Vbad

Жду запчасти на компрессор и развлекаю себя как могу с акрилом, кистью и пикамом Chevy 1941 года. Суть метода проста - рисуем цветные пятна от руки, даем немного высохнуть и проходим шлифовальной губкой. Получается вот такой эффект.

Возможно кто-то уже видел в соцсетях, но как не поделиться на форуме? 

Загляденье, вот уж действительно серьезная инженерная работа)

Юрий имел в виду, что ВВ провода должны быть подключены в таком порядке. Возможно еще можно исправить.

Спасибо, друзья!

@Valeri @RBPencil да, от машины из Two Lane Blacktop что-то есть, но вышло это неосознанно.

@cuba_13 про красные фары читал на форумах воспоминания хотроддеров - копы за них прямо-таки не давали жизни 

Присоединяюсь к поздравлениям! Всем здоровья, сил и вдохновения на творческие и другие важные дела!

Всех обитателей Scalecustoms поздравляю с наступающим Новым Годом!

Для себя 2016 год завершаю вот этой работой, которую начал достаточно давно, а закончил совершенно иначе, чем планировал.

Из доработок:

сделал боковой выхлоп;

выпилил отверстия в радиаторной решетке, которая была сплошной;

отмыл весь хром и перекрасил детали используя черный глянец Mr. Color и хром от Pacific88;

заменил изкоробочные шины и диски (Scenesunltd и диски из какого-то набора от AMT);

добавил проводку и шланги под капотом, а также магистрали на днище (которые оказались практически незаметны).

Набор собрался достаточно легко, несмотря на репутацию Monogram. Единственный спорный момент - со вклеенным салоном днище входит в кузов со скрипом.

В работе использовал краски и грунты от Pacific88 и цветные лаки от Tamiya для стекляшек.

Немного забрызгал грязью какой-то из жидкостей от Ammo MIG с помощью старой кисти, потому что в планах еще база с кусочком проселка. Над виньетко поработаю уже в 2017 году.

К сожалению, фото салона я не успел скинуть с флэшки до того, как она вышла из строя. Там комбинация полуматового и глянцевого черного. 

@pozi.tiff в реальности то же, что и на фото. На мой взгляд результат ничуть не хуже фольги. Однако, судя по тестам в сети, порошок Kosutte ни одной краске "хром" пока что не удалось догнать.

Особенных хитростей вроде бы нет, обычный акрил на водной основе. Если тот акрил, что в маленьких 10 мл банках - главное разбавить до нужной консистенции. Серия красок под аэрограф у меня не потребовала дополнительных манипуляций с ней. Нравится, что нет запаха и необходимости в агрессивных растворителях. Для меня это критично, отсюда и мой выбор.

@RBPencil я до этого пользовался хромом от Alclad, поэтому сравню с ним. Принцип нанесения абсолютно такой же, нужна черная глянцевая база, чем лучше удался глянец - тем лучше эффект. Наносится максимально тонкими слоями до тех пор, пока не появится достаточный блеск, давление воздуха примерно 2 атм или чуть выше, зависит от аэрографа или сопла. По мере увеличения количества слоев эффект хрома начинает пропадать, поэтому главное вовремя остановиться - все точно так же, как у Alclad или SM08 от ганзы. Расход небольшой, по моим прикидкам пузырька хватит на несколько моделей с хорошим количеством хромированных деталей. Возможно штук на 6-7, скажу точнее когда закончится.  Также аналогично этим краскам присутствует немножко "опыла" металлической пудрой в итоге, его достаточно смахнуть чем-нибудь мягким вроде ватного диска. Кроме того, если слегка потереть ваткой после полного высыхания то блеск немного усиливается. Сохнет довольно быстро, по моим впечатлениям несколько минут. Основа у хрома Pacific похоже эмалевая, по сравнению с Alclad более стоек к истиранию - этот хром я тер ватной палочкой и черная краска так и не начала проглядывать, а вот аналоги мне не позволяли таких вольностей иной раз. Он образует что-то вроде пленки в итоге, а не напыление. Из минусов могу отметить, что Alclad или ганза спокойно относятся к смывкам или иным эффектам на уайт-спирите, а Pacific от него может пострадать. Говорят, лак на водной основе с достаточной степенью прозрачности эффект не убивает, но я не пробовал, да и не вижу смысла.

@pozi.tiff все хромированные детали отмывал. Молдинги, шильдики и ручки идут отдельно. Перекрашивал отмытое в черный глянец Mr. Color и сверху хром от Pacific88.

Между делом почти достроил модель, начатую еще очень давно. Времени полноценно вести WIP не хватает, а кое-как не хочется. Вот такой немножко rat rod Bel Air 1955 от Monogram. Скоро опубликую и напишу подробнее. По задумке пойдет на небольшую виньетку. 

@B.E.K. из "Столицы хобби" получил заказ почтой на прошлой неделе. Всем остался доволен.

@kottoff, @Driver Краз-255Б, угадал?

@pozi.tiff Никита, почти готово очередное обновление - осталась самая тонкая работа.

Саша, присоединяюсь к поздравлениям, хоть и опоздал слегка. С днем Рождения!

@Шефф прислал ВК.

@kottoff, @pozi.tiff спасибо!

Я вобщем-то уже знаю, что мне нужно оттуда, поэтому просто дайте мне знак, когда все будут готовы. 

А тем, кто не из Москвы, с вами можно? Я бы присоединился, если кто-нибудь согласится отправить мне почтой потом.

Очень здорово. Удачная реинкарнация!

@MuscleHorses зачем Вы такие шикарные модели строите, что победитель очевиден? 

А если серьезно, ссылаясь на правила конкурса: 

Мы все, наверное, уже догадываемся, кого жюри выберет победителем. Но будут ли объявлены результаты?

Очень интересный набор, сам заглядываюсь на какой-нибудь из китов с Hudson. На первый взгляд детальки неплохо выглядят, любопытно, как будет собираться. 

Определенно, это стабилизатор.

Отрицать крутость 250 GTO бессмысленно, и свой приз на конкурсе он получит, я уверен. А я проголосую за Starliner.

Ребята, спасибо огромное всем, кто починял мой автохлам - @Шефф, @AxelGTR. Если кого-то не назвал - извините, спасибо и вам тоже.

Почта была жестока, а я непредусмотрителен.

Здорово получилось, чисто и красиво! Единственное, что немного смутило - видно, что провода на арках прорисованы под капотом. Я бы посоветовал использовать резинку для бисера, она как правило черная и бывает различной толщины. Ее можно приклеить капелькой суперклея прямо поверх отлитых в пластике проводов.

Спасибо всем за интерес к работе! 

13 часов назад, cuba_13 сказал:

Поздравляю с завершением! Только, вот, зачем фото прятать под кат?

Практически в последний момент успел. Фото в спойлере, чтобы удобнее было читать обсуждение ниже.

12 часов назад, MuscleHorses сказал:

Брутально до невозможности! Я бы так не смог, не умею. ))
Колёса бы ей чуууть-чуть поменьше, чтоб совсем как на фото настоящей было.
 

Да все очень просто делается, но вип получился очень скомканный под конец из за спешки. Почему-то виделась мне на нем резина пожирнее, впритык влезла.

12 часов назад, Tolibass сказал:

Отличная модель получилась, мне нравиться, и под другим освещением цвет поменяла. Поздравляю! 

Анатолий, самому было жалко "убивать" черный сатиновый цвет,который Вы оценили. Из чувства вины перед ним хочу сделать в нем следующую модель .

11 часов назад, Alexander G сказал:

Поправить бы вылет и клиренс, особенно сзади.

 

Я конечно же скажу, что так и задумано . Стилизация под прототип с лифтом сзади и большим вылетом. Этакий "флэшбек" в 70-е.

8 часов назад, boxer сказал:

(для спешной езды по пустынным проселкам) 

Именно! Дюки из Хаззарда и все такое.