valeron199
-
Публикаций
2175 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент valeron199
-
oper Леш, спасибо что добил. А то в ВК вокруг этот фильм, а мне лень посмотреть. Сейчас наконец посмотрел
-
Очень все классно. На счет цвета может вариант как на 458? Очень он приятный. П.С. Я кажется знаю за кого буду болеть
-
Ну раз уж на то пошло, то там интеркулер стоит. А слива очень понравилась. Спойлер был бы тут лишним.
-
Стопы очень живые получаются. Заканчивай скорей)
-
Как всегда великолепно. А вот барышня правда отвлекает от мотоцикла
-
В черном цвете может и не видно, у меня то будет розовый. Ладно закидаю щели шпаклей и выведу. Добавлено через 1 мин. 15 сек.: Да и тем более, на фотке хорошо видно, что бампер выводили.
-
Stenchikov Я бы с радостью, но там такие щели
-
Начал подгонять обвес. Пороги готовы. Заодно подсобрал подвеску на сухую. Да я не любитель пузотерок с диким развалом, но этот автомобиль меня сильно зацепил Да и выглядит прям как настоящий VIP седан На очереди передний бампер, Если кто собирал подобный цельсиор, скажите стоит ли отпиливать нижнюю часть стокового бампера? И как сильно нужно сточить обвес, что бы он встал нормально?
-
Диски класс Как по мне так это эвику идет только стоковый спойлер
-
Леш, я все понимаю. Даже Ferrari 458 от LW более менее понятна. Но вот со скаем это ты зря
-
Это же как надо любить прототип
-
Stenchikov Пардон Добавлено через 7 мин. 19 сек.:
-
Леш, по моему бордовый салон был во всех маркообразных 70-80-х годов не зависимо от комплектации. Или я ошибаюсь? Добавлено через 1 мин. 27 сек.: А по цвету, верх можно TS-17, а низ наверное 42 Добавлено через 13 мин. 44 сек.: На счет салон извиняюсь, ошибся. Вот доказательство моей ошибки)) -
Ну у RB26 только блок головка, "паук" и турбина (скорее всего отжатая). Я там не вижу ни ремней, ни распредвалов, ни коленвала. Даже натяжителей нету. Да и не думаю, что адекватный человек взял бы живой, целый мотор для столика oper Леш, я свою собаку сколько раз фотал, тоже получается грустная моська
-
Очень классные фотки Вот если бы еще посидел в фотошопе, то я бы поверил, что она настоящая. Пример, на скорую руку
-
Очень красивая супра
-
Не фанат вольво, но исполнение очень понравилось. П.С. Александр, а ты номера как делаешь, декали или распечатываешь просто на бумаге?
-
Осьминог Legacy Outback - одна из комплектаций модели Legacy. Отличается увеличенным клиренсом, другой формой бамперов и двуцветной раскраской. Legacy Outback комплектуется двигателем наибольшего объема из модельного ряда. 2.2 - для Legacy Outback первого выпуска (1996 м.г., только США), потом 2.5, с 2001 м.г. - также 6-ти цилиндровый двигатель 3.0. Примечание: на амеркианском рынке имеется также модель Impreza Outback SportWagon, отличающаяся от Impreza Wagon увеличенным на 2 см. клиренсом, внешним видом, и стандартно оснащаемая ABS. П.С. Андрей, извини за флуд. Если администрация сочтёт нужн
-
Осьминог Ведь одно и тоже
-
Сколько процентов тонировка? Смотрится реалистично.
-
Ну наконец-то я дождался. Расцветка необычная для этих импрез Больше напоминает Legasy wagon. Кстати, укрывистость у TS-75 хорошая Только не забрасывай на полпути, как с альтезой получилось
-
Вот вот. Даже сравнить с маджестами из этой же серии, там он вообще какой-то не понятный. Я сам удивился) Добавлено через 6 мин. 19 сек.: Кстати, многие жаловались, что передняя оптика плохо стыкуется с кузовом. Сейчас снял одно стеклышко с литника. Встает отлично, только вот где поворотник на крыле угол немного не правильный. Но легко устраняется шпаклей.
-
Stenchikov Просто под рукой не было ничего цветного, а фотать на самой коробке, как-то не эстетично Сам в какой-то мере брал кит из-за дисков. Они сюда очень идут как мне кажется)
-
Выражаю благодарность Виктору aka linс за пару моделей. Рекомендую к сотрудничеству
-
Всем привет. Как все уже поняли это будет обзор японского VIP седана в тюнинге Fabulous. Найти нормального описания данного автомобиля я так и не смог, поэтому позаимствую информацию из ВИПа Олега aka Осьминог. Надеюсь он не будет против Toyota Celsior-полноразмерный люксовый седан, выпускаемый с 1989 года. Флагманская модель японской компании Toyota. Первоначально продавался только в нескольких странах: Япония , США, Канада и Великобритания (В последних трёх был известен как Lexus LS). Конечно же история Celsior'a тесно связана именно с его леворульным собратом Lexus LS. Теперь перейдем не