Makinen_SWRT
-
Публикаций
546 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
10
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Makinen_SWRT
-
Ну вот и положено начоло , теперь моя очередь ВИП заводить, буду немного привередлив, швы на выхлопной системе и немного пыли на кузове!. Стас, удачи!! -
Олег, а что планируете в салоне? Какую торпедо ставить будите, боевую или штатную, и про ручку кпп тот же вопрос.
-
Олег, Вы строите Time Attack?
-
От фуджи возьму салон, заднее антикрыло, бампера с накладками и лючок в крыше. Ах да, самое главное, размеры дверей.
-
Garcia,Осьминог, Ребят, всё правильно,Fujimi делает, но она такая кривая, лучше 4-х дверную Hasegawa перепелить. Дмитрий, это не 22B, а купе Type RA. Почему-то 22B не так цепляет.
-
Мои хотелки. Много опыта, немного денег, и вдохновение. Думаю для донора подойдёт кузов от Hasegawa, только как вывести правильную форму капота не придумал ещё. А это моя модельная мечта. Не хватает только люстры и колёс
-
Тогда вот Вам ссылка, там постройка раллийной машины. http://reviews.drom.ru/toyota/celica/27310/
-
Вот фото салона, может пригодится.
-
Приветствую. Расширение раллийной тематики идёт в гору!!!. Модель хороша, у самого такая. Удачи в постройке.
-
Днище как на раллийном авто, лучше без таких капитальных царапин.
-
EcosKana, Так удобнее его делать и не бояться маскировать его, потом пройтись по нему матовым лаком и всё. Попробую переделать его, как думаете кистью или через аэр красить?
-
Вот теперь опять загружает Прошу, смотрите и критикуйте. Так же был покрашен кузов, и сделан один уплотнитель. Далее будут деки, лак, и доделка мелочей. Спасибо за внимание.
-
Добрый день. Завтра как-то затянулось. Работы было сделано довольно много, и переделана гофра опять. Вот, что мы имеем на данный момент. Подскажите, через что вы загружаете фото, а то радикал совсем тупит.
-
Приветствую. Про покраску говорить не буду, мал ещё в этих делах, а вот по общим ошибкам скажу. Для начала, модель 1998 года, на крыше под номером должна быть белая подложка, окантовка фар на люстре тоже синего цвета, а у Вас нет. О боже, шини Pirelli а не Michelin. И повторители поворотников должны быть прозрачными. Очень приятно видеть столь легендарный автомобиль
-
A64FX, Да, Вы были абсолютно правы. Не так я патрубок загибал, исправился. Попробовал более тонкую проволоку, после обмотки рельеф теряется. На этот раз в качестве сердцевины я взял ватную палочку. Результат перед вами. Честно говоря, это наверно окончательный его вариант. Радикал перестал загружать. Фото всего готового постараюсь завтра выложить. Спасибо за внимание.
-
Третий раз переделал воздуховод, что скажете? Ни как не получается уменьшить ширину между витками на внешнем изгибе, если общественность не примет данный результат, то буду покупать проволоку тоньше.
-
И снова добрый вечер. По совету Антона, сходил и приобрёл ФУМ ленту. Воспользовался 2мм прутком Tamiya, чтобы получить сердцевину трубки, затем медная проволока и ФУМ лента толщиной 0,075мм. Результат перед вами. Вид сбоку того, что имеем на данный момент. А это часть выхлопной системы, которой я попытался придать оттенок жжёного металла. Сейчас сохнут огнетушители, и торпедо. Пока всё. Спасибо за внимание.
-
Anthony, Спасибо за идею Значит берём эту ленту, вот только какую именно их там много разных вариантов, может типа Tangit? Проволока, какую лучше посоветуете, у меня пока только медная на ум приходит, и как я понял она должна быть около 2 мм.
-
Мне не понятен сам принцип работы с трубками. Хочу сделать шланг воздуховода от радиатора. Вот как здесь.
-
А можно раскрыть тему двух Evo ??
-
Снова приветствую любителей и профессионалов. К сожалению смог урвать очень мало времени на этой неделе на постройку, поэтому прогресса не много. Сделал проводку от трамблёра к свечам, да и загрунтовал кузов. Кузов в грунте. Не знаю почему, но мне больше нравиться работать с серым грунтом. Собственно сам двигатель, и часть задней подвески. Ах да, чуть не забыл, объясните мне как правильно работать с термоусадочными трубками, надо ли их чем-нибудь заполнять?
-
Видел пятна в живую, словами не передать!!! Цвет на самом деле очень интересный, но видимо краска не хочет дружить с грунтом и лаком от Tamiya. Может не так кардинально в чёрный, может ещё поиграть с разными цветами, хотя она может быть любого цвета, если она чёрная (очень мне это выражение понравилось).
-
И так, доброй ночи. Наконец появилось свободное время и мы с моим другом Стасом aka BEDMEDb, собравшись вечером в пятницу, продолжили заниматься своими WIP'ми. Результат перед вами. Завтра постараюсь выложить фото готового шасси. А пока вот так.
-
Продолжаю постройку. На данный момент были полностью переделаны дуги в передней части автомобиля. Для этого, объездив пару модельных магазинов магазинов, были преобретены пластиковые прутки диаметром 1 мм, американской фирмы Evergreen. Ещё были покрашены тормозные диски, передняя защита и часть выхлопной системы. Вот на этой "банке" попытался изобразить имитацию жжёного железа, хочу поинтересоваться получилось или нет? Гм, вот как обычно на фото увидел чёрную краску, попавшую куда не надо
-
Аэрограф Jas 1142. Частично разобрал, и вот теперь не могу понять как правильно установить рычаг управления иглой. Подскажите пожалуйста как это должно быть. Спасибо.