Перейти к содержанию

Максим_omsk

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    424
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    34

Весь контент Максим_omsk

  1. Pagani Zonda F

    Это да. Так проще будет, значительней. На Уайре выпускная была дана единой. Хлопотно было окрашивать.
  2. Имитация хрома

    15 psi. это примерно 1,02069 атм.
  3. Имитация хрома

    @vovichek62 Владимир, кликаем в собаку рядом с ником.
  4. Vbad, тебе сюда.

    Влад, с Днем Рождения! Прекрасных и ярких работ, всех благ, здоровья!
  5. AMT/ERTL, 1/25, Edsel Pacer 1958

    Доброго Времени Суток, уважаемые Коллеги! Не ругайтесь, не кидайтесь тапками! Коллеги предложили мне выделить эту стройку из фрагментов постройки, в отдельный ВИП. Ну, что, попробую. Поскольку этот кит я начал неожиданно для себя (взял в руки кузов посмотреть, а там, и дальше пошло), то обзор литников сделать уже не возможно. Прошу прощения, ну уж, как есть. На данном этапе, закончены работы по колесам, двигателю, раме. Колеса Двигатель Рама с двигателем, трансмиссией и частью выхлопа Закончил подготовительные работы по кузову. Приклеил те детали, что нужно было приклеить, удалил стыки пресс-форм, зашпаклевал утяжины, прорезал расшивку. Скрайбером удалил замыленность молдингов и прочих элементов по кузову. Срезал и прошлифовал шильдики (освободил место под травленые).
  6. AMT/ERTL, 1/25, Edsel Pacer 1958

    Сергей, нет секретов. Обычные тряпицы из Ленты, для стекол и зеркал.
  7. Имитация хрома

    Андрей, вот и я про это же.
  8. Имитация хрома

    Это был исходник. А это уже с футурой. Есть разница с уходом в хорошо полированную люминь. Я бы не говорил ранее, если бы сам не испытывал алклад и молотов под футурой. После этого и отмел эту идею. Нужен и желаем результат, как на первом фото. Увы, под футурой он тускнеет.
  9. AMT/ERTL, 1/25, Edsel Pacer 1958

  10. AMT/ERTL, 1/25, Edsel Pacer 1958

    Ром, спасибо! По окраске, да, отошел от стандартов, но ориентировался на этот вариант заменив основной цвет на свой вкус.
  11. AMT/ERTL, 1/25, Edsel Pacer 1958

    Алексей, спасибо! Не перестарался. У меня все так отполированы, просто в боксе это не так заметно из-за рассеяного света.
  12. AMT/ERTL, 1/25, Edsel Pacer 1958

    Здравствуйте, уважаемые Коллеги. Простите за баянность, и почти похожие фото. Но, это продолжение процесса, с некоторым отличием от предыдущего набора фотографий. Отполировал окончательно (полироль "финиш" от Тамии). Лак Тамия TS-13. Теперь маски для окраски подкапотки, а потом уже и для накрашивания молдингов. Следующее обновление, наверное будет не скоро, т. к. свободного времени для моделизма совсем мало.
  13. AMT/ERTL, 1/25, Edsel Pacer 1958

  14. AMT/ERTL, 1/25, Edsel Pacer 1958

    Алексей, просто окрашу матовым белым акрилом, как сиденья и дверные карты. У этой модели, потолок рельефный, и бархатная бумага это спрячет, из-за своей толщины. Даже если бы он был ровный, вот честно, жаль мне времени, которое и так редко в последнее время выпадает, на работы, о которых буду знать только я и видеть только я. Ром, спасибо! Это же однокомпонентник 13. С ним все быстрее и проще из-за мягкости. За 2к я так и не осмеливаюсь браться (дальше тестов, так и не ушел), а у тебя вот, на 2к все здорово получается. Тут, у кого к чему больше руки привыкли.
  15. AMT/ERTL, 1/25, Edsel Pacer 1958

    Алексей, примерял на сухую. Вроде все более-менее сносно. После покраски пока не примерял. Спасибо за совет, теперь еще раз примерю, что-то немного засомневался, после твоего совета.
  16. AMT/ERTL, 1/25, Edsel Pacer 1958

    Алексей, спасибо! Мне этот цвет тоже глянулся в линейке Тамии. Но это не совсем цвет из баллона. В эту краску я добавил немного перламутровой пудры (вроде так мне ее назвали) для ногтей. Выделила чуток, одна хорошая знакомая.
  17. AMT/ERTL, 1/25, Edsel Pacer 1958

    Давно не было обновлений по этой модели. На данный момент кузов и капот отполированы на 1-й раз, полиролью файн. Впереди еще много работы. Отполировать финишем, и приступать к покраске подкапотки и молдингов.
  18. Вопросы по краскам и лакам

    Ром, а для чего тогда это было писано? (по Эдселу) Тоже ведь будет стоять на полочке, и радовать мой глаз. По аккуму бы спилить эти провода (в моём понимании - порнографию), зашпаклевать, оставить только клеммы, а под клеммами просверлить отверстия и туда уже проводку. А то как-то не айс, такой круто детализированный двигатель, рама, а тут такое. Ярко, сочно, но без флока не торт, совсем не торт...смотрится игрушечно.
  19. Вопросы по краскам и лакам

    Футура - капризная штука. Хороша для подклейки и покрытия оптики, приклейки травла и мелких деталей. По лобовому с ней работать дело неблагодарное, т.к. велик шанс все-таки лапнуть в процессе работы. Слегка влажной тряпочкой она нормально протирается, но на мелких площадях. Когда ее тестил на кошечных прозрачках, то проканывало только полное окунание всей стекляшки (я тестил капотную, относительно небольшую от 360 спайдера), но от оптических искажений, за счет микронеоднородности слоев, так и не избавился. Если протирать чуть настойчивее, то покрытие частично разрушалось. От идеи работы футурой по большим площадям, в итоге отказался.
  20. Mercedes AMG GT3 1/24 Tamiya

    @Shum Сергей, обычный. Как купил давно, так им и пользуюсь. Половину уже выпил.
  21. Mercedes AMG GT3 1/24 Tamiya

    Андрей, не замечал такого. Все что сделано, все на Маркфите. Хотя сет и сол стоят давно. Пока их даже не пробовал.
  22. Твое рабочее место

    Чем мне и нравиться этот тамбур, так тем, что естественный сквозняк из квартиры в подъезд, через двери, выносит всю пыль и взвесь из тамбура. Хоть и красить приходиться сидя на заднице, на куске пеноплекса. По производительности - это жизнь вносит свои коррективы. Приходиться больше работать. На хобби все меньше времени остается.
  23. Твое рабочее место

    @PETERSON Михаил, я тоже полагал, что такие серьезные стройки, как у тебя, происходят в условиях, близким к лабораторным. @cuba_13 Рома, хорошая у тебя покрасочная. У меня все гораздо примитивней.
×