DAF XF 95

[sanektmb81 222]

Всем доброго времени суток. Решил начать проект по переделке модели. Модель была собрана давно, покрашены были только элементы ходовой части кистью, красками звезда, кабина не крашеная, просто покрыта лаком из баллончика.

Что собираюсь сделать - вживить двигатель, сделать кабину откидывающейся, двери рабочие, колёсную формулу 6*4 на пневмоподвеске. Буду очень благодарен, если кто подкинет фото двигателя и европейской пневмоподвески двух мостовых тягачей.

Фото коробки и литников представить не могу, ввиду их отсутствия.

Вот что было.

На сегодня разобрал тягач, приступил к копированию деталей двигателя и 2го моста, литьё выглядит ужасно, но после небольшой обработки будет всё нормально.

[nismoX 0]

Поподробнее о Вашем методе копирования можно?

Заранее спасибо.

[Kushikimi 34]

Саш, можно тебя попросить более детально осветить процесс прокладки пневматики на раме. Я застопорился на этом этапе))

Кстати, я обычно в прозрачную смолу добавляю немного краски или грунтовки, тогда отливка становится непрозрачной, и с ней легче работать))

[sanektmb81 222]

nismoX, ещё не всё скопировано, на следующей детали опишу подробней, и лучше всё-таки на ты.

Серёж, постараюсь, но я прокладываю не точно, по конкретной модели, а по простейшей схеме, как бы общей для всех. А в смолу я обычно добавляю порошок алюминия, один раз попробовал в смолу добавить акрил тамии - смола закипела и сразу застыла, больше краску не добавляю. Эту смолу пробую впервые, просто не стал добавлять. Кстати, очень понравилась, деталь можно вынимать из формы через 5 мин, через 45 мин готова к использованию.

[nismoX 0]

Ок, спасибо)

[sanektmb81 222]

Небольшое обновление. Решил начать с подвески, разрезал раму и скопировал кусок, который находится над мостом, склеил его с задней частью рамы.

Также скопировал и соединил рычаги подвески.

Скопировал мост и примерил.

Задул всё проявочным слоем грунта.

Немного о копировании.

Вешаем деталь на зубочистку, обмазываем силиконом, слой должен быть и не очень толстый (не будет видно воздушных пузырей), и не очень тонкий ( не будет держать форму). Я наношу силикон прямо из пистолета.

Сушить форму 2 дня, для крупных деталей лучше 3 дня, иначе есть шанс, что силикон у пластика не застынет. Вот пример детали (справа) из формы, снятой через полутора суток, где силикон не застыл до конца.

После того как всё застыло, ножом, в удобном нам месте, прорезаем силикон и извлекаем деталь.

Когда деталь крупная и прорез большой, то промазываем его сверху силиконом.

Формы на узкие и длинные детали, лучше прорезать по всей длине и заливать через эту прорезь.

При помощи шприца, с пластмассовым поршнем, заливаем смолу. Если у детали были какие нибудь тонкие ответвления или ещё что то, где может остаться воздух, заливаем форму на 3/4 и зубочисткой выгоняем воздух. Иногда после заливки, в месте заливки, остаётся воздушный пузырь. Это место долить лучше после застывания смолы, только доливать надо осторожно, что бы силикон не отошёл от застывшей смолы, иначе можно получить ступеньку на детали. Также, при помощи шприца с иглой, можно убрать пузыри в других местах, только прокалывать надо в двух местах, чтобы выходил воздух.

Прорезав по старому шву форму, извлекаем деталь.

Способ не для тех, кто хочет получить сразу идеальную копию, после отливки нужно будет поработать шпаклёвкой, наждаком и надфилем ( бур машинкой, у кого она есть). Деталь редко получается идеальной, часто остаются мелкие пузыри, не большие наплывы, кое где иногда не проливается. Парочка примеров.

Используемый материал.

1 Силикон из магазина стройматериалы.

2 Смола для стекловолокна из магазина автозапчасти.

Смолы есть два варианта.

1 Ремкомплект, баночка 250 гр + отвердитель + стекловолокно, так же, к не подходит любой отвердитель от автошпаклёвок.

2 Жидкая шпаклёвка для стекловолокна, баночка 1 литр + отвердитель, выходит дешевле, но через год засохнет и отвердитель только родной.

В обоих вариантах, через 5 минут деталь можно вынимать, через час обрабатывать.

Уважаемые модераторы, если абзац про литьё здесь не уместен, то пожалуйста или перенесите, или удалите.

[EcosKana 9]

Способ не для тех, кто хочет получить сразу идеальную копию, после отливки нужно будет поработать шпаклёвкой, наждаком и надфилем ( бур машинкой, у кого она есть). Деталь редко получается идеальной, часто остаются мелкие пузыри, не большие наплывы, кое где иногда не проливается. Парочка примеров.

И сколько ты будешь эту копию до ума доводить?

[sanektmb81 222]

И сколько ты будешь эту копию до ума доводить?

А это у кого как руки заточены. Я этот способ не навязываю, попросили, рассказал. А так, это дело сугубо личное, захотел сделать сам, сделал, не захотел, купил ещё один кит.

[EcosKana 9]

Знаешь, Саша, твой пример похвален, ты хороший моделист, не боишься переделок (фотографировать бы тебя на ватмане научить, а не на грязном столе. ).

Но боюсь сейчас полфорума примется по этому способу копировать все, что надо и не надо. С вытекающими последствиями.

[sanektmb81 222]

EcosKana, так я же предупредил, а так первая попытка всё решит, лить или не лить.

[Kübelwagen 2]

Не понял, чем плоха статья, по-моему все отлично расписано и показано. Попробую на днях, только у меня смола другая будет.

[Myth 3]

1 Силикон из магазина стройматериалы.

А есть фото? это герметик для ванной комнаты и т.п.?

[nismoX 0]

http://scalecustoms.ru/forum/viewtopic.php?f=24&t=286&start=4500

9-ое сообщение сверху.

[Myth 3]

Спасибо, помню где-то видел.

[sanektmb81 222]

Небольшое обновление, собрал раму, установил заднюю тележку. Примерил на колёсах, висящих нет. Загрунтовал, передняя балка просто для примерки.

[sanektmb81 222]

Доделал заднюю тележку.

Серёг извини, что не расписал пневматику, но на все вопросы могу ответить в личке.

EcosKana, обещаю, следующие фото будут на нормальном фоне.

[2410 0]

Хорош гусь))

а хром на задних мостах и матовость на переднем как-то будут прведены к единому знаменателю?

[sanektmb81 222]

2410

Передние диски родные, а вот задние будут другие. Цвет скорее всего будет серебрянка или колпаки из набора дополнений.

[Kushikimi 34]

Серёг извини, что не расписал пневматику, но на все вопросы могу ответить в личке.

Оки, когда доберусь до своего ДАФа, сразу обращусь

[sanektmb81 222]

Небольшое продолжение. Немного поковырялся с двигателем, собрал его на штифтах и примерил. Садится вроде нормально,в пол кабины не упирается. Осталось придумать как сделать надув и выхлоп.

Результат на фото не окончательный, навесное и кпп будут ещё обрабатываться.

[sanektmb81 222]

Потихоньку продолжаю сборку. Укоротил топливный бак, примерил навесное на раму, немного повозился с выхлопом надувом.

[Driver 1202]

Клевая акулка. Откуда? Из набора?

[sanektmb81 222]

Клевая акулка. Откуда? Из набора?

Да кость, это стоковые дэки, но увы, этой акуле суждено погибнуть в тормозе. Будет другая, такая же.

Немного прогресса, почти закончил шасси. Покрасил и вклеил навесное, установил двигатель, слегка пробросил шланги, проводку. Т. бак ещё не закончен.

[sanektmb81 222]

Продолжаю, закончил шасси,

Отмыл и покрасил салон. Так как родная приборка была успешно уничтожена тормозом, пришлось импровизировать. Теперь приборная панель смесь приборов Феррари и Ягуара.

И пустил в последнее плавание акулу.

[ADSanJ 254]

Зачем смывать краску? Вроде же все хорошо на ней, нет? Или я что-то упустил?

Аккуратный салон, когдаж я научусь красить нормально...