-
Публикаций
2974 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
116
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент yura1961
-
По поводу развалов и занижений это конечно дело вкуса автора,но покрашено ужасно. P.S. А прототип классный.
-
Женя,собственно подробно рассказывать особо не чего,сухая кисть по граням и там где будут потертости,затем тамиевские тени(пользуюсь наборами B и D).Где и сколько объяснить не могу все как то происходит на подсознании.Конкретно здесь днище покрашено автомобильной базой цвет антрацит,сухая кисть титан от "Акана",ну и потом тени по "вкусу" Ну теперь продолжу.Так как днище было собрано,а все детали салона готовы давно собрать все вместе не составило труда.
-
Потихоньку движемся вперед. Собрал днище:
-
Сделал дверные карты и приборную панель,можно начинать сборку салона.
-
Антон,провода видимо придавил при фотографировании.При установке в моторный отсек они еще не так погнуться.Обязательно все расправиться когда мотор будет установлен на место.
-
Так хороший дайкаст и стоит за облачно,а Welly, Maisto и Bburago можно и у нас купить.
-
Alclad magnesium.
-
Пока борьба с кузовом идет с переменным успехом,для успокоения нервов отвлекаюсь на другие узлы и агрегаты. Собрал двигатель:
-
А как понять маски? В смысле замаскировать все что не должно красится. Как то так:
-
Конечно,сначала белый,потом маски и в черный.
-
"Редволлы"на покрышках-очень просто.Там на покрышке канавка,она залита тамиевской эмалью Х-7 разведенной примерно пополам с уайт спиритом. Ваня,надписи на покрышках еще будут выделяться,собранное колесо этому не помеха.Наоборот при сборке боюсь ободрал бы надпись. Я знаю что такое АМТ.Конечно все примеряется и подгоняется. Вот так сейчас выглядят зеркала.
-
Если модель будет лакироваться,то шагрень с краски убирать не надо,а тем более полировать.Если краска металлик,то до лака вообще шлифовать нельзя.Полироли попробуй 3м,в любой авто малярке продают на вес.
-
Пора оживить тему.Месячная борьба с АМТ-шным пластиком прошла с переменным успехом.Кузов пока что в таком состоянии: Но все таки есть некоторые подвижки. Покрасил сидения: Подсобрал и покрасил двигатель: Покрасил диски и собрал колеса: Думаю теперь буду почаще обновляться и далее будет интересней.
-
Обычно я редко отписываюсь в темах,в основном только читаю,но сегодня пятница,святой вечер для работающего человека,ну расслабился выпил 200гр хорошего коньяка(норма),захожу на любимый форум... Любой проект имеет право на жизнь ,дело автора,но нельзя же так издеваться над классикой .Даже реплика этого авто стоит минимум 25 000 фунтов и вряд ли любители в гаражах их не качественно собирают. Ща еще где нибудь чего нибудь напишу
-
Саша,собирать его планирую ближе к лету.Кстати очень нужна будет помощь знатоков грузовиков,никогда их не собирал,а по дизелям вообще полный ноль. Леша,обошелся в 2600 с доставкой.1800 я думаю что это очень хорошая цена за него,но он появился только вчера и через40 минут был уже в резерве.а я покупал месяц назад и в России на тот момент найти не смог.
-
Начали приходить новогодние подарки.Сегодня прибыла первая ласточка.Давно хотел иметь в коллекции американский грузовик,но не магистральный тягач ,а именно небольшой развозной фургон.
-
Саша,сейчас только заметил ,у нас появились новые статусы?
-
Я больше склоняюсь что это Форд купе года примерно 1936
-
Саша,я бы дворники не срезал а "закатал" бы их фольгой.Обычно с решетками я поступаю так,после лака и полировки прохожу по ней кисточкой эмалью XF-1 от тамии,после хорошей просушки стираю излишки ваткой намотанной на зубочистку слегка смоченной в уайт спирите.
-
Как вам мой Olds глазами человека умеющего работать на компьютере.Эх надо самому учиться.Мне очень понравилась работа.
-
Как я вам всем завидую белой завистью!А тут варишься в Краснодаре в собственном соку
-
Саша,извини как то упустил из виду твой вопрос.Там все очень просто,Когда я выдернул(с большим трудом)иглу из пластикового основания на ней остался герметик типа пластика(жесткий),я его подточил немного и получилось основание антенны.