yura1961

Я думаю надо делать что то усредненное ,от этого он не перестанет быть лондонским автобусом,а делать конкретный автобус столкнешься либо нехваткой информации или с другими техническими проблемами.В любом случае буду следить с интересом.Удачи!

Дворники на кузове отлиты очень четко,поэтому не стал заморачиваться с их срезанием, тем более заменить их было нечем,а затянуть их в хром не составит большого труда.

Дворники на кузове отлиты очень четко,поэтому не стал заморачиваться с их срезанием, тем более заменить их было нечем,а затянуть их в хром не составит большого труда.

Спасибо "Единой России" за длинные выходные ,в связи с этим семья дала позаниматься любимым хобби.Кузов в лаке.Есть небольшая шагрень и чуть чуть артефактов ( куда же без этого)но все легко решается легкой шлифовкой и полировкой.Ну в общем вот:

Спасибо "Единой России" за длинные выходные ,в связи с этим семья дала позаниматься любимым хобби.Кузов в лаке.Есть небольшая шагрень и чуть чуть артефактов ( куда же без этого)но все легко решается легкой шлифовкой и полировкой.Ну в общем вот:

Я поступаю по другому (но это наверно при наличии знакомых в автомалярке).Один раз взял 200 гр. лака ,а отвердитель беру по чуть чуть перед лакировкой кузова.

160 деталей.

Получил сегодня посылку из Чехии. Вот такой красавец и немножко дополнений.

Американский классический автомобиль не может быть матовым или полуматовым.Только сияющий на солнце хромом и отполированным кузовом.

Американский классический автомобиль не может быть матовым или полуматовым.Только сияющий на солнце хромом и отполированным кузовом.

Покрасил кузов в основной цвет.

Покрасил кузов в основной цвет.

Следил за работой с самого начала.Все очень понравилось и фото сессия отличная!

Я согласен! Я первый,я первый! А статусы так и остались от количества? Не пойму никак. Ну да типа того ,чем больше флудишь , а не строишь модели , тем ты больше мастер!

А статусы так и остались от количества? Не пойму никак. Ну да типа того ,чем больше флудишь , а не строишь модели , тем ты больше мастер!

Сережа , тут дело не в похожести на кого то, а в том что человек сделал до конца хотя бы одну модель,что он в теме и будет гораздо меньше мертворожденных WIP-ов. Да и доступность ресурса я думаю не пострадает, так как у нас человек сам выкладывает фото, а не ждет месяцами публикацию.

Саша ,я например считаю,что разрешить начинать WIP только после первой опубликованной модели,плохо она сделана или хорошо но она закончена и человек для себя решил будет он этим заниматься дальше или нет.А так у нас чуть ли не половина WIP-ов только фото литников и рассказ какой будет крутой запил.Чего говорить если люди начинают WIP даже не прочитав инструкцию.

Чуть-чуть прогресса.Собрал подкапотное.

Чуть-чуть прогресса.Собрал подкапотное.

Женя,согласен,сверху движок "поезженный", а про поддон картера забыл.Поправил: Хотя у американцев движки после капиталки довольно таки чистые Миша,магистрали выделены ,но они тоже "попачканы" и моя цифромыльница не смогла это передать,в реале они выглядят не плохо.

Женя,согласен,сверху движок "поезженный", а про поддон картера забыл.Поправил: Хотя у американцев движки после капиталки довольно таки чистые Миша,магистрали выделены ,но они тоже "попачканы" и моя цифромыльница не смогла это передать,в реале они выглядят не плохо.

Леша мне одну бутылочку.Как оплатить и полную сумму с доставкой в Краснодар.Жду в личку.

Если кому еще интересно, собрал днище.