cracker

Для начала, воспользоваться поиском. http://www.scalecustoms.ru/forum/viewto ... =11&t=6217

Да, последнее время, капитально подсел на эту тематику Решетка китовая, только от тонировал. Шланги будут, надо еще найти фото с топливно-тормозными магистралями. Планирую довольно таки крупную диораму, на эту тему

Закончил с радиатором и решеткой радиатора. Подсобрал все в кучу.

По мне так, очень сочно выходит. Движок тонировал?

Спасибо большое за предложение. Надо иметь весь набор, чтобы понять какие рычаги больше подходят по размеру. Кто производитель? Я бы себе его прикупил бы на ебей. Итак продолжу. Сделал коллекторы. Отмыл от хрома, добавил болтики, попытался имитировать сварные швы. Двигатель в принципе готов. Срезан пластиковый ремень и заменен на изоленту. Изготовлены свечные провода, все покрашено и от тонировано.

В смысле? А что не так с дисками? то что они не расово верные? или дизайн у них не тот? Да, сам очень огорчился. Была у меня попытка сделать модель вагона.http://www.scalecustoms.ru/forum/viewto ... =12&t=5055 Но пока что эта затея, отложена в долгий ящик.

Вот как выглядит настоящий мотор, а не все эти современные полу пластиковые какашки Ну и фото, как он выглядел до того как я запустил туда свои, шаловливые ручки. До кучи несколько фоток машины в нынешнем сетапе. А то тут на форуме только старые фотки.

Выкладываю результат, за последние пару вечеров. Частично покрасил двигатель. Как всегда увлекся, успел сфотографировать только в грунте, остальной процесс упустил. Отмыл хром с некоторых деталей (крот вещь!), только не понял как лак удалять, который под хромом. Загрунтовал, покрасил, оттонировал и прошелся сухой кистью. Далее взялся за карбюраторы. Изготовил дроссельную систему и систему подачи топлива. На возился конечно порядочно, но результат мне понравился. Конечно макро режим открывает все "прелести". Но в сборе движок должен выглядеть куда интереснее чем из коробочный вариант.

Краска Тамия, из баллона стравленная. Насколько хорошо она держится не знаю, Но она в углублении так что контакту не подвержена.

Заливал жидкой краской, излишки сразу же убирал ватной палочкой, В несколько заходов, иначе краска просвечивала.

Всем привет, выпал момент кратковременного вдохновения. Решил продолжить работы над фордом. Отложил пока что работы по кузову и сделал колеса. Передняя резина была заменена на более узкую, в следствии чего пришлось стачивать толщину диска. Диски были загрунтованы и покрашены. В процессе увлекся и этап покраски не сфотографировал. Только конечный результат. Намучился с вайтволами, особенно задними. Поверхность резины не плоская, декаль постоянно ложилась с складками. Не имея сета и сола, пришлось убить довольно таки много времени чтобы ровно уложить. Без косяков конечно не обошлось, отколол

Я и смотрю фасад знакомый. 356 в процессе? хотелось бы вип почитать по нему.

А ты из Бутово? Что на заднем плане стоит, не 356й случаем?

Если честно не в курсе как было с завода. Но у хот родов часто встречал подобные люки, особенно когда крыша экстремально занижена, а голову девать некуда.

Chop top. Заводская высота крыши, меня совершенно не устраивала, решил пилить. Травленой пилки у меня нету, так что отрезал крышу бор машинкой. Вышло грубо, но ничего, на финальном виде не должно никак отразится. По мимо срезания стоек, крышу распилил поперек, иначе стойки не сходились. Щель в крыше заполнил бутербродом - листовой пластик + клей момент. Склеил 2 полоски толстого пластика и пару полосок лапшепастика, дабы подогнать по толщине. Обильно обмазав клеем, вставил в зазор. Бор машинкой придал форму крыши, после чего довел наждачкой, до нужного результата. Усилил стойки и крыш

Салон готов на 90%. Покрасил ванну, сделал шаблоны для ковриков. Закончил с приборной панелью. На макро вылезло много пыли. Почему то тамия, вместо родных сидений 930, решила положить Рекаро от мерседеса. За неимением других, оставлю эти. Были заделаны пустоты в спинках. Сначала момент эпоксилин ( его не жалко) потом тонкий слой тамиевской 2к шпакли. После чего сидения были покрашены в базовый слой и оттонированы маслом (коричневый и светло бежевый) после просушки масла еще слой матового лака. Остальная часть на фото еще не оттонирована, но по факту уже все сделано. Будет видно на финал

Только с порогом беда. А бампера как встают?

2000,2500,3000. Дальше не вижу смысла. По мне так, пустая трата времени. Если полировать тамией, то она уже с абразивом и заменяет собой более мелкозернистые наждачки. Мне 3м пасты нравятся еще. Но ими осторожнее надо.

Она без салона, почему стекло вываливается? Что-то как-то не очень фотки. шума дофига. С цветом беда какая-то.

А стекла фар так и должны стоять, или косяк? ну в смысле рассеиватели не прямо, а наклонены.

Под грязью, косяки спрятаны? Почему полки такие чистые?

Этот мотор пойдет на рет род. Что значит диаганалка? рисунок протектора? Есть узкая резина на примете, только она олдскульная, а задняя более современная. Да и ума не приложу где вообще можно такую резину отрыть. Помимо переделок оконного проема, придется еще и менять расшивку двери, они различаются. Думаю нет в этом смысла. Насчет занижения подвески еще не думал. Хочу раму в кузов запрятать и крышу чопнуть.

Флетхэд это топ чоп? тобиж крышу запилить? Благодарствую. Очень хорошие фотки.

Подсобрал кузов на скотче. Высоко, надо пилить! Пилить, пилить и еще раз пилить. з.ы. Извиняюсь за излишний контраст на фото, но крайне трудно, адекватно сфоткать белый пластик.

Всем привет! Последнее время, я сильно подсел на классику. А так как в ближайшее время стать обладателем 21й волги у меня не выйдет, решил начать осваивать азы хотродостроения в пластике. Для этого было приобретено парочка коробок от Ревела. Доселе не имел опыта работы с этим производителем, но по многочисленным отзывам, думаю работка будет та еще. Увы у нас на форуме, да и в целом по сети, крайне мало кто строит хот роды, так что будем разбавлять ряды злых рисовозок и и европейских красоток, брутальными американскими мышцами. Итак начнем. Имеем вот такую коробку от ревела. Надпись на коробк