Болтаем обо всём

[WoofeR 0]

Смесь SX S13 и Skyline 2000gt)

[KCEHOH 6]

Bacek, на стекле написан сайт cbi-sport-airin-garage.com

Проведя розыскные мероприятия, я нарыл штук 5 фото и что сей агрегат называют ODYVIA. Название происходит от сложения слов Odyssey (Хонда, у которой позаимствовали лицевую часть кузова) и, собственно, Silvia.

Эта машина засветилась на мероприятии EXCITING CAR SHOWDOWN IN NAGOYA PT1

Она попала в 10ку лучших авто вышеуказанного мероприятия ссылка(японский сайт)

Если кто-то заинтересовался, то могу выложить фото данной машины.

Мне лично очень понравилась идея

[Dreiko 0]

Quote (KCEHOH)

Если кто-то заинтересовался, то могу выложить фото данной машины.

Выкладывай Симпотненько смотрится.

[KCEHOH 6]

"Одивиа" в действии

Донор

[antonio-sup 0]

и все-таки это секас!

[KCEHOH 6]

На 3ей фотке "Одивиа" похожа на Мтисубиси Галант

[antonio-sup 0]

KCEHOH, а вообще - на EVO VII\VIII\IX. такой изгиб крыла и оптика, что получается и вправду похоже на эвик)

[KCEHOH 6]

antonio-sup, согласен,но 3ая фотка сходство именно с Галантом вызывает в моем мозгу)))

[antonio-sup 0]

KCEHOH, там на фотке - вылитый галант)

[Bacek 1]

Продолжал искать по подвесочке детали - каталоги древние поднимал. И вот что могу утверждать: до конца 90-х по подвеске на популярнейшую модель можно было купить лишь амортизаторы, пружины, да стабилизаторы пожирнее. Всё. Вот так бедненько! А ведь в 80-х и того меньше, а про 70-е я даже говорить не буду!

Вывод: все дико затюненые тачки 70-х и 80-х годов есмь порождение нашей эпохи потребительского бешенства, а в те годы неоригинальных частей было исчезающе мало. Для справки см. киноленту "Самый Быстрый Индиан", там мельком показывается что весь тюнинг изготавливался (даже отливался из металла) вручную и был по сути кастомайзингом.

В 90-х массовый тюнинг лишь робко зарождался, до этого - только кастомайзинг.

Напомню: искал для авто начала 90-х тюнинговые рычаги, тяги разнообразные (не знаю как по-русски всё это назвать), вобщем всё, чтобы чёрная подвека засияла брендовыми цветами (но не как у малолетних идийотов, которые думают что "тюнинг" - это сток, но в красном), хотел переделать в идеале всю подвеску. Но я не останавливаюсь - буду пытаться в нашем десятилетии что нибудь подыскать, хотя тут тоже парадоксально малый выбор... Странно, тачка такая популярная...

[antonio-sup 0]

Quote (Bacek)

Продолжал искать по подвесочке детали - каталоги древние поднимал. И вот что могу утверждать: до конца 90-х по подвеске на популярнейшую модель можно было купить лишь амортизаторы, пружины, да стабилизаторы пожирнее. Всё. Вот так бедненько! А ведь в 80-х и того меньше, а про 70-е я даже говорить не буду! Вывод: все дико затюненые тачки 70-х и 80-х годов есмь порождение нашей эпохи потребительского бешенства, а в те годы неоригинальных частей было исчезающе мало. Для справки см. киноленту "Самый Быстрый Индиан", там мельком показывается что весь тюнинг изготавливался (даже отливался из металла) вручную и был по сути кастомайзингом. В 90-х массовый тюнинг лишь робко зарождался, до этого - только кастомайзинг. Напомню: искал для авто начала 90-х тюнинговые рычаги, тяги разнообразные (не знаю как по-русски всё это назвать), вобщем всё, чтобы чёрная подвека засияла брендовыми цветами (но не как у малолетних идийотов, которые думают что "тюнинг" - это сток, но в красном), хотел переделать в идеале всю подвеску. Но я не останавливаюсь - буду пытаться в нашем десятилетии что нибудь подыскать, хотя тут тоже парадоксально малый выбор... Странно, тачка такая популярная...

Вась, ну ты молодец! в принципе, как многие и могли бы подумать - в девяностые началось производство тюнинговых деталей для масс.

Вась, кстати, а какую модель планируешь "облагородить"?

[Bacek 1]

antonio-sup, это не моя модель, посему не буду кичится, а разглашать мне по договорённости нельзя - я всего лишь участвую в мега-проекте.

Переделывать подвеску буду максимально, но для этого необходимо найти реальные прототипы. Чтобы "эта штука" была конкретной деталью, которую, к примеру Cusco делала именно для этой модели, а не "синей проволочкой". Долой NoName, я за историческую достоверность! К чему я призываю все "сказочных тюнеров" которые делаю обвес фирмы "bodykit", или турбину "Vovka Performans" и не имеют никакого представления о рынке. Возможно даже считают Prosport тюнинговым производителем или что самый крутой тюнинг двигателя - "Stage 3"...

Добавлено (29.10.2009, 13:07)

---------------------------------------------

А я хочу найти что либо типа этого:

на конкретную модель. Мог бы, конечно отсебятину нагородить, но это убого, пускай [вырезано] так делает.

Не переходим на личности.

Администрация

[Гость Anonymous]

Bacek,

Кстати, а как же на счёт брендов, типа Nismo, spoon, mugen, rallyart, prodrive, cosworth, password:jdm?

[Bacek 1]

Нащупал одну фирмочку - Ikeya Formula занимается серьёзными комплектующими аж с 1968 года, подвеске достаточно внимания уделяют, я одобряю .

Добавлено (29.10.2009, 13:31)

---------------------------------------------

SM1, ну не совсем те марки для моего случая, Prodrive и Cosworth - вообще английские, а Password JDM и не фирма вовсе. Насколько я помню они начинали с дилерства, а потом по всей видимости заказали в Китае безделушек околотюнинговых, которые и продают под своим брендом. То есть тюнинга они сами не делают.

Эти марки все плавают на поверхности, мне же приходится глубже закапываться.

[valek 1641]

Добавлено (29.10.2009, 13:38)

---------------------------------------------

Икея Формула рычаги

[Bacek 1]

valek, ну зачем же такую большую картинку! Койловеры меня тем более не интересуют - их все делают.

[valek 1641]

Всего создано 1773 тем, в которые добавлено 66665 ответов.

Добавлено (31.10.2009, 13:01)

---------------------------------------------

Всего создано 1773 тем, в которые добавлено 66666 ответов.

[x_romeo 81]

http://www.flickr.com/photos/vincentroos/4047127918/

[punk 0]

x_romeo, симпатично...

В Москве очень много М3... чуть ли не каждый день замечаю... )

[x_romeo 81]

У нас было две=) Одну мой приятель разбил, решив, что он самый умный и успеет на жёлтый..в итоге морду снёс об девочку на девятке..осталась одна эмка)

[WoofeR 0]

А у нас нет М3 =(

[punk 0]

Кстати, на новых М3 раза 2 точно видел миленьких девачег за рулем...

А месяц-два назад заприметил в москве просто машину-мечту..... - Rolls-Royce Drophead Coupe или как-то так... вобщем 2-дверный фантом.. да еще и с открытым верхом..... это нечто друзья......... я думал у нас нет таких еще.... а оказывается катаются счастливчики)))

[WoofeR 0]

Так, пересел вот на вин7

пока все радует, даже решил пересесть с висты на вин7

решил проги не устанавливать, все проги использую установленные на висте =)

[punk 0]

WoofeR, а че так рано, дождался бы первого сервис-пака хоть

[valek 1641]

Я лично всего 2 м3 в Москве видел... Серую и синюю, ну в автосалонах-не считается