как говорится, ладненько )

 

12 минут назад, cuba_13 сказал:

С молдингами нужно больше тренировки, это я тоже понял.

С молдингами я тебе реальный мега-секретный лайфхак подсказал, бесплатно, обычно он в виде пака с подробной инструкцией с картинками и видео по 50 долларов по скидке продаётся.

Подобный подход работает и в других местах. Иногда можно быть проще и это экономит энергию, а ещё время.
Ещё можно скотч резать полосками - край там где был рез получается свежий, этим краем и клей скотч к молдингу. Шансы нас рать краской ещё сильнее уменьшатся. После наклейки полосы скотча проведи заострённой зубочисткой по краю - ещё минус шансы.
_______
Про всё остальное

47 минут назад, cuba_13 сказал:

И делать всем хорошо и весело тоже

Тут как в фильме.
"Когда ему будэт прыятно, мне тоже будэт так прыятно. А когда мне будэт прыятно, я знаешь как ДАВИЗУ!"
И сюда же вдогонку. Часто во внутренней словомешалке в трудные модельные моменты у меня начинает циркулировать этот отрывок из клятвы советского солдата - "Клянусь стойко переносить все тяготы и лишения солдатской службы". Так что коли ты назвался моделистом, то стойко переноси тяготы и лишения и преодолевай, не отступай перед какими-то молдингами или даже перекраской кузова, а также коли ты позиционируешь себя на общественных модельных площадках - то те же тяготы ты должен стойко переносить и в этом пространстве. Не обижаться на объективно справедливые и естественные помидоры в свой адрес, а стойко переносить тяготы и расти над собой.

Как п.с., твоя фраза, ты сказал что-то типа:
 

Цитата

Я очкую

Чего ты очкуешь? Набора пластиковой модельки испугался? 

Не надо так

@ingramosh73  Всегда пожалуйста!

А у меня тоже появился вопрос - к колёсочникам. Я знаю, тут много тех, у кого фетиш по колёсам, хлебом не корми, обязательно дай позаменять стрёмные китовые колёса (любые китовые колёса - стрёмные) на нештатные.
Может у кого есть вот эти колёса?
https://www.hobbyeasy.com/en/data/hq3ggdy3yas2s3bpqjos.html
В общем, нужен фактический размер - диаметр в миллиметрах. Ну и можно ширину передних/задних.

Вопрос "для чего?" - для Ревелловского Порше 918, чтобы заменить стрёмные китовые колёса на клёвые Магнезиум виллс 

У Фуджими оба кузова есть - и Мк-1, и Мк-2. Я 66-го года чёрный собирал, в кузове как у Менга, теперь второй надо, как в этом обзоре, голубенький. Тоже предпочтительность Фуджими считаю очевидной, но чёрт возьми какая шикарная детализация у Менга.
Вопрос - какого хрена Менг нафантазировал с формамми кузова? В 2021-м, серьёзно?

5 часов назад, Heil_Max сказал:

Точно! Ведь о существовании набора от АМТ я и знать не слыхал. Теперь выбор следующего GT стал ещё сложнее

У АМТ реально игрушечный по инжинирингу ГТ 2005, но форма кузова очень аутентичная, к тому же моторный отсек наполненный имеется. Я такой продал пару месяцев назад.
Там элементарный подход моделистский к сборке - и на выходе будет какая надо правильная модель. Вон в випе по ссылке выше (ораньежвый ГТ) это доказано, жаль фотки малюсенькие.

50 минут назад, ingramosh73 сказал:

Но, блин инструкции все равно нет нигде

У меня есть от Крейзи Моделлер, точнее было, осталось много неиспользованных деталей и скорее всего инструкция.
А что непонятно по этому травлу, какие там вопросы конкретнее? Вроде там и без инструкции интуитивно понятно, какие железки куда

28 минут назад, PETERSON сказал:

Не пользовался. Но, вообще, фольгой BMF пользовался. А почему говно?

Во-первых там краешек реза будет всё равно блестящий, т.к. это таки фольга. Во-вторых она нихрена не приклеивается, да и выглядит так-себе. Я как-то пробовал, у меня есть лист. Не прочувствовал, не понял её, отложил "до лучших времён".
________
Роман, какого хера, что это за г-но, а не молдинги? Переделать трудно? Замаскировать и дунуть? Серьёзно? Вот это - это не моделизм, это не про "вкусы" и про "разные подходы" и "у меня нет времени, я планирую переезд из проклятого мордора", не надо блабла. Это называется Тяп-Ляп. 
Сделай выводы, тысяча чертей, это же просто. И делай просто нормально, без отговорок. Модель-то неплохая, зачем так портить?

Какие характеристики пропеллеров?
И какой объём и размеры (длина, ширина, глубина) контейнера? Если ещё фирму подскажешь, вообще здорово

2 часа назад, vof4eg сказал:

Поэтому и рассматриваю версию с шестью вентиляторами.

Ого. Он же как Карлсон - улетит на крышу ))
Вообще правда, какой мощности, объёма и диаметра взять пропеллер, если он предполагается один? Я помню спрашивал лет несколько назад, но простите, не помню, к чему тогда пришли.

@cuba_13 И размеры померь пожалуйста ))

@cuba_13 Дай ссылку пожалуйста, я наверно не видел

26 минут назад, PETERSON сказал:

Когда дуешь аэрографом, эта волосня отмагничивается от камеры и снова летит по воздуху.

Да, точно. 

Нет, вся эта щтука должна наоборот отталкивать всё лишнее. Чёрт его знает, почему у меня он притягивает всю шушеру из воздуха, я думал, что это свойство вообще этого материала ПВХ такое.
Можно обклеить все поверхности пищевой плёнкой как вариант.
Листы ПВХ уж больно действительно удобные для склейки таких конструкций.

А как вам вариант сделать корпус камеры из большого пластикового бокса для хранения всякого. Я видел такое в инсте пару раз на фотках. И крышка у бокса есть. Стоит вроде недорого, даже здоровый. Одно но - его по-хорошему утяжелить нужно, прикрутить снизу какие-нибудь металлические ножки что ли.

У пластика стенки глаадкие, их легко вымыть влажной тряпкой и вряд ли должны обладать столь притягивающим статическим эффектом.
Что думаете по такому варианту? Я думаю попробовать именно такой