EXIVan

BiBiDoom Спасибо постараюсь исправить.

BiBiDoom Спасибо постараюсь исправить.

Очень хорошо для первой модели, аккуратненько. Немного толко подровнять на задней полке в салоне.

Резина подтерта с наружной стороны. Трещину на стекле обязательно делать буду и еще попробую сымитировать царапины от старых дворников . Ну я и планировал одну форточку со стороны где удар был целофаном затянуть. Согласен подмажу немного кисточкой. Ну катализатора-то внутри уже нет, как я и говорил где-то выше, если приглядеться, я на нем сделал тоже швы от сварки. И еще спасибо за комментарии и советы. Может кто еще подскажет, что с салоном сделать, мне пока в голову пришла мысль только магнитолу вырвать и оставить только провода торчащие.

Резина подтерта с наружной стороны. Трещину на стекле обязательно делать буду и еще попробую сымитировать царапины от старых дворников . Ну я и планировал одну форточку со стороны где удар был целофаном затянуть. Согласен подмажу немного кисточкой. Ну катализатора-то внутри уже нет, как я и говорил где-то выше, если приглядеться, я на нем сделал тоже швы от сварки. И еще спасибо за комментарии и советы. Может кто еще подскажет, что с салоном сделать, мне пока в голову пришла мысль только магнитолу вырвать и оставить только провода торчащие.

Всем привет продолжаю мучить Сильвию. Посмотрел я значит на новою резину и понял что на таких "дровах" не может быть хорошей резины, и вот, значит сзади резина стерлась т.к. хозяин еще пытается подрифтить немного на этой старушке. А вот спереди изначально планировал неправильный сход развал (не для дрифта, а просто от времени) и из за развала резину поджирает с внутренней стороны. Еще на машине появилась окраска молдингов. Но опять не везде т.к. задний бампер не родной, а переднее правое крыло и дверь недавно красились (правда не в цвет ) и с покраской молдингов решили не заморачиватся.

Всем привет продолжаю мучить Сильвию. Посмотрел я значит на новою резину и понял что на таких "дровах" не может быть хорошей резины, и вот, значит сзади резина стерлась т.к. хозяин еще пытается подрифтить немного на этой старушке. А вот спереди изначально планировал неправильный сход развал (не для дрифта, а просто от времени) и из за развала резину поджирает с внутренней стороны. Еще на машине появилась окраска молдингов. Но опять не везде т.к. задний бампер не родной, а переднее правое крыло и дверь недавно красились (правда не в цвет ) и с покраской молдингов решили не заморачиватся.

Вроде в расшивке полироль.

Для первой модели очень хорошо. У меня тоже этот скай был первой моделью. Молодец продолжай в том же духе.

О, Глорию хочу.

Я бы тоже завез чего нибудь, а то на ТМ не попал.

Не багажник уже лакироватся не будет, так останется он уже готов. А на арках попробую немного припылить сухими слоями потом чем нибудь прикрою и залакирую остальное.

Не багажник уже лакироватся не будет, так останется он уже готов. А на арках попробую немного припылить сухими слоями потом чем нибудь прикрою и залакирую остальное.

Ну на днище может что придумаю, а вот на крыльях все немного сгладится после лака и я думаю будет реалистично.

Ну на днище может что придумаю, а вот на крыльях все немного сгладится после лака и я думаю будет реалистично.

Ну с автомобильной ты замучаешся т.к. она 2х компонентная. Посмотри тут про шпаклевку http://scalecustoms.ru/forum/viewtopic.php?f=10&t=972

Всем привет давно не обновлялся, но это не значит что работа стояла на месте, просто комп дома сдох. Итак, по порядку, сначала кузов обрел цвет. Потом я взялся за днище. Итак тут для было все ново, во первых я первый раз красил днище в цвет кузова и первый раз в жизни держал в руках пигменты. Как и посоветовали выше, сильно попачкал днище не жалея закрыть базовый цвет. В живую вроде приятно смотрится. Да проваренная сторона на днях будет покрашена в черный. Затем я вновь занялся кузовом покрасил дверь с разборки в другой цвет и поцарапал вмятины, после лака пройду еще по ним, ну и добавил

Всем привет давно не обновлялся, но это не значит что работа стояла на месте, просто комп дома сдох. Итак, по порядку, сначала кузов обрел цвет. Потом я взялся за днище. Итак тут для было все ново, во первых я первый раз красил днище в цвет кузова и первый раз в жизни держал в руках пигменты. Как и посоветовали выше, сильно попачкал днище не жалея закрыть базовый цвет. В живую вроде приятно смотрится. Да проваренная сторона на днях будет покрашена в черный. Затем я вновь занялся кузовом покрасил дверь с разборки в другой цвет и поцарапал вмятины, после лака пройду еще по ним, ну и добавил

Ну обвес придется шпаклевать в местах крепления со стоком т.к. в жизни он цельной без швов. И удачи с Чайником собироал недавно такой же, стыкуемость там неплохая не должно возникнуть проблем.

Ну не получилось у меня на жести это ребро, попробую его дорисовать после покраски.

Ну не получилось у меня на жести это ребро, попробую его дорисовать после покраски.

Да цвет супер, оранжевый моя слабость. Диски тоже в черный покрась.

Ну на передней фаре я трещину сделаю, а вот с задними хорошо придумано увидеть бы фото дорестайла и после.

Ну на передней фаре я трещину сделаю, а вот с задними хорошо придумано увидеть бы фото дорестайла и после.

Всем привет продолжаю делать сливу. Итак, лючок бака убран, горловина бака, и крепление с замком сделано. Ну и поковырялся с передним бампером, оторвал часть губы, помял один угол и сделал на нем трещину, ну и удалил один поворотник. Ну и 2 варианта цвета сам склоняюсь к 1.