kottoff

Черные диски как-то теряются на фоне кузова А так все шикарно!

Пользуюсь вот этим: http://model-lavka.ru/cat/tools/1618.html http://model-lavka.ru/cat/tools/11.html Сделано в Японии. Лезвия просто сказка, резать расшивку сплошное удовольствие! Чаще всего сквозное А нож идеально сбалансирован, если держаться за прорезиненную часть, то почти не чувствуется его веса. Продавец мне сказал, что если уж он мне не понравится то я могу его принести обратно. Щас понимаю что без него резать уже больше не смогу. Если бы Черная Мамба была моделистом она бы пользовалась только этими ножами

Значит по поводу "Стойкого", раз уж я предложил, то отвечаю - мне кажется надо отметить упорство человека который собрал хорошую и аккуратную модель, но при этом у него не сходился кузов, ломались детали, пропадало настроение, сдуло ветром модель на пол, залил модель клеем и т.д. Терпение и упорство важная штука, если человек долго и упорно делает то что он хочет получить - это характеризует его только с положительной стороны. К тому же совет данного человека при постройке авто явно будет весомым. Про достижения в играх не знаю - не играю же давно Темы Mister Unrea кажется очень раздутым и

Что тут сказать - успехов, в 3-ий раз Мой совет - Соберите просто модель из коробки и все. Т.е. буквально все. Никаких запилов-перипилов, ничего. Принцип простой - что есть с тем и работаем. И не торопитесь, все будет отлично!

Я уверен, что все знают кто что и сколько сделал. Я считаю, что надо давать достижения с даты запуска системы. Даже не представляю как можно сосчитать кто сколько собрал моделей. Заводить отдельную тему и выкладывать все фото моделей? Тут надо решать уже нашим админам, может будет удобнее вообще исключить достижения по количеству построенных моделей. Надо сделать основу системы и нанизывать на нее предложенные достижения, и каждое "шлифовать". Сейчас надо решить основной вопрос, который я предложил выше.

Деление на "американца, японца, итальянца" я бы предложил в виде маленьких флагов соответствующей страны. И давать все достижения не за то что уже было ранее построено, а только за новые модели. В идеале - у каждого будет свой значек, и это хорошо, т.к. будет отражать характер и предпочтения конкретного члена форума. И также негативные достижения. Решать кому что - должна только администрация, так должно быть справедливее. Мне лично хочется слегка снизить формальность этих достижений. Например "Дачник" - возит урожай с дачи (по факту - любитель дикого занижения и развала) и т.п. Самый главной

Суперметаллики в помощь. http://model-lavka.ru/catalog.php?htnam ... in_sclad=Y

Форум связан с автомобилями, значит нужны соответствующие звания. По мне, главное чтобы они были понятные, не обидные и с юмором и их было много. А лучше приписывать человека к группе за конкретные достижения, где он себя показал, возможно даже суммировать количество этих групп, как достижения. Как это вижу я: 5 больших групп с большим количеством "достижений" внутри нее при этом максимум у человека будет достижений по количеству больших групп. При этом действия на форуме будут менять достижения в диапазоне большой группы. Т.е. большая группа - одно достижение. Постройка моделей: - Механик

Вот где бы еще кубок достать

Меня лично не смущают ступеньки на деталях. Если деталь стоящая, то можно и обработать ее. Конечно хотелось бы побольше примеров того что можно сделать. В идеале - это кузова, обвес, диски, двигатели или их элементы.

У меня лично, самый сложный этап - покраска кузова, т.к. делаешь так а косяки все равно проявляются. Днище можно (а иногда и нужно) состарить - трещины и прочее можно очень интересно выделить пигментами или смывкой. И результат будет отличный. Лучше, уделить максимум внимания кузову. А освободившееся время от днища - исследованию взаимодействия краски с лаком на примере ложек. И потом, энтузиазм штука хорошая, но имеет свойство заканчиваться, и я уверен никто тут не исключение. Поэтому надо идти на кузов/салон.

Присоединяюсь к Тезке. Днище простое, более аккуратный покрас + пигменты/сухая кисть для старения, скроют все недостатки. В общем, днище явно не стоит серьезных заморочек.

Надо как на topgear - у них разбитый хайлюкс на постаменте а у нас будет потрепанная ауди

"на видео РУССКОСТЬ зашкаливает: ДТП + Повозка с конём + Корона + Шансон + Снято на видеорегистратор"

А перламутровый лак вообще можно полировать? Я думал что поверх перламутрового надо наносить обычный

Я что-то не вижу куда капот крепится, нет дырок под петли, или так надо? Расшивка похоже местами забита полиролью. И уже не похоже на автосервис у Ашота

Это на отрыв тест был? Похоже что все оторвалось.

На последнем фото - прям отражение, только декали и резина выдают две машины

Странно, у меня в свое время получилось восстановить остекление после клея без проблем. Супер клей пластик есть не должен - он на основе цианоакрилатов, а они формируют клеевый слой. Вот анти-клей да, может разъесть, но не всегда. В общем, наждак, вода и полироль. Долго и нудно тереть и вся хитрость.

Ядрено-белый

Действительно, получается отлично!

Не знаю как исходные детали, но двигатель в сборе смотрится очень хорошо!

Я бы не стал заморачиваться с двигателем. Есть в наборе - хорошо, нет и ладно. Главное - хорошо покрасить, отлично отполировать. Причина рекомендации отказа от двигателя проста - слишком много проектов начатых на энтузиазме и не законченных, особенно у тех кто собирает свои первые модели. Баллон, кстати, надо подальше держать от окрашиваемой детали. А тут, на днище, как уже было отмечено, ядреный перелив краски. В общем, если будет двигатель, конца проекта мы может и не увидим - другая модель или пропажа с форума.

Мотор очень красивый! Расстраивает, что конец постройки еще совсем не скоро.

Очень красивый Лексус! Не хочется искать недостатки, хочется смотреть и радоваться.