Улыбастик

7 минут назад, Tolibass сказал:

Вот и нет больше места под моторчик , у всех сплошная пилёжка.

Честно, я не специально, хотел из коробки собрать, чтобы побыстрее закончить, т.к. могут в любой момент в командировку отправить. А тут берёшься за детальку, а она тебя не устраивает, вот и приходится дорабатывать (хнык).

На следущей неделе начну эксперименты с оббивкой, постараюсь все варианты выложить в теме, в том числе неудачные, а они будут 100%.

А ещё надо бы новые форточки вырезать с задними стёклами, потому что у Тамии они очень толстые, думаю, что прозрачный пластик толщиной 0,25 мм подойдёт.

12 минут назад, Tolibass сказал:

Прорезанные жабры всегда добавляют реалистичности 

Золотые слова!

Обещанные фотографии.

Начал заниматься вырезательством, дабы потом откопировать оптику. На счёт противотуманок ещё подумаю, может от АЕ86 поставлю.

Днище с обеих сторон:

Решил срезать подлокотники, предварительно сняв слепок. Как же убоги эти вёсла, надо по всем коробочкам посмотреть, может где лучше есть и тоже снять копию. Я вот думаю, а может с обратной стороны и карманы вырезать, подчистить и приклеть новую стенку?

С поворотников на крыльях тоже решил сделать копии. На счёт крыльев, рядом со стыком с копотом обнаружились продольные утяжины, буду убирать.

36 минут назад, Tolibass сказал:

 

Там на самом деле очень маленький мотор, и использовались батарейки таблетки. 

Спасибо,  теперь понятно.

15 минут назад, AxelGTR сказал:

Хороший набор и интересная машинка) Как-то давно собирал такую, желаю успехов!)

http://scalecustoms.ru/topic/14317-honda-city-cabrio/#comment-566446

Спасибо на добром слове, да и за ссылку тоже, сам  я не додумался  поиском воспользоваться.

Только что, nightmare сказал:

Мне показалось, что модель под электромотор. Так что лишних отверстий в днище много.

Тоже сначала так подумал, но уж больно маленькое пространство для него, а ведь ещё надо батарейки куда то запихнуть.

Начал сегодня заниматься моделью. Фото будут завтра, а сейчас немного буковок.

При ближайшем рассмотрении кузова выявились несколько утяжин, некоторые были настолько малы, что были легко убраны наждачкой, а вот на заднем бампере и дуге пришлось прибегнуть к помощи двухкомпонентки. Кстати, на дуге отсутствует логотип Pininfarina, декали конечно же нет. У меня вроде бы осталась от какой то модели Феррари, но не уверен, что подойдёт по размеру, завтра буду смотреть.

Днище обрадовало глубокими впадинами на месте ручника и центральной консоли. Всё же в Тамии зря их сделали литыми вместе с днищем. Здесь снова прибег к помощи двухкомпонентки. Ей же заделал дырень в колёсной арке, назначение которой так и осталось для меня загадкой. В салоне немного зашкурил, а затем зашпаклевал следы от толкателей и приклеил полоску пластика под сиденья.

На этом пока всё.

Извиняюсь и исправляюсь. Декали Pininfarina всё таки есть, но они настолько мелкие, что сразу и не заметил.

Только что, Tolibass сказал:

Да уж история хорошая, тема для диорамы. Наверно самая маленькая машинка на конкурсе. Поздравляю и удачи в сборке. 

Спасибо, возьму на заметку, только сначала надо будет овощной хэтч найти не от Arii, у меня же турбо-версия лежит.

@Las710, спасибо, завтра днём получше рассмотрю кузов и начну выпиливать посадочные места под стекляшки.

Приветствую!

Моей моделью для конкурса выступит старенькая Хондочка от Тамии - Honda City 1984 года выпуска.

Про автомобиль-прототип ничего сказать не могу, но есть в запасе одна история про данную модель, лишь с одной оговоркой - в истории речь пойдёт о хэтчбэке.

Дело было в начале 90х, я с семьёй жил на Сахалине в городе Корсаков. Батя у меня работал в органах, поэтому засады и дежурства были привычным делом. Однажды, он возвращался домой с такого дежурства, но т.к. его Маздочка была в ремонте, то его подвозил младший коллега, который относительно недавно получил права и купил свою первую машину - красную Сити. Совсем рядом с домом, и 500 метров даже не будет, они попали в аварию. Когда они входили в поворот, то навстречу им вылетел мотоциклист, как позже оказалось пьяный. Они бы заметили его раньше, будь это прямая и будь у того включена фара. Кстати, мотоцикл был Урал с коляской. На форуме есть юзверь родом из Корсакова, ник не помню, ему ситуацию будет легко представить, если он хоть раз бывал в районе на семи ветрах. Если есть желание, то можете посмотреть карту. Авария произошла на пересечении Приморского бульвара и улицы Лермонтова. Думаете, можно было уйти от столкновения? Но как? Если машина поднимается  гору, само собою на скорости, справа обрыв (точно не скажу какая высота, метров 30 точно), прямо гаражи, которые бы послужили отличным трамплином для прыжка с обрыва (они находились ниже уровня дороги), влево довернуть не получилось бы (законы физики не позволили бы, будь движок мощнее, то может и получилось бы), да и не забывам про очень маленький опыт вождения коллеги моего отца. Коллега отца дал по тормозам, при этом пытаясь предугадать дальнейшие действия мотоциклиста, от столкновения уйти не удалось. Удар пришёлся точно по центру передка. А мотоциклист всё же включил фару, но когда было уже поздно (собственно тогда то его и заметили, поворотных фар тогда ведь ещё не придумали, а освещение было в городе далеко не везде (да и о каком освещении дорог может идти речь, если нам воду включали по расписанию)). Мотоцикл разорвало на части, мужика нашли на краю обрыва, остался жив, но и поломало его сильно, повезло, что не упал. А что же Сити? Она вышла из аварии молодцом! Жаль, что у меня не сохранилось фотографий. Хоть передок и всмятку, но клетка осталась нетронутой, даже двери потом сами открывались-закрывались. Батя в той аварии приложился головой о стойку и с тех пор у него на лбу красуется шрам с пятью стежками, а коллега получил сильный удар рулём в грудь. Эта малютка реально спасла их. С тех пор я никогда не смотрел косо на микролитажки. Вот такая вот история.

Теперь же о самой модели. Это довольно старый набор от Тамии и я совершенно не знал чего от него можно было ожидать. После открытия коробочки передо мной предстал пожелтевший пластик (не исключаю вариант, что таким он был изначально), всего пара литников с деталями, стёклышки, декали да колёсики. Далее более подробно.

Коробочка и её содержимое:

Кузов немного огорчил встроенными противотуманками, придётся вырезать их. Такая же история с фонарями заднего хода и поворотниками на передних крыльях и переднем бампере. Ещё мне кажется, что воздухозабориник за дверями неправильной формы, на это позже буду более внимательно смотреть. Облоя до неприличия мало, да и стыки пресс-форм небольшие. Расшивочка только подкачала.

Тамия прилагает к набору губы для бамперов, лучше бы декалей лишний лист добавили, но об этом далее.

Остекление. Оно было бы шикарным, если бы не Тамия! Гррр!!! Стёкла фар даны на осях, в кузове даже специальные отверстия под оные даны. Надо будет аккуратно срезать их.

Колёсики. Покрышки симпатичные, диски тоже неплохи, а оси для передних колёс даны с Хондовскими логотипами (№3)! Диски скорее всего даже перекрашивать не буду.

Литники с деталями. Местами порадовали, местами огорчили. Выхлопная труба была отлита с днищем, но при этом смотрится неплохо, может даже так и оставлю. Тормоза в коробке обнаружены не были. Днище же, несмотря на упрощения, не выглядит убогим. Про малое количество облоя я писал, но Вы только посмотрите!

С обратной стороны только следы от толкателей видны, а ручник на переделку:

Зачем то консоль была отлита с днищем, непривычно такое видеть:

Второй литник - салонный. Передняя панель из двух частей, на нижней также красуется приборка (не нравится мне такое решение). Не понравились "вёсла", буду переделывать.

Вот и декали. Они хорошие, но их мало. Очень мало. Нужна декаль на руль, неплохо бы и для приборки, но больше всего нужна для сидений и дверных карт. Но их нет. Вместо них дан маленький бумажный! листик ковриков! Их тупо надо вырезать и наклеить на пол! Это издевательство какое то.

Теперь же о том, что хочу получить по окончании сборки и какие будут доработки.

Очень хочется такой салон, буду экспериментировать с покраской, а может удастся найти подходящую ткань.

Цвет кузова хочу видеть как на фото ниже либо белый:

Эх, а такие колёсики мне намного больше нравятся, но придётся обходиться родными из набора.

Собственно, этими двумя фото всё сказано.

Желаю всем участниками удачи!

Только что, HPRM сказал:

По днищу и салону дрова, кузов вроде нормальный, ещё огорчило что диски не как на коробке в комплекте идут(

Премного благодарен. Значит, буду думать дальше)

@HPRM, А что про Корону можно сказать? Давно посматриваю на неё уже. Стоит брать?

Если верить Аошимовским покрашенным китам, то днище чёрное, но можно ещё поискать фото дайкастов.

Вот и прибыли мои Ниссанчики!

Первое впечатление - Супер! А второе... На R30 чувствуется, что форма для модели старая, на левой задней стойке даже не утяжина, а скорее мини овраг, что то похожее и с крышкой багажника прямо под шильдиком Скайлайн. Не страшно, скорее неприятно, впервые вижу такое у Аошимы. Решил не откладывать и сразу убрать, выровняв двухкомпоненткой, сами шильдики срезал, будут заменены на травлёные, которые лежали в коробочке. Ещё не понравились поворотники в бампере, которые надо тупо покрасить, позже переделаю на правильные прозрачные.

К остальным моделям претензий нет, кроме колёсиков на S13, ну надоели мне эти диски, оставлю их на потом, а собирать буду с другими.

Только что проверил, статус изменился 5го числа и две посылки уже покинули сортировочный центр (сегодня), другие две до сих пор висят на экспорте. У 3х из 4х предыдущее обновление статуса было 4го января.

На таможне у меня ничего не воровали, а вот изменение веса было. Из Японии отправилось примерно 500 грамм, в какой то момент уже на территории РФ вес составил 350 грамм, а получил я 1250 грамм. Внутри были целенькие два кита, которые заказал. Кстати, на почте сказали, что при изменении веса, к посылке должно быть прикреплена официальная бумаженция об изменении веса.

Мне с 3 октября идёт...

С администрацией сайта связался, ищут. Написали, что если не придёт до 3 марта или не найдут, то пришлют модель повторно или вернут деньги.

Нашей же почте пофиг на всё. Хотел заполнить бланк на сайте на розыск отправлений, но не получилось, т.к. в графе с индексом отправителя можно вписать лишь 6 цифр, тогда как мне надо 7. Поэтому и пришлось писать японцам.

С тех пор только с треком. Хотя и с ним 4 посылки, отправленные в разное время, всё ещё не пришли.

На счёт извещений. Под новый год кинули в ящик июньское извещение. Как же я ругался тогда.

И правда есть, только на у меня это выглядит так:

И цены неплохо было бы указать.

Приобрету позиции 16, 22, 23, 24.

К такому тоже присматриваюсь, но скорее всего вместо него возьму Митсу Тайп 73.

А что за цвет у Паджеро?

Анатолий, поздравляю!

Куплю Camaro.

Спасибо за фото. Если можно, то взял бы оба варианта задней оптики.

А какие запчасти от Мазды остались?

15 минут назад, LittleBoo сказал:

Celica продана.

За которую большое спасибо!

Давно подумываю о покупке такого Паджерика, поэтому буду следить за постойкой. А второй набор у меня есть, начал делать с TLC, стыкуемость отличная, детализация не у всех в 24м такая, от сборки получаю только положительные эмоции. Когда начнёте его делать, то сами в этом убедитесь.

Пока же желаю удачи!

1 минуту назад, valek сказал:

Улыбастик FC3S Amemiya тоже с хжл? Она вроде недоступна была...

Неа, а аошима.ру.

Доставка по Москве у них дороговатая...

Если сайт не врёт, то она у них есть в наличии. Когда я заказывал, модель была на складе, поэтому пришлось подождать.