Fiat 131 Rally

[Юркен 0]

Вчера вечером перепилил ремни и ролики ГРМ, сделав их тоньше, так же внял совету Сережи, немного изменил вентилятор и теперь вроде все помещается в отведенное место.

По двигателю есть еще один вопрос, кто как делал имитацию вот таких фильтров на впуске?

Буду очень рад любому совету.

Кстати, Валера, сегодня буду допиливать фары, буду все-же пробовать сделать как планировал, а там посмотрим...

[Nosferatu 24]

Quote (Юркен)

кто как делал имитацию вот таких фильтров на впуске?

Я не делал, но в голову приходит следующее:

- высверлить "дудки";

- зделать "затычки", которые будут вставляться в "дудки" в форме фильтров (полусфера);

- покрасить "затычки" в черный или серый цвет (или изготовить из черного литника, что предпочтительнее);

- натынуть на каждую "затычку" кусочек сеточки, ыврезанной из спертго у супруги капронового носочка черного цвета;

- вклеить "затычку" с сеткой в "дудку".

Не знаю насколько все это получиться, но если получиться должно выглядеть нормально.

[Юркен 0]

Nosferatu, Миш, вариант.... Мысль о колготках приходила мне в голову, но я не знал как натянуть на деталь.

[PETERSON 9384]

Quote (GTR-kir)

Э-ге-ге-е-е-ей! Давай классику собирай! Кстати, она была построена на основе 124, а 124-основа наших 1-7 вазов. Поправьте если не прав)

Не прав. Это новая модель, которая сменила 124-й Фиат. У 131 совершенно другой кузов, даже по размерам. Они были близки концептуально, но не более того.

2 Юркен: очень симпотично выходит.

[Юркен 0]

PETERSON, спасибо

Итак, кое-как победил отражатели, сильно не бейте - это первый раз, да и после полного отвердения планирую еще подровнять напильником. Вот как все было...

Вырезал отверстия...

...начал постепенно намазывать шпаклей, но она то и дело прилипала то к пластику, то к рукам, потому взял с обратной стороны прилепил куски плотной бумаги, затупил что не тонкой, разницы я думаю не было бы никакой, главное что можно положить на ровную поверхность и спокойно формовать отражатель...

...как только чуть подсохло - обрезал лишнее...

... а потом и срезал аккуратно бумагу вовсе...

Что ж... решетка сохнет... а мы пока займемся "дудками" впуска...

начал пилить...

Добавлено (09.02.2010, 01:25)

---------------------------------------------

Так увлекся, что сразу все и выпилил, как по мне, получилось неплохо, даже посетила мысль еще немного подровнять местами и так и оставить, без фильтров. Но, будем придерживаться оригинала.

Вот что получилось, еще даже не стерта пыль после пилежки...

[SWEET 0]

Юркен, всё-таки решил переделать отражатели? Правильно

Дудки я так понимаю, ещё черновой вариант?

[Юркен 0]

SWEET, дудки будут закрыты фильтрами, это так, на будущее по-извращался...

Добавлено (10.02.2010, 14:58)

---------------------------------------------

НЕНАВИЖУ REVELL!!!!! Ничего нормально сделать не могут!!! Только вроде немного расслабился, обрадовался что пилить ничего не надо, как Revell подкинул очередной сюрприз!!!!

Короче теперь по-порядку:

Высохла шпаклевка, покрасил решетку и заклеил фольгой отражатели, вклеил лампочки и с радостью взялся закрыть все это рассеивателями фар...

... но не тут то было!!! Посмотрите какие стекла!!!

Они больше самих проемов!!!

Снова берем в руки напильники...

Когда сточил два стекла и почти все пальцы правой руки, решил передохнуть и посмотреть на остекление кузова. Но меня ждал очередной сюрприз!!!! Каркас безопасности не влазит в остекление!!!! (застрелился...)

[Шефф 891]

Ты это....не унывай...))))

[Kushikimi 34]

Юра, если каркасу мешает только остекление, то попробуй либо сточить остекление кита, либо сделать его с нуля.

[afa14 0]

Quote (Юркен)

Они больше самих проемов!!!

Первый известный мне случай, когда у ревелла стекла фар болше чем надо!

Обычно меньше.

[Юркен 0]

Выходные, в отношении моделизма, не прошли зря, а очень даже плодотворно. Муза не покидала меня ни на минуту свободного времени!

Началось все с фильтров на впуск, немного работы над куском литника, чулок и фильтра готовы, это оказалось даже проще чем я думал, сложно только равномерно натянуть чулок.

Как говорит мой отец - "раз пошла такая пьянка - реж последний огурец!". И понеслось...

Сделал проводку на свечи...

После этого решил попробовать сделать из малярного скотча накладки для каркаса...

Но больше всего времени ушло на приборную панель. Из добавлений только ручки регулятора печки и обдува.

Одна проблема, фотоаппарат попал в руки к сыну и фотографии теперь получились пересвеченными.

[Шефф 891]

Великолепно!

[Kushikimi 34]

Юр, фильтры и приборка как живые получились! Отлично!

[Юркен 0]

Шефф, Kushikimi, спасибо, самому нравится...

[imkerya 2]

Красавчик Приборка понравилась, очень всё отчетливо!

[redline2112 29]

Quote (Kushikimi)

фильтры и приборка как живые получились! Отлично!

того же мнения!!!

[Nosferatu 24]

Юркен, Чесно говоря, когда советовал тебе делать так фильтры я даже не представлял что из этого получиться

Ну зато теперь технология обкатана и можно брать себе на вооружение .

[Andepu 20]

Ух, давно не заходил в тему. Очень красиво Фиатик выходит. А фотки ничуть не пересвечены!

[Юркен 0]

Давно не садился за любимое хобби, но вот уже третий вечер я снова в деле...

Вот отчет о проделанной работе.

Как всегда Revell не дает расслабиться... Новым сюрпризом стало то, что никак не хотели становиться друг против друга руль и сиденье, в итоге пришлось немного доработать сиденья, справа какое было, слева какое стало...

После этого более-менее они становятся ровно относительно друг друга...

Потом наконец-то взялся за стойки...

Первый вариант пружин был благополучно забракован и сегодня все переделалось заново. Вот собственно вся задняя подвеска... по крайней мере по мнению Revell. Обидно даже...

Деталей на подвеске больше не будет, осталось только кое-где подкрасить и попачкать. Насчет стоек конечно понимаю, что их и видно не будет, но... не удержался...

Прикинув подвеску на днище, обнаружил новую проблему, буду пилить выхлопную систему, кроме того на стандартных местах крепежа к днищу, подвеска оказывается завалена назад относительно проемов, но это решаемо...

[Kushikimi 34]

Кресла фактурой мне почему-то напомнили лоток для яиц

А задняя подвеска очень живо получилась! Всякие шланги планируются?

[Andepu 20]

Брутальный агрегат получается!!! Я кстати впервые на Королле не стал переделывать пружины. Скучно каждый раз одно и то же делать, тем более, когда работу потом не видно...

[EcosKana 9]

Юркен, отлично все выходит.

Пощупал аналогичный кит от Итала, ужасный набор. Нужно много терпения, что бы собрать что то стоящее.

Юра, ты вроде травленку брал на Фиат. Как она вписывается в модель?

[zvizdar 7]

Первый вариант пружин был благополучно забракован

Юра,я ж неспециально! Но теперь все мне нравится,обновляйся по-чаще :-): !

[A64FX 0]

Юра, подвеска вышла очень хорошо, вот только витков на пружинах много. На 1-2 бы по меньше.

[Юркен 0]

Kushikimi Серега, по поводу шлангов не знаю, мне настолько не нравится как Ревелл воссоздал днище и подвеску, что мне даже делать и показывать его не хочется, по-большому счету там надо всю подвеску делать с нуля, а все китовое выбрасывать как можно дальше.

Andepu Спасибо, Саш, а я вот пока не дошел до этой кондиции :-) , по-прежнему делаю, на автомате наверное, тем паче просто противно было оставлять то что дал Ревелл, фото им оооочень льстят, в реале они вообще ужасные...

Нужно много терпения, что бы собрать что то стоящее.

10000000000% (дальше нули просто надоело набирать), точнее и сказать нельзя...

EcosKana Дима спасибо, травленка неплохая, но тоже требует доработки, особенно большие детали, к примеру накладка на капот с внутренней стороны на пол-миллиметра шире капота, а мелкие детали неплохие, но линии сгиба тонкие, гнуть надо аккуратно чтоб не отломать.

zvizdar Вить, а я тебя ни в чем не виню, пока гнул пружины - вроде все ок, а как собрал все до кучи - самому не понравилось.

A64FX Спасибо, Виталя, а насчет пружин вопрос спорный, все таки это асфальтовый набор пружин. Фот стоек с М-К у меня нет, но вот, для примера, набор для финского этапа...

... тут больше 10 витков, а на моих - шесть, вот схема задней подвески...

...опять же можно сравнить с тем что дал Ревелл.