cracker

Лапшепластик и смоляные болтики.

Стряхну пыль с темы. Появился запал энтузиазма, решил добить поршик. Пока что закончил днище. Есть моменты которыми я не доволен. Такие как крепления шлангов. Но оставлю как есть.

Еще на заднем крыле косяки заметил. Лак только усугубит ситуацию. Как вариант локальный перекрас или обыграть царапины в следы эксплотации.

Спалил. =)

Продолжаю потихоньку свои ковыряния. Кузов отполирован, покрашены все резинки и уплотнители. Хоть кит сам по себе ориентирован на новичков, но маскировать кузов это тихий ужас. Вообщем все покрашено, делал в два захода за два дня. Думал что выйдет гораздо хуже, но на деле все очень даже аккуратно. За остатки полироли и фото извиняюсь. Фоткаю на планшет

Покраска кузова как всегда не прошла гладко. На этот раз решил пользоваться авто краской "Мобихел". Дал 3 слоя грунта. После чего пару сухих слоев краски. Вот тут и начались проблемы. Краска начала подъедать пластик и стягиваться. В итоге было нанесено 5-6 сухих слоев с моментальной просушкой феном, дабы перекрыть стянутый пластик. Получил я вот такую пупырчатую жабу Далее вышкурил все это безобразие и дал еще один мокрый слой краски. Затем 3 слоя лака (2 сухих и один мокрый). Лак так же использовался автомобильный в баллоне. В результате такая шагрень. Но проблемой я это не считаю, просто пр

Nosferatu Тогда они просто мутными будут. А так текстура появится.

Можешь вклеить в фонари сетку от чайного пакетика. Я так на хонде делал. И фары менее прозрачными стали и текстура рассеивателя на стекле появилась.

sever Жаль випа нет. Лежит коробка с 155 только ДТМ 93года. Было бы интересно посмотреть на процесс постройки.

StarSA Это блик от лампы, спицы полностью прокрашены и под лаком, я на них много времени убил. Сейчас покрашено тамиевским алюминием. Так же пробовал тамиевский хром и автомобильный хром в балончиках.

StarSA Оригинал хотелось бы для другой задумки оставить. А в чем косяки покраски заключаются?

StarSA Тоже очень люблю этот кузов. Красный действительно ей очень идет, хотя он почти всем автомобилям к лицу. Но только в планах уже есть как минимум 2 модели в красном цвете. Так что для разнообразия коричневый будет само то. Насчет алюминиевых колец, это конечно не доступная для меня технология, увы токарей знакомых нет, так что придется работать с имеющимся пластиком. Перепробовал несколько разных красок, пока что даже близкого до желаемого результата не дошел. Алкад это конечно вариант, но вот только он насколько я помню стирается при контакте. А это опять же таки большой минус. Тормозил

Всем привет. ПредЫдущие два ВИПа я забросил ввиду творческого кризиса и летнего сезона ( все силы тратятся на модель 1\1). Но вечерами, приходя домой, понял, что кроме как валяться и смотреть телевизор, делать-то и нечего по сути. Решился взяться за простейший КИТ от Тамии. Содержимое коробки из 3х с половиной деталей. Причем практически всю модель можно собрать без клея. Собрать хочу без всяких заморочек. Быстро, аккуратно и чтобы глазу было приятно. Надо бы уже полочки с моделями освежить. Итак, о планах на постройку. Прототипа как такового нету. Будет собирательный образ из того, что мне

Смени грунт. Тоже пробовал этим новолом грунтовать, ничего хорошего не вышло.

Долго думал и все таки понял, что черный цвет сожрет все формы. Так что решено красить в белый. Сейчас потихоньку ковыряю днище. Результат не финальный.

kottoff На форуме уже кто то начинал собирать такой же фиат, только в модификации от феррари. Там то я и заподозрил неладное с дисками. Обзор КИТа дал окончательно понять что с колесами лажа. В итоге раскошелился на 800р, дабы купить смолу. И не капли не жалею =) Тормозные диски думаю взять из допов, а назад поставить стоковые.

Начнем с истории. Под спойлером статейка о создании ателье Abarth и их модификации для Fiat 500. Немного о самой коробке. КИТ фирмы Fujimi, судя по коробке 2010 года. Фото литников делать было лень, кому интересно, может найти в гугле. По качеству вроде бы неплохо. На первый взгляд не обнаружено не одной утяжены,облоя и следов толкателей на видных местах. Литье четкое, с неплохой деталировкой. Так же решил докупить для полного смака травло и смоляные диски от Hobby Disign. Если с травлом все понятно. То с дисками отдельная тема. Я просто покажу фото дисков из КИТа и смоляные. С резиной от

Попробуй обычную бархатную бумагу попробовать, за место флока.

Грендайзер Главное не по отламывать половину при дальнейшей постройке.

Мне такое же травло едет. А что за декали? Родные из набора? з.ы. Ремни лучше бы черные сделал, для контраста.

valek Хех =) Забавно смотреть на чужие фото, своей машины. =) Жаль что чумазая.

lloegr Была у меня как то шальная идея продать альфу, вложить еще денег и взять себе w140 s600, Но именно по этой же причине, идея умерла в зачатке =( от звука v12 аж мурашки по коже =)

lloegr Ну не обязательно с шестью. Можно с четырьмя оппозитными. Тоже весело должно быть =)

lloegr Не сарай ,а спорт вагон =))) В Москве можно все без проблем достать, особенно на дорестайл.

Mister Unrea Все зависит от запущенности определенного экземпляра и от его комплектации. Моторы 2.0( те которые с 8ю свечами на 4 цилиндра и именуются твин спарк) Не очень надежны. Так же как и коробка "робот", едет очень весело но так же весело сыпется, в связи с изначально малым ресурсом. Конкретно мой экземпляр оснащен мотором v6, который по надежности превосходит кирпич =) Но это при условии того что ты следишь за маслом и не допускаешь перегрев. Так же есть нюанс по передней подвеске. Там 4е алюминиевых рычага, на которых очень быстро умирают сайленболки. Так что приходиться их менять пер