Andrey ded@

Некоторые долгострои имеют шансы быть законченными...
Этот проект отправляется на полку. 
"finita la commedia"
(финальных фото ещё не делал)
 

Персонаж Шуры Каретного утверждал, что Владимир Ильич, замахнув "мухоморовки", геволюцию замутил... 
В ретроспективе пропустил пару работ 

Пока есть некоторые наработки, продолжу вещание... 
Без макета надстройки, нет смысла торопиться - всё в неё (вернее, её отсутствие) упирается... Идеи есть, даже прикидывал кое-что, но всё пока в абстрактном виде.
С помощью клея, 2К шпакли и какой-то матери поженил кабину и спальник! Потом выяснилось, что в какой-то момент произошёл "сдвиг литосферных плит" и эта "сладкая парочка" получилась не соосной! 
 

 

 
С помощью другой матери (более накачанной) разъединил всё обратно и переделал.
Чтобы крышка капота не валялась без дела, нашёл ей достойное применение - спойлер на крышу! 
Соответственно, надо кроить боковины....

 

 

 

 
Пришло время подумать о всяких "висюльках":
 

 

 
Выхлопную трубу попробую приделать от Форда. Всё равно у Форда нержа будет... 
 

 

 
Пришло время контрольного в голову грунтования. Косяков хватает, есть над чем работать
 
 
Скорых обновлений не ждите, но... как только - так сразу!
Всем удачи!

Приветствую заглянувших на огонёк!
Долго думал.... потом ещё долго думал.... потом.... решил, всё-таки, взорвать вам мозг своим свежим проектом в "тяжёлом" (для меня) масштабе - 1/43
Не так давно, один из наших коллег, сам того не подозревая, подкинул мне некую интересную идею. Я честно пытался допиливать очередной давний долгострой, но через неделю уже лазил по антресолям и другим загашникам в поисках "сгинувшей в небытиё" дай-кастовой модели Урала.
Много лет назад модель была уронена (при перекраске) и ... у боковин капота стало больше деталек....   
 

 

 
 
Отпилил остатки боковин и начал изобретать "морду лица" 
С "плоской" мордой, почему-то, напомнил мне трактор СТЗ-5...
 

 

 
Пришлось перетрахивать "закрома родины" в поисках всяких подходящих обрезков. 
Так, невзначай, нарисовался "булл ноус" ... 
 

 

 
Примерил было бочку... 
 

 
... но потом прикинул, сколько всяких  типовых "бочек" стоит на полках всего мира!
Мне стало стыдно за лейблу "лаборатории экстремального моделирования" и было твёрдо решено, что этот трак НЕ будет седельником/цистерной/вахтовкой и так далее по списку... 
 
Вздохнул ... и пропилил проём для спальника! 
 

 

Персонаж Шуры Каретного утверждал, что Владимир Ильич, замахнув "мухоморовки", геволюцию замутил... 
В ретроспективе пропустил пару работ 

Персонаж Шуры Каретного утверждал, что Владимир Ильич, замахнув "мухоморовки", геволюцию замутил... 
В ретроспективе пропустил пару работ 

Персонаж Шуры Каретного утверждал, что Владимир Ильич, замахнув "мухоморовки", геволюцию замутил... 
В ретроспективе пропустил пару работ 

Персонаж Шуры Каретного утверждал, что Владимир Ильич, замахнув "мухоморовки", геволюцию замутил... 
В ретроспективе пропустил пару работ 

Пока есть некоторые наработки, продолжу вещание... 
Без макета надстройки, нет смысла торопиться - всё в неё (вернее, её отсутствие) упирается... Идеи есть, даже прикидывал кое-что, но всё пока в абстрактном виде.
С помощью клея, 2К шпакли и какой-то матери поженил кабину и спальник! Потом выяснилось, что в какой-то момент произошёл "сдвиг литосферных плит" и эта "сладкая парочка" получилась не соосной! 
 

 

 
С помощью другой матери (более накачанной) разъединил всё обратно и переделал.
Чтобы крышка капота не валялась без дела, нашёл ей достойное применение - спойлер на крышу! 
Соответственно, надо кроить боковины....

 

 

 

 
Пришло время подумать о всяких "висюльках":
 

 

 
Выхлопную трубу попробую приделать от Форда. Всё равно у Форда нержа будет... 
 

 

 
Пришло время контрольного в голову грунтования. Косяков хватает, есть над чем работать
 
 
Скорых обновлений не ждите, но... как только - так сразу!
Всем удачи!

Пока есть некоторые наработки, продолжу вещание... 
Без макета надстройки, нет смысла торопиться - всё в неё (вернее, её отсутствие) упирается... Идеи есть, даже прикидывал кое-что, но всё пока в абстрактном виде.
С помощью клея, 2К шпакли и какой-то матери поженил кабину и спальник! Потом выяснилось, что в какой-то момент произошёл "сдвиг литосферных плит" и эта "сладкая парочка" получилась не соосной! 
 

 

 
С помощью другой матери (более накачанной) разъединил всё обратно и переделал.
Чтобы крышка капота не валялась без дела, нашёл ей достойное применение - спойлер на крышу! 
Соответственно, надо кроить боковины....

 

 

 

 
Пришло время подумать о всяких "висюльках":
 

 

 
Выхлопную трубу попробую приделать от Форда. Всё равно у Форда нержа будет... 
 

 

 
Пришло время контрольного в голову грунтования. Косяков хватает, есть над чем работать
 
 
Скорых обновлений не ждите, но... как только - так сразу!
Всем удачи!

Пока есть некоторые наработки, продолжу вещание... 
Без макета надстройки, нет смысла торопиться - всё в неё (вернее, её отсутствие) упирается... Идеи есть, даже прикидывал кое-что, но всё пока в абстрактном виде.
С помощью клея, 2К шпакли и какой-то матери поженил кабину и спальник! Потом выяснилось, что в какой-то момент произошёл "сдвиг литосферных плит" и эта "сладкая парочка" получилась не соосной! 
 

 

 
С помощью другой матери (более накачанной) разъединил всё обратно и переделал.
Чтобы крышка капота не валялась без дела, нашёл ей достойное применение - спойлер на крышу! 
Соответственно, надо кроить боковины....

 

 

 

 
Пришло время подумать о всяких "висюльках":
 

 

 
Выхлопную трубу попробую приделать от Форда. Всё равно у Форда нержа будет... 
 

 

 
Пришло время контрольного в голову грунтования. Косяков хватает, есть над чем работать
 
 
Скорых обновлений не ждите, но... как только - так сразу!
Всем удачи!

Пока есть некоторые наработки, продолжу вещание... 
Без макета надстройки, нет смысла торопиться - всё в неё (вернее, её отсутствие) упирается... Идеи есть, даже прикидывал кое-что, но всё пока в абстрактном виде.
С помощью клея, 2К шпакли и какой-то матери поженил кабину и спальник! Потом выяснилось, что в какой-то момент произошёл "сдвиг литосферных плит" и эта "сладкая парочка" получилась не соосной! 
 

 

 
С помощью другой матери (более накачанной) разъединил всё обратно и переделал.
Чтобы крышка капота не валялась без дела, нашёл ей достойное применение - спойлер на крышу! 
Соответственно, надо кроить боковины....

 

 

 

 
Пришло время подумать о всяких "висюльках":
 

 

 
Выхлопную трубу попробую приделать от Форда. Всё равно у Форда нержа будет... 
 

 

 
Пришло время контрольного в голову грунтования. Косяков хватает, есть над чем работать
 
 
Скорых обновлений не ждите, но... как только - так сразу!
Всем удачи!

Прикольный Урал получается. Я тоже однажды работал с Уралом в 43-м - восстанавливал модель для музея в НАМИ, поломанную в результате падения.
 

Приветствую заглянувших на огонёк!
Долго думал.... потом ещё долго думал.... потом.... решил, всё-таки, взорвать вам мозг своим свежим проектом в "тяжёлом" (для меня) масштабе - 1/43
Не так давно, один из наших коллег, сам того не подозревая, подкинул мне некую интересную идею. Я честно пытался допиливать очередной давний долгострой, но через неделю уже лазил по антресолям и другим загашникам в поисках "сгинувшей в небытиё" дай-кастовой модели Урала.
Много лет назад модель была уронена (при перекраске) и ... у боковин капота стало больше деталек....   
 

 

 
 
Отпилил остатки боковин и начал изобретать "морду лица" 
С "плоской" мордой, почему-то, напомнил мне трактор СТЗ-5...
 

 

 
Пришлось перетрахивать "закрома родины" в поисках всяких подходящих обрезков. 
Так, невзначай, нарисовался "булл ноус" ... 
 

 

 
Примерил было бочку... 
 

 
... но потом прикинул, сколько всяких  типовых "бочек" стоит на полках всего мира!
Мне стало стыдно за лейблу "лаборатории экстремального моделирования" и было твёрдо решено, что этот трак НЕ будет седельником/цистерной/вахтовкой и так далее по списку... 
 
Вздохнул ... и пропилил проём для спальника! 
 

 

Приветствую заглянувших на огонёк!
Долго думал.... потом ещё долго думал.... потом.... решил, всё-таки, взорвать вам мозг своим свежим проектом в "тяжёлом" (для меня) масштабе - 1/43
Не так давно, один из наших коллег, сам того не подозревая, подкинул мне некую интересную идею. Я честно пытался допиливать очередной давний долгострой, но через неделю уже лазил по антресолям и другим загашникам в поисках "сгинувшей в небытиё" дай-кастовой модели Урала.
Много лет назад модель была уронена (при перекраске) и ... у боковин капота стало больше деталек....   
 

 

 
 
Отпилил остатки боковин и начал изобретать "морду лица" 
С "плоской" мордой, почему-то, напомнил мне трактор СТЗ-5...
 

 

 
Пришлось перетрахивать "закрома родины" в поисках всяких подходящих обрезков. 
Так, невзначай, нарисовался "булл ноус" ... 
 

 

 
Примерил было бочку... 
 

 
... но потом прикинул, сколько всяких  типовых "бочек" стоит на полках всего мира!
Мне стало стыдно за лейблу "лаборатории экстремального моделирования" и было твёрдо решено, что этот трак НЕ будет седельником/цистерной/вахтовкой и так далее по списку... 
 
Вздохнул ... и пропилил проём для спальника! 
 

 

Приветствую заглянувших на огонёк!
Долго думал.... потом ещё долго думал.... потом.... решил, всё-таки, взорвать вам мозг своим свежим проектом в "тяжёлом" (для меня) масштабе - 1/43
Не так давно, один из наших коллег, сам того не подозревая, подкинул мне некую интересную идею. Я честно пытался допиливать очередной давний долгострой, но через неделю уже лазил по антресолям и другим загашникам в поисках "сгинувшей в небытиё" дай-кастовой модели Урала.
Много лет назад модель была уронена (при перекраске) и ... у боковин капота стало больше деталек....   
 

 

 
 
Отпилил остатки боковин и начал изобретать "морду лица" 
С "плоской" мордой, почему-то, напомнил мне трактор СТЗ-5...
 

 

 
Пришлось перетрахивать "закрома родины" в поисках всяких подходящих обрезков. 
Так, невзначай, нарисовался "булл ноус" ... 
 

 

 
Примерил было бочку... 
 

 
... но потом прикинул, сколько всяких  типовых "бочек" стоит на полках всего мира!
Мне стало стыдно за лейблу "лаборатории экстремального моделирования" и было твёрдо решено, что этот трак НЕ будет седельником/цистерной/вахтовкой и так далее по списку... 
 
Вздохнул ... и пропилил проём для спальника! 
 

 

Некоторые долгострои имеют шансы быть законченными...
Этот проект отправляется на полку. 
"finita la commedia"
(финальных фото ещё не делал)
 

Ни шатко-ни валко, но стройка потихоньку двигается....
Промежуточные результаты, практически, не зафиксированы - в камере бессовестно сдохли аккумуляторы, а приобретение новых пока не вписывается в бюджет....
Покрасил на раз темным металликом:

 
Из, распиленных вдоль, половинок контейнеров от "киндер-сюрпризов" (наверное, это следует назвать четвертинками ) сделал кожухи на ховеры:
 

 

 
Цвет мне показался очень уж тёмным и я "напылил" поверх него металлик более светлого оттенка.
Долго ломал голову над декоративной отделкой. Остановился на декалях от италовского Аэромакса, только порезал их на подходящие куски...
 




 
В общем, работы ещё много..... 
 
 
 
 
 

Чьих только работ я не пересмотрел, пока "клиент созревал"...
Но, отправной точкой были эти две: 
 
 

Некоторые долгострои имеют шансы быть законченными...
Этот проект отправляется на полку. 
"finita la commedia"
(финальных фото ещё не делал)
 

Некоторые долгострои имеют шансы быть законченными...
Этот проект отправляется на полку. 
"finita la commedia"
(финальных фото ещё не делал)
 

Некоторые долгострои имеют шансы быть законченными...
Этот проект отправляется на полку. 
"finita la commedia"
(финальных фото ещё не делал)
 

Начну, наверное, с конца....
Остальное по ходу пьесы.

Некоторые долгострои имеют шансы быть законченными...
Этот проект отправляется на полку. 
"finita la commedia"
(финальных фото ещё не делал)
 

Некоторые долгострои имеют шансы быть законченными...
Этот проект отправляется на полку. 
"finita la commedia"
(финальных фото ещё не делал)