Makinen_SWRT

Вот объясните мне такую вещь. Матовый лак Акан, старенький уже, но взболтал хорошо, и дул под давлением 2 атмосферы на расстоянии около 10 см, а всё равно слегка отдаёт глянцем. Может ещё пару слоёв попробовать? И немного прогресса по кузову.

Я только "ЗА", очень интересная постройка намечается, удачи. Ну вот теперь я хочу отдельно двигатель на полочку!!

Как же она прекрасна, как там декали?

Кит обалденный, ого у неё ещё и двигатель есть? Удачи в постройке. Слежу с интересом!

Эхх отпуск. Вот решил отдохнуть немного от Pajero. Evo IV от Hasegawa. Слегка занизил переднюю и заднюю подвески. Кто собирал из коробки, тот обратил внимание, что передняя подвеска слишком задрана.

Сергей, все декали дублируются из набора, единственная декаль которая идёт в наборе Tamiya на заднюю часть кузова(большим красным прямоугольником с надписью Mitsubishi) вот её необходимо самому красить. Сиденья отлиты вместе с ремнями, но надписи на ремни в наборе от Shunko присутствуют, надписи на колёса тоже есть причём 10 штук.

Серёж, напыление на них равномерное, когда уже всё будет в сборе, тогда будет видно добавлять или нет ещё пигмента. Хотя кромки наверно должны быть более выделенными.

И добрый вечер Вам всем. Начал нанесение декалей, полностью готов только капот. Также сделал колёса приборку почти, уплотнители и решётку радиатора. Вот за что я не люблю белые авто, не получаются у меня аккуратные уплотнители. Верх уплотнителя ещё равнять придётся. А пока хотел бы высказать свои комплименты к качеству декалей, они пока самые лучшие в моей практике. Не получилось блики побороть. А так колёса припылены и не блестят И прогресс по приборной панели, ещё планирую сухой кистью пробежаться. Пока всё. Спасибо.

Soаrer хорош, вот только смущает распорка сзади сидений, может её потоньше сделать?

А какие планы на остекление, может трещину на лобовом? А ещё можно боковое зеркало болтающимся сделать)) Всё очень нравится.

Люблю Скуби. Мне кажется, что реставрация гораздо более сложное занятие, нежели постройка не тронутого кита, надо большую выдержку иметь, а то обычно это дело затягивается. Удачи в постройке!!

Хочется увидеть двигатель в цвете!

Без кабины он напоминает терминатора!!! Отлично выходит!

Вот его то и нет, есть Sol от Model Master, вот подойдёт или нет?

Добрый вечер. Продолжаю постройку этого чудного агрегата. Ходовая почти готова. Радиаторы приставлены для общего понимания конструкции. Так как кевлар ещё ни приехал, то следующим пунктом сборки будет кузов. Вопрос, как лучше перевести декали на колёса, что-бы избавиться от серебрения? Помню, вроде бы как лак надо сначала на место перевода нанести, вот только какой? Матовый или нет? Вот собственно фотографии проделанной работы. И как будет виден задний амортизатор. Вот и всё друзья.

Владимир, а грязь которая попала на кузов при грунтовке уже убрана, а то передний бампер пугает.

Илья, я бы посоветовал кистями разной жёсткости пройтись по кузову, дабы убрать излишний пигмент(кисти должны быть не маленькие) потом, как финальный штрих ещё зубочистками можно пробежаться, ими можно добиться эффекта наслоения пыли. Кстати пигменты сем растворялись водой или ацетоном?

Перезалил.

Мои поздравления, Мерседес получился на загляденье. И вступление к обзору очень поучительное.

Стас, эпоксилина добавил и для устранения пустоты и хотел массы добавить. Это раз. Сверху будут два радиатора, ещё трубки и этого будет не видно. Это два. По моторному отсеку там будут подкрылки и стенка моторного, которые будут затягиваться в карбон. Вот там и будем слегка совсем прыпылять. Травлёных дисков тормозных нет. По поводу ГБЦ, с фото косячок. Вот дособираю его полностью и будут правильные фото. С одной лампой не всегда получается свет выставить.

Так вот что я не делал с зубочисткой, я её не намачивал. Даже мысль не появлялась. Сергей спасибо за подробное описание операции.

Дима спасибо. Удовольствия от сборки хоть отбавляй!

Приветствую Вас форумчане. Постройка потихоньку продолжается. Углеволокно заказано, поэтому в основном занимаюсь покраской мелочей. Сразу скажу, что всё, что покрашено в цвет углеволокна будет либо закрыто другими деталями, либо будет пропылено после постройки, это я про днище разумеется. Пока никаких трудностей в сборке не возникает, ну если только покраска амортизаторов, у которых витки слишком близко расположены друг к другу. По двигателю осталось пара мелочей и начну тянуть проводку. Итак меньше слов больше фото. Виден непрокрашенный эпоксилин, исправлю. Вот собственно промежуточный

Владимир, модель получилась на отлично. Полировка класс, и кенгурятник тоже очень хорошо получился. Может быть стоило внутренние стойки кузова в чёрный задуть?

Классно выходит Ещё бы к ней сделать полуприцеп и раллийный авто на него. Поскорее бы увидеть его готовым!!