EXIVan

Мне кажется хорошая идея ,выбирать каждые два месяца, потому что как правило, первые модели на голосовании уже никто не помнит практически. Так что я за.

Отлично смотрится, жду с нетерпением в готовых.

Ну секрета никакого нет, положил базу - затем тонкий лака - сушка - немного прошелся 1000 - положил декали - 3 тонких слоя лака с упором на края декалей - сушка - затем 2000 наждаком аккуратно матовал поверхность пока она не станет полностью матовой не оставляя даже миллиметра глянца - затем полировал полиролями 3М, после 2000 наждака полируется очень легко. Если что не понятно спрашивайте, постараюсь обяснить.

Ну так там остались только дырочки от него.

Да а что там, что за сюрпризы???

Итак решил построить что-то, простенькое и быстро (по возможности). Выбор пал на Марча. Строить буду сток, цвет будет заводской сиреневый. Просто был у меня такой битый 1:1 брал на восстановление вот красочька и осталась, плюс еще повезло на коробке был нарисован 3х дверный а внутри 5ти. Литники. Качество конечно у Фуджими никакое, по пробовал приставить бампера так там работы будет............. Как то так, начинаю ковырять потихоньку.

Отлично выглядит, цвет клевый ,особенно с черными деками.

Всем привет, выставляю на ваше обозрение свою очередную модель. Так как кит достался мне с частью испорченных декалей, то было принято решение строить не совсем оригинал. Итак поменял цвет с белого на серый, бампера по задумке просто черный некрашеный пластик, на задний бампер я нарастил юбку, добавил кое какие декали на кузов не из кита, ну и одно крыло новое в транспортировочном грунте. Вот такой у меня эксперимент как получилось судить вам.

А бренд? Я яблоко не люблю Да не вопрос сделаем SPARCO

Да нет вытяжку на роботе соседи жестью занимаются (козырьки, отливы, короба) ну вот и попросил сделать, кстати если кому нужно могу спросить я думаю не дорого будет да еще и любой размер можно сделать.

Ну после покупки аэрографа (давно было), купил Тамиевский баллон с воздухом который очень быстро кончился, решил сделать компрессор сам и понеслось. Нашел у друга в гараже ресивер от старого компрессора, (но можно использовать любой баллон даже от огнетушителя). Затем снял компрессор с холодильника по-моему ЗИЛ, сливаем с него фреон с маслом, и глушим одну трубку которая идет на подачу фреона, сверлим в ресивере отверстие и вставляем туда оставшуюся трубку (залепляем холодной сваркой или поксиполом),готово воздух в ресивер мы накачиваем. Теперь если не удастся подобрать резьбу на ресивер или

Ну вот обновил свое рабочее место, и очень хотел бы поделится с вами. Общий план. Ну и по порядку. Краски лаки(только модельные, автомобильные отдельно их очень много уже набралось), и коробочки с разными приспособами и ништяками. Самодельный компрессор, с которым не могу расстаться уже много лет, уж больно хороший запас воздуха на выходе, ни каких пульсаций и т.д. Ну и сделал себе наконец то покрасочную камеру, вытяжку уже подключил осталось сделать свет внутри(проводку уже проложил осталось купить лампы) зато теперь избавился от пыли, мотор высасывает все. Ну и обзавелся гровером.

Отличная модель, сам собирал Комаро, и детализация хорошая. А почему не стал надписи на покрышках делать белые как у оригинала. И обрати внимание на зеркала у них плохая стыкуемость с кузовом, придется переделывать посмотри у меня в ВИПе, там показано как переделать можно.

Сейчас вообще виниловая пленка есть заклеил одним куком деталь и красота. И отваливатся по одной не будет.

Полностью согласен, заполонить пол выставки, чтоб знали где наши...

Отличная модель, цвет супер и деки смотрятся хорошо, очень бросается в глаза что качество твоих моделей существенно выросло, очень рад за тебя, продолжай свое направление, с каждым разом твои модели все лучше и лучше.

Ок сколько денег.

Поищи пожалуйста.

Посмотри пожалуйста. Очень надо.

В общем очень нужны стоковые диски от ская тамиевского 33.

Все здорово только бросается на Крауне перелив лака в районе стыка двери с пер крылом. Может неправ и на фото так отражается.

После таких крупных рисок нельзя шкурить с водой, т.к. что шпакля что грунт имеют свойство впитывать влагу и потом через несколько месяцев просесть. Я считаю что с водой можно начинать шкурить только с 1000 не меньше, до этого перекрывать риски хотя бы 180>220>400>800>1000 тогда все будет идеально и не возникнет проблем в дальнейшем.

Я смогу 7шт дать, я уверен что с ними ничего не случится, все так же как на других выставках.

Всем привет, долгое время не было возможности фотографировать и обновляться, но работа продвигалась, итак.... Доделал тормозные диски. Собрана и установлена подвеска, осталось только немного оттонировать днище, и установить глушитель. Собрал колесики Ну и сам кузов, был покрашен, нанесен один слой лака, положил дэкали, и залил еще одним слоем лака с дальнейшей полировкой. Сделал уплотнители, расшивку, ну и покрасил весь обвес под некрашеный пластик и крыло под заводской транспортировочный черный грунт. Ну вот пока все, сейчас начал работу над салоном.

Парни я буду, и сразу вопрос сколько моделей можно выстовить.