Subaru Impreza sedan WRX 2005 [Fujimi]

[Panzer 1]

Пожалуйста!

Еще находил, но не сохранял. В гугле ввел Subaru Impreza WRX 2005 suspension - и вот результат

[onion 0]

Вчера загрунтовал кузов вторым слоем. Всё ровно, можно красить.

По первому варианту была идея как и положено, загрунтовать белым перед покраской. Теперь возник вопрос: если тс-17 красить по серому грунту на сколько темнее будет цвет?

Может оставить имеющуюся грунтовку?

[Kushikimi 34]

Оставляй серый, металлики очень укрывистые, им все равно, на какую грунтовку их класть.

[onion 0]

на данный момент покрашену детали днищи. Но в связи с отпуском следующее обновление будет только к середина августа.

[RedCeres 990]

Спасибо за важную информацию, а мы так переживали как там что :-)

[onion 0]

ребята, прошу совета:

Покрасил супорта в золотистый под брембо. Вчера примерил с дисками...

не учёл тот факт что диски тоже золотистыеи супорта потерялись (с деками будет лучше, но всё же). Теперь думаю оставить или перекрасить для контраста в красные субаровские?

[RedCeres 990]

Что такое красные субаровские? :-): Такого понятие не существует в природе.

Они бывают далеко не только красных цветов, к примеру:

Ну и я так понимаю, вы имеете в виду такую ситуацию, вполне нормально по-моему

[onion 0]

RedCeres, субаровские имелось ввиду с декой субы, а не брембо. Кроме того форма супортов брембо на импрезе несколько иная.

Кроме того было решено, что золотистые супорта хорошо смотрятся с тёмными дисками. Так что вчера прошли купания в тормозушке.

[4G63 2]

Что за суппорта с декой субы?!

[onion 0]

Что за суппорта с декой субы?!

[RedCeres 990]

Сдается мне, что это совсем не от этой конкретной модели машины

Да и в ките 100 пудов Brembo?

[onion 0]

Именно импрезовские супорта.

В ките по умолчанию такая комплектация с соответствующими деками. Но как альтернатива есть деки брембо.

[NOS 27]

На STI с завода ставили Brembo золотого цвета. Подозреваю, что задние супорта красного цвета тоже производства Brembo но с логотипом Subaru. Такая же история с некоторыми тормозами на Nissan и BMW. Точно можно понять только по цене колодок :-)

[KosSubaru 0]

Да что вы мучаетесь?

На врыксах были красные суппорта с надписью subaru! =)

[onion 0]

Положил первый слой краски. Получается не совсем нужный цвет. Фактически смотрится как хром. Что скажете? Стоит заморачиватся с подбором или продолжать красить чистым TS-17?

Супорта перекрашены в красный. Приведу в порядок, наклею деки, потом выложу фото.

[Vov4yk 0]

Хм, по моему цвет этот не очень, особенно на 2 фото.

Может стоит другой цвет подобрать...

[onion 0]

Vov4yk, согласен что не очень. Но какой использовать?

[RedCeres 990]

Да зря вы, цвет под лаком очень даже ничего! Единственное по фоткам не очень понятно, толи такое освещение, толи положил "пятнами", то есть более равномерно надо нанести.

Если кажется, то клади лак, если пятнистость есть, положи еще один мокрый слой поравномерней и потом лакируй.

[onion 0]

RedCeres, покрыл только первым сухим слоем, пятнистость небольшая есть, прокрашу следующими слоями. Цвет менять не буду, под лаком действительно он смотрится иначе.

Но проявилась шагрень на капоте от грунта. Думаю придётся шлифануть деликатно...

[RedCeres 990]

Но проявилась шагрень на капоте от грунта. Думаю придётся шлифануть деликатно...

Как от грунта могла появится шагрень? Наверное ты краску положил все таки с шагренью...

Ни в коем случае ничего не шлифуй, это же металлик! Потом в этом месте останутся светлые пятна, и вообще, читай те форум, уже 100 раз сказано, не трогайте краску, вся шагрень убирается на лаке, ладно еще когда простая краска - это будет просто лишняя работа, то на металлике потом будут пятна!

[xam_43 7]

на металлике потом будут пятна!

Точно! На Еуносе попробовал чуть-чуть исправить косячок и дунуть сверху дополнительным слоем. В общем, лучше бы я этого не делал. Так и так потом из-за лака пришлось все смывать, иначе пятно было бы видно.

[onion 0]

по покраске:

капот отшлифовал. цвет сохранил. следующий слой краски лёг отлично - фото выложу позже. В принципе, RedCeres, абсолютно не понимаю, почему нельзя шлифовать металлик, если этот слой не финальный. У него очень хорошая укрывистость... да и потом, грунт тоже другого цвета)

вот слой перед лаком шлифовать ни в коем случае нельзя - тут и спорить нечего.

Но случилась неприятность: в самом конце покраски с коронки слетели несколько капель на заднюю дверь(((( не знаю как быть - шлифануть и покрыть переходом или бухнуть кузов в тормоз????

[xam_43 7]

onion

шлифануть и покрыть переходом

Вот так. У тебя же не какой-то там "хитрый металлик".

[Anthony 1640]

Попробуй исправить, не замачивая кузов, если уж не получится, тогда...Снятие лкп - это уже в самую последнюю очередь, когда никакие другие "припарки" не помогают.

P.S. Коронку лучше снимать при покраске, особенно если аэрограф недорогой, типа Jas, АэроПро и т.д. У них центровка материального сопла и воздушного неочень точная, поэтому в защитном колпачке иглы (коронке) собирается краска...

[onion 0]

P.S. Коронку лучше снимать при покраске.

Так и делал обычно. Вчера начал красить с ней, смутило что чистая оставалась, без капель почти всю покраску. 2 заправки вылил всё ок, и на завершении уже хлюпнуло(