Перейти к содержанию

Максим_omsk

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    1005
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    101

Весь контент Максим_omsk

  1. Тамия. Нитруха. TS-42 Лайт ган металл.
  2. Edsel Pacer 1958. Немного обновления. Пока все без смывки.
  3. Разбавлю текст картинками. Процесс в реальном времени. Только что закончил дверные карты. Поскольку они будут под вклейку, отлавливать "сусликов" на невидимых (замурованных) частях не стал.
  4. @maximmd88 Максим, пожалуйста! @RoF Алексей, спасибо!
  5. Добрый день. Это бамбуковые шампуры из любого супермаркета (в моем случае, из Ленты ), они есть в отделах для отдыха и туризма. На них намотан двухсторонний скотч от "Scotch". Если все делать правильно и аккуратно, то очень облегчают жизнь, и держат абсолютно все. От крупняка, до мизерной мелочевки.
  6. Пардон... Тупанул... Увидел, что Коллеги, проявляют интерес, вот и родилась мысль, сделать ВИП, как и с Уайрой, постфактумом.
  7. Александр, Спасибо! Черта под проделанным подведена, далее будет в прямом эфире. Про пластик. Есть чутка такое. Многое колупал и подчищал острием модельного ножа. Что-то получилось неплохо, а что-то осталось почти без изменений. На финальном фотосете будет иное восприятие, поскольку телефон, так себе, он еще подмыливает.
  8. Ну да, ну да. Чтобы интерес не остывал, его нужно подогревать.
  9. Виктор, каюсь... Привычка так сложилась. Хорошо, это или плохо, не знаю. Ну уж как есть. @Idontlikebroccoli Хотя косяк был... Поспрашивал Коллег по своим каналам, не дали дельного совета. Нашел решение сам. Суть косяка была в том, что придавил, по неосторожности фрагмент крыла, и лак треснул. Вылечил при помощи жидкотекучего клея с оранжевой крышкой от Тамии. Место трещины на фото. Потом клей шлифанул, и заполировал. Фото чуть выше - это уже с вылеченным косяком.
  10. Михаил, модель еще не выполнена, по ней еще много работы. То что выкладываю, возможно будет интересно Коллегам, кто захочет собрать этот автомобиль. Степан, увы, не значительная, чуть менее половины. Все разом не успел просто. Выложу сегодня все. Тормозные диски, элементы салона, колеска, диски, оптика, и прочее. Далее маски на остекление, уплотнители на двери Полировка кузова. Тут на этапе файн.
  11. Начал с того, что отделил от литников и обработал детали, которые будут в один тип цвета. Фото с телефона. Далее, к сожалению, рабочие моменты все будут с телефона. На нижнюю часть кузова приклеил кили, зашпаклевал и обработал приличный, такой, зазор между задней частью низа и самим низом кузова. Детали передней части автомобиля Потом была работа с утяжинами. Их достаточно в данном ките. На кузове из-за белой шпаклевки их не видно, но больше всего и
  12. Доброго времени суток, Коллеги! Решил, опять, постфактумом создать ВИП по постройке Lamborghini Veneno от Fujimi. Начну с обзора литников. По первому впечатлению все вроде-бы неплохо. Но, присутствуют стыки пресс-форм, толкатели, и много утяжин. Ну что поделаешь, как есть, так есть. Из допов, буду частично использовать набор металлостикеров и травления от Аошимовского Авентадора. В остальном - планируется изкоробка. Количество деталей, без декалей, около 180 штук. Итак, обзор.
  13. @RadioCAT Ретардер долгоиграющая вещь. С 2015 года истратил чуть больше половины. А канистра 20а, с 2015 израсходована на 1/4. Разовые, долговременные вложения. Тогда еще многого не знал, верил форумам и фирменной химии. Да руки-то обычные. Спасибо за приятный отзыв! Есть тут у нас люди, которые что творят, что творят... Пока для меня это магия.
  14. Ром, я пробовал с аэра акрилом дуть на Порше Каррера GT, было это в 2015. Результат не понравился. Получился глиняный матовый горшок. И тут я вспомнил про свой былой опыт авиатора, когда окрашивал модели кистью, Тамиевским акрилом (аэра тогда и в помине не было). Для пробы прикупил ретардер. Добавил в старую банку, разбодяжил 20а спиртом, и вспомнил былое на ложке. Результат мне понравился. С тех пор его и применяю. @cuba_13 Фото 2007 года. Финал авиации. Перед переездом много было отдано и выброшено. Остались только эти два свистка. И в таком вот фото. Больше ничего не нашел. Не сп
  15. Во многом, это заслуга ретардера и спирта. Ну и удобной консистенции по опыту. Она должна быть примерно такой, как в свежей банке, но ретардер добавлять все-равно надо. Далее нанесение краски. Она должна наноситься всегда "мокрым" слоем. Нельзя ей давать просыхать. Это коротко. Лучше бы показать.
  16. Именно так. Правда, у кого есть сомнения, велкам на мастер-класс в Омск.
  17. Артемий, вопрос лишь в твердости руки и опыте. Нет ничего тут особого. Да, акрил, да разбавленный ретардером и X-20A, до необходимой консистенции, прямо в банке. Далее, аккуратно прорисовываем граничный контур(контуры), и заполняем между границами остальное. Все. Более никаких секретов. Далее фото инструмента. Я настолько ленив, что нарезка масок меня убивает. Поэтому, мне реально, многое, проще нарисовать кистью. Мелкая кисть, для тонкой работы, крупнее - для больших площадей. крупной кистью обычно салоны окрашиваю как на Астоне и Мерине. Мелкие детали, тычками и ма
  18. Степан, понял теперь. Согласен, модель своего рода по мотивам повести, но по-возможности приближена к оригиналу, в силу подручных средств и опыта. Краска выбиралась близкая к оригиналу, с зеро и гравити морочиться не стал. Салон в том виде, в котором бы я его хотел видеть. Хотел вообще весь черным сделать, но после окраски, мрачновато вышел, пришлось, чуть повеселить. Краска использована в базу эта: https://tamiya-shop.ru/catalog/kraski/85076_tamiya_ts_76_mica_silver_serebryanaya_slyuda_kraska_sprey_100_ml.html Про карбон. Он не читается явно, судя по видео. Серый салончик, взят отсю
  19. Степан, немного не понял. По кузову, или по салону?
  20. Еще немного Эдселья Пасер 1958 года. Двигатель. Пока без смывки. На 80% нитры от Тамии, остальное - акрилы от Тамии. Провода о HD, Травление от MCG.
  21. Степан, буду вклеивать. Досталось, мне немного за "все открыто" на Уайре. В этот раз пойду по иному пути. Оставлю только открывающимся капот (как крышка от кастрюли) . Ну а двери... Там не так, как у Аошимы. Жесткие детали из полистирола. А как Михаил, мне пока не по зубам. Ром, я даже не знаю, как все это снять. Долго это происходит, и нудно. И с видеосъемкой и видеоредакторами, я к сожалению, не особо знаком. Степан, пока, все в таком вот варианте. Прошу прощения, что не с фотобокса, а с телефона.
  22. @cuba_13 Ром, что-то аэром в базовых цветах, согласен, а поверх уже кистью салон, и мелочевку расписываю. Да нет секретов. Просто кисть, и аккуратная работа ею, с Тамиевскими акрилами. По меркам коллег, кто занимается росписью фигур, тех, кто работает в Гжеле, Хохломе, Жестово - это посредственная работа кистью.
  23. Антон, кистью, никакого вранья. Есть аналогичные работы кистью
  24. @Steps_555 Спасибо! Что поделаешь, коль я @Tolibass Анатолий, на ковшах, это кисть, Тамиевский акрил, а на килях, заднице, и спойлерах - это декли под лаком @Tolibass Часть фото промежуточных по Венено. Еще, есть немного работы по Эдселю 1958 года. Фото рабочие, с телефона, посему, не ахти...
×
×
  • Создать...