Nissan R390 GT1 (1997 Nissan Motorsport TWR)

[AxelGTR 542]

A64FX

Виталь, спасибо, может у них закуплюсь когда-нибудь)

[A64FX 0]

Почему нет... есть каркас, это те полукруглые палки, что отлиты вместе с деталями салона :-)

Саш, да всегда пожалуйста

[Driver 1202]

Хорошее продолжение!

[Silverstone 47]

с возвращением! про палочки взял на заметку

[A64FX 0]

Спасибо, продолжаю потихоньку, начал в моторе ковыряться.

Распилил турбины для того, что бы можно было к ним по каркасу приклеить.

Петли в наборе СМС мне никак не понравились, да и нет четкой инструкции как их делать. Производитель (со слов Александра) предложил креативить - выкинулих и сделал по своему.

Если получится вытравить детали, то еще сделаю свой маленький набор деталировки, сейчас работаю над макетом.

[valek 1641]

Если будет набор деталировки для него, тоже запилю....Эх! Классно получается.

[Kushikimi 34]

Набор деталировки - это интересно))

[A64FX 0]

Набор деталировки - это в основном травло, и то если получится его сделать

Сижу с мотором.

Для начала о не приятном - потерял оба шкива, но не так и расстроен - выточу новые, ибо их во-первых не будет почти видно из-под крепления амортизатора, а во-вторых все же они были не совсем правильными и ведь как то так вышло, сначала один упал на пол - и пропал, потом второй... причем после них ронял деталь 0.8х2ю5мм и находил :mad:

Ну да ладно - я взялся за турбины - между половинками \или как там их\ расстояние должно быть больше, там еще помещается фитинг = имеем примерно 1мм, или чуть больше. Не зря я турбины разрезал - не только ушко надо было приклеить, еще и имеется ребристая поверхность, которая выделяется из общей черной массы своим металлическим цветом.

Шаг номер раз - вырезал ножом с двумя лезвиями длинные полоски стирола 0.3 и приклеил их, по центру трубка 2.5мм (или где то около того). Да и кстати склеил второй каркас для турбины - подсохнет - буду ваять его крепления к основному каркасу.

Шаг два - после высыхания подрезал кончики палочек, что бы по окружности наклеить уже полюбившийся пруток 0.5, впоследствии после полного высыхания я ему придам нужную фому. И еще этап - 0.3 полоски я после высыхания сделал еще тоньше - примерно в 2 раза.

[A64FX 0]

Сегодня покажу пока лишь одну фото. Это одна из двух гофр охлаждения передних тормозов.

Вот так это выглядит в оригинале.

[Silverstone 47]

а гофра из чего сделана? хомуты планируешь делать?

[A64FX 0]

Гофра - термоусадка. Конечно хомуты планирую делать, это совсем черновой вариант. Кое что подпилить, кое где подточить....

[A64FX 0]

Выточил воздуховоды к задним ступицам. Сегодня думаю грунтовать мотор.

[A64FX 0]

Подсобрал кокпит, двери и все обтекатели, основная геометрия никуда не ушла, это уже радует.

С фото как обычно проблемы из-за недостатка света, или зеркалку пора уже на помойку....

В общем остается подправить крепление левой двери, передний обтекатель встает по пазам, но только когда держу правый бок - на клею будет ровно.

Щели между дверью и кокпитом тоже сделаю меньше - пока так по плану - все равно когда резал они стали слишком большими - наклею тонкие полоски стирола на части, что перед дверьми, что бы дверь заходила под них.

[EcosKana 9]

Хорошо выходит.

[A64FX 0]

Начал красить мотор

Пока только пара фото, и то на мой взгляд не совсем удачные, чуть позже покажу отдельно каждый элемент

Но уже уидел, что турбины не зря пилил, они мне нравятся.

[Kushikimi 34]

Турбинка классная!

Только чего она с интеркуллером не стыкуется?

[A64FX 0]

Сергей, оно ж все приложено.... будут патрубки - будет все стыковаться