-
Публикаций
453 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
43
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Сообщения, опубликованные AZz
-
-
Отлично доработано!
-
1 hour ago, Las710 said:
Мне по душе сборка из коробки с минимумом изменений
Звучит смешно, но я тоже очень хочу собрать что-нибудь из коробки с минимум изменений - не получается
А модель получилась классная. Аккуратно все и очень достойно.
Мне ОЗ нравятся, но я в дисках профан.
-
Очень даже симпатично! Блестит хорошо :)
-
Спасибо, друзья! Ваши оценки - серьезный стимулирующуй фактор. Теперь отступать некуда, придется поднапрячься.
11 hours ago, S.Crispus G. said:Шкивы тоже заинтересовали.С чего-то подобраны?Похоже на какой-то прибор стрелочного типа.
Ну вот! С этого момента можно начинать зазнаваться ...
Все хэндмэйд, ручная сборка. Только хардкор!
Постараюсь на днях повторить и выложить в деталях.
-
-
Отличная ржавчина!
-
4 minutes ago, Driver said:
Что за интересный прибор для резки антенн? Загуглил название, но гугл выдает другое совсем.
рискну предположить, что-то типа вот этого
http://modelshop.co.uk/Shop/Item/Tube-cutter-Cuts-metal-tubes/ITM6189
Собственно вопрос к автору темы - действительно ли удобная штука? Порывался купить несколько раз, но надежность пластиковой конструкции вызывает опасения
-
Готова новая порция обновлений. Давайте покажу, на что убил почти две недели.
Долго терпел, но в итоге отпилил и переделал переднюю рессору со всеми креплениями. Пока не очень нравится, посмотрим как дальше пойдет.
Немного наномоделирования и выстругал подобие торсионов. Ну или что там за причудливая конструкция из всяких пластинок.
Ну а дальше начинается самая веселуха... думаю, конкурс серьезный, подойти надо по научному.
Исходные данные:
Выполнил упражнения с дробями и жизнь перестала быть цветной и радостной. Посокрушавшись на несправедливость устройства мира и осознав, что впихнуть невпихуемое все равно не удастся, решил не сдерживать творческий порыв и строить мотор "по мотивам".
Пилил, клеил куски всего что попадалось под руку, грыз напильниками, сверлил, отрывал и клеил заново.
Пытался занунуть всю эту конструкцию в раму с изобретением каких-то кривых шаблонов. Кое что, конечно, пришлось сильно упрощать по ходу дела.
Параллельно разбирался c навесным. Практически все пришлось запилить с нуля. Вот что порадовало, так это ролики. Их даже красить не буду - блестят самое то!
Сборка на изоленту дает надежду на то, что пациент будет жить
Ну и на последок 187-ая по счету примерка всего со всем:
-
Толя, можно элеанор в резерв и фотографий переднего бампера и капота?
-
Хм... не поленился, достал со шкафа такую же коробку. Правда АМТ без ERTL.
Белый пластик. По ощущениям отливка более четкая. Как минимум нет того ужаса на месте переднего бампера. Вижу разницу в компоновке литников.
У меня два двигателя в наборе. Резина полая и, пожалуй, тоже получше будет.
Видимо свежее переиздание 2014 года на востановленных прессформах. Могу сфотографировать, если кому-нибудь очень надо.
-
Такое впечатление, что на поддерки для крыши ушло пластика в два раза больше, чем на саму крышу. С технологией 3д печати совсем не знаком, поэтому дурацкий вопрос - а ее нельзя было вверх ногами расположить?
А вообще, предлагаю официально считать это началом новой эпохи в моделировании. Теперь еще больше удивительных ВИПов от Михаила!
-
49 minutes ago, JoeyJordison said:
какие настройки фотоаппарата надо выставить?
если в режиме зануды, то в гугле по "предметная съемка" куча инфы ))
А если очень кратко, то- ручные настройки, ну или можно в приоритет диафрагмы (кэнон не знаю, на никонах - режим А)
- минимально возможное для камеры ISO - 100, 200
- закрываем диафрагму f\8 - f\11. Чем больше число, тем больше глубина резкости и тем большая часть объекта в фокусе.
- выдержка зависит от освещенности: с рук меньше чем с 1/60 китовым объективом сделать резкий снимок нереально, вывод - нужен штатив
- на штативе режим Live View, выставляем резкость вручную. Не дышим и используем тросик или спуск затвора с задержкой. Стабилизатор VR на объективе лучше отключать.
- не использовать крайние фокусные расстояния - там самые большие искажения. 18-135 не самый подходящий для предметной съемки, на нем примерно 100 - оптимальное фокусное. Ширик однозначно не годится. Фикс - лучший вариант, но надо постоянно камеру переставлять.
- много, очень много света.
Много и долго тренируемся. С опытом приходит.
Вообще, в теории у меня лучше получается, на практике пока хреновато
-
Отлично выходит
И вообще, предлагаю срочно начать выступать в парном художественном моделировании - вчера весь вечер изобретал такие же бортики на свой многострадальный талбот
-
С ТС-13 нужно быть очень аккуратным. Есть шанс испортить декали мокрым слоем. Наносить надо тонкими сухими слоями сначала. Из балона я бы не рискнул
-
20 minutes ago, RadioCAT said:
Около Гиппо погрузчик)
Вот уж действительно мир тесен! Неожиданно земляк нашёлся
-
-
Жесть! Не в смысле материал для петель, а проделываемая работа
Максим, у тебя точно две руки, 24 часа в сутках и никакой магии?
Лихой запил! Очень интересно посмотреть на результат.
-
В ходе уборки квартиры были обнаружены два брата-китайца. Работоспособные, звезд с неба не хватают, но выполнять покрасочные работы способны. Сопла 0,2 и 0,3 мм. Покрасил ими две модели, понял что все всерьез и надолго - перешел на ивату. Следовательно продам, обменяю, ну или просто выброшу.
Денег хочется 1500 за оба агрегата.
Отправка почтой за счет покупателя в любую точку мира. Как вариант - можно будет забрать при личной встрече в Москве после 15 апреля (передам с коллегой).
-
Я скорее про форму самого бака и наклон радиаторов. Опять же, в живую все не так плохо, это макро съемка пугает )
-
Михаил, все же будет открытый вариант? Просто чтобы так выводить бензобак, которого не будет видно от слова "совсем"...
-
32 minutes ago, Max4x4 said:
они немного не под тем углом стоят
Ага, есть такой косяк. Не заладилось с формой масляного бака. Первый совсем не подошел. Надо было его более плоским делать или вообще квадратным, но в третий раз его стругать совсем не было желания.
-
-
И снова здравствуйте!
Постройка движется, но гораздо медленней, чем хотелось бы. Начал замечать, что если реже выкладывать обновления, тем меньше делается фотографий и некоторые моменты просто упускаются из виду. Поэтому сегодня немного новостей из мира талботостроения. И давайте поговорим о центральной части болида.
Начал с создания каркаса и убил на него не одни выходные. Вроде все выглядит просто, но тысячи примерок занимают прорву времени.
Затем решил сэкономить время и склеить масляный бак на скорую руку. Промазал с размерами и делал новый, который тоже не совсем то, что хотелось. Ну да фиг с ним - переделывать нет желания. Хотя чего долго рассказывать - смотрите картинки...
-
Talbot Lago T26C [SMER] 1:24
в Work In Progress
Опубликовано
Как обещал - изготовление шкивов в деталях.
Берем аллюминий 0.1 мм, находим отверстия с подходящим диаметром и ватными полочками, зубочистками или чем-то подходящим выдавливаем внешнюю поверхность ролика. С первого раза может не очень получаться. После 10 попыток можно уже с формами рельефа эксперементировать.
В качестве основы можно взять куски литника. Я пользуюсь различными пластиковыми трубочками - так удобней. Также добавил колечко, отпиленное от аллюминиевой трубки. Теперь сердцевину даже красить не нужно.
Суперклей и обрезание .
Корявое обрезание делаем красивым. Дырочка посередине, болт и готово.
Ну и заодно мини обновление. Добавил немного деталей на двигатель и заменил радиатор.