Улыбастик

Объединение сообщений это хорошо, когда объединяются сообщения между которыми разница по времени около часа, но не когда 15 часов. После объединения же пишет, что оно произошло 7 минут после написания предыдущего сообщения.

С объединением сообщений в личке тоже не всё гладко, т.к. после объединения не приходит уведомление о новом сообщении.

Готов приобрести Селику.

Наконец то я могу снова продолжить работу по этой Селике. Сегодня получил посылочку с донором для неё от Фуджими. Пока ещё ничего не делал, а изучить вторую коробочку нормально получилось только сейчас. Что имеем: очень много облоя - впервые вижу такое количество на модели японского производителя, даже на AW10 было меньше; "надколёсное" пространство пустое, т.к. подкрылок нет; при сравнении кузовов оказалось, что у моделей совпадают далеко не все габариты; в коробчке лежали разноширокие 8ми-спицевые Ватанабы (И зачем их пихать в такое количество моделей? У меня скоро аллергия на них будет!), покрышки от которых подходят по диаметру к дискам от Arii, но профиль слишком низкий, да и я решил ставить другие диски; сиденья и дверные карты сильно уступают таковым от Arii, да и торпеда мне не понравилась; зеркала очень маленькие, к счастью, они похожи, а может и такие же, как на АЕ86, от которой зеркал у меня хватает; на капоте отсутствуют омыватели лобового стекла, а вот для фар есть, хоть и жутко мелкие, но лучше, чем у Arii. Попробовал поискать ещё преимущества над Селикой от Arii. Эм... Где же они? А вот! Красивенькие декальки! Что ещё... Вроде бы дворники немного симпатичнее, но пока одни к другим не прикладывал и точно не скажу. А ещё в наборе есть накладка на передний бампер, которая, если верить фото готовой модели на коробке, ни фига не прилегает к бамперу и образуется немаленькая такая щель. Пока больше ничего не заметил.

Хоть в какой то момент я и хотел бросить постройку этой модели, хотел даже делать вместо неё вариант от Фуджими, но сейчас резко поменял мнение и буду доделывать от Arii, пусть и с меньшим количеством доработок, чем планировалось в самом начале, но кое что по мелочи от Фуджими я скорее всего возьму (Самому интересно что же?). Кстати, лобовое стекло к Arii не подходит - маленькое. В ближайшее время займусь моделью, а также выложу фото сравнения кузовов.

Что буду делать с китом от Фуджими? Давно хотел сделать диарамку специально для фотосессий в виде свалки, вот туда то её и отправлю, предварительно состарив, но это будет не скоро.

Сделал несколько фото для сравнения.

Выравнивал по дверям, разница около 1-1,5мм:

Я давно привык, что у Фуджими далеко не всегда всё хорошо с размером колёсных арок обстоит, но здесь что то уж сильно они отличаются:

Дверные карты:

Зеркала:

Сиденья:

Шикарное днище (рядом с сильно упрощённым днищем от Arii и не стояло):

Японцы из 80х и немного из 90х, ну и совсем немного из нулевых. Также нравятся итальянцы (особенно Альфы, но не новые), кроме Ламбо, ибо зубило (хотя главное зубило Куначе таки нравится, остальные какие то китайские пародии на него). К большинству немцев и американцев равнодушен.

Вот и пришла долгожданная посылочка с HLJ.

Пара моделей от Фуджими куплены в качестве доноров для следующих моделей:

Теперь могу продолжить свой вип по Селике. После беглого осмотра данного набора могу сказать, что плюсов над Arii немного, а вот минусов хватает.

Поправочка, синяя FC3S куплена в Москве, но т.к. куплена недавно и была добавлена на это фото к другим)

Спасибо за Скайлайн.

@AxelGTR, чтобы больше юзверей принимало участие, ведь не всем интересна выбранная тема, а так появится выбор.

Хондочку приобрёл такую:

С пистолетом сложнее, да и не будем привлекать ненужное внимание к ресурсу)

16 минут назад, Михаил сказал:

АААААААААА!!!!!! Убейте меня.

Напомнило цитату с баша:

Цитата

<rastafarai> эээ
<rastafarai> убейте меня, а?
<rastafarai> не хотите, да?
<rastafarai> сложно сделать девушке приятное?
<FeelGoodINC> нет несложно
<FeelGoodINC> но способы другие

Сорри за оффтоп, не удержался.

Можно, например, провести два конкурса одновременно, но с разным сроком. Для примера: один месяц на двигатели и три месяца на кабриолеты или турбо, а можно и трёхмесячный с полугодовым. Последний для крутых запилов или группы моделей (не менее трёх от каждого участника), объединённых одной темой.

Вопрос к старожилам. А проводились ли ранее два или более конкурсов одновременно?

А я никогда их и не делал, пожалуй, конкурс кабриолетов мне даже больше нравится, да и Хондочку недавно приобрёл.

Возьму R-Tune.

Продублировал в личку.

Колин МакРэй - 10 лет.

В прошлом это Subaru Sambar:

http://www.modest.jp/gallery/paz/13527/

12 минут назад, valek сказал:

Я тоже склоняюсь к такому варианту.

И я того же мнения.

Кстати, многие грузовики тоже подходят)

И внедорожники тоже)

@Михаил, временных границ нет, они были в прошлом конкурсе.

А ещё можно добавить условие: проработанная подкапотка.

22 минуты назад, Las710 сказал:

@Улыбастик, @MuscleHorses, а в каких ещё автомобилях турбины устанавливаются сразу?

Ну очень много японцев (как было написано выше GT-R, а ещё Эво, STI, Супра, GTO (3000GT), RX7, Селика (не все поколения) куча старых люксовых и т.д., ибо их реально много).

А вот двигатель от F40: F120A

4 минуты назад, Las710 сказал:

Неужели так всё просто и стоит с завода? Тогда всё ещё лучше.

Мало того, их там две!

Шикарные диски!

Завтра получка будет)))

А интересующую инфу уже нашёл.

Оставшийся диск в резерв до завтрашнего вечера.

Можно Тойоту в резерв до выяснения подробностей по коробочке?

Можно Труено в резерв до вечера понедельника?