Willys MB [заводи мотор]

[БОРЯН 1164]

Всем здравия желаю! Разве я могу пропустить очередной конкурс, и не поддержать коллег? Конечно нет! Очень долго выбирал, что же собрать. Выбор пал на старого-доброго вояку Willis MB. Постройка планируется из коробочная. Хочется собрать авто после реставрации! А это значит, чистый авто,(без модуляций, визеринга и прочих БТТшных приемов). Возможно, немного придам поюзаный вид.

Строить буду вот из этого набора. В наборе не очень много деталей, но повозиться придется. Так как следов толкатель и утяжин, превышает общее количество деталей.

немного истории

В мае 1940 года армия США сформулировала основные требования к лёгкому командирскому разведывательному автомобилю. Эти требования были настолько жёсткими по срокам, что в конкурсе участие приняли фирмы только Willys-Overland Motors и American Bantam, которая в начале сентября 1940 года показала первый прототип своего внедорожника.

Первый прототип внедорожника

Получившаяся машина оказалась тяжелее заданных величин. Фирма Willys, объявив указанные технические требования и сроки их выполнения нереальными, попросила для осуществления своего проекта более тяжёлого автомобиля 75 дней. Willys, имея полную информацию об автомобиле конкурента, скопировал черты внешнего облика прототипа Bantam[1]. Через несколько лет это было зафиксировано юридически, но к тому времени American Bantam прекратила свое существование. С опозданием в конкурс включилась фирма Ford с автомобилем «Пигмей», который и победил в первоначальном этапе конкурса. В начале 1941 года комиссия под председательством президента Рузвельта сформировала окончательные требования и приняла решение выдать каждой из трёх фирм заказ на пробную партию из 1500 автомобилей. Выпуск Willys MA начался в июне 1941 года. Вступление США во Вторую мировую войну заставило военное ведомство США дать указание срочно развернуть массовое производство новых автомобилей.

1 июля 1941 года вопреки надеждам компании Ford за основу был принят модернизированный Willys MB. 18 ноября 1941 года Willys-Overland Motors выпустила последний автомобиль Willys MA (построив с нарушением сроков оговорённые 1500 шт.) и приступила к серийному производству модели Willys MB на заводе в Толидо, штат Огайо. Завод Ford приступил к выпуску Willys MB (под индексом Ford GPW) только в начале 1942 года. С учётом фордовских копий всего был выпущен 659 031 автомобиль Willys MB.

Поступая в войска союзников, Willys быстро приобрел огромную популярность. В Красную армию «Виллисы» поступали по ленд-лизу с лета 1942 года (наряду с Willys MB в СССР пришла практически вся партия Willys MA — 1553 экз.) и сразу же нашли себе применение как командирские автомобили и тягачи 45 мм противотанковых пушек. Всего до конца войны в СССР было поставлено около 52 тысяч машин. С 20 мая по 10 июля 1943 года три автомобиля Willys MB проходили испытания под Кубинкой и показали себя очень хорошо

Ну и немного прогресса. Собрал и зачистил раму с мостами.

[evgenz 12]

Eduard делает на него неплохое травло.

Немного моего архива в помощь:

http://photo.qip.ru/users/gold-av.pocht ... 85/?page=1

[kottoff 604]

Искренне надеюсь что качество лучше чем то что досталось мне в виде Toyotа!

Мне кажется лучше сделать подпыленный вариант, это же Джип!

Немного ОФФ.

Могу поделиться канистерками для бензина 35-го, но они подходят под размер 10-ти литровых на 24-й. Есть 4 шт. Еще немного ступил и прикупил лишний целый баллончик TS-5 Olive drab.

[БОРЯН 1164]

Вот за архив спасибо! Видел я это травло, мало чего там интересного для меня! Есть еще от studio 27 вот там поинтересней.

Серег, зря ты так надеешься! По поводу канистр, спасибо, но у меня где-то тоже валяются. Надо поискать ! По поводу краски я подумаю!

P.S Я думал ты будешь первый кто напишет.

[kottoff 604]

Меня немного опередили

Жаль что Willys такой же по качеству.

В общем удачи! Обеими руками за этот проект!

[БОРЯН 1164]

Продолжаем разговор. Я конечно знал, что итал делает модели среднего качества и деталировки. Но этот набор просто ужас! Приходиться обрабатывать каждую деталь, следы от толкателей, коих там огромное множество причем на самых видных местах В общем, все это время я шпаклевал и шкурил. А чем больше я изучал набор, тем больше я понимал, что легкой сборки мне не видать. Так как в наборе отсутствует "чехол" под карабин, педали отдаленно похожи на то, что должно быть, а отсутствие топливного фильтра, меня вообще разочаровало В общем не долго думая бал приобретен набор травла от Эдуард. Правда есть одно но, набор предназначен для Willysа от хаси.

Но довольно слов пора и немного фоток процесса показать.

Собрал полностью раму, и кинул тормозную магистраль.

Далее приступил к тому ради чего все и затевалось к двигателю. Высверлил отверстия под свечи, и приклеил пару деталек травленки. Ремни с генератором не приклеены.

[kottoff 604]

Как я тебя понимаю!

Но я бы не удержался, все равно тоже бы собирал - это же Willys!

ОФФ.

Надо ввести достижение - "Собрал машину от Италери!"

[BiBiDoom 0]

Че-то меня смущает, а при ходе подвески не порвет ли трубку? Обычно там шланг соединяет мост с общей магистралью, я их делаю из резинок, от старых насков , их даже красить не надо

[БОРЯН 1164]

Возможно так и есть! Ну ничего страшного, покрашу черным станет резиновая!

[БОРЯН 1164]

Вечера доброго. При просмотре фоток движка обнаружил, что на моем отсутствуют гайки на крышке, блока. Не долго думая исправил это упущение производителя. Вроде похоже. После чего приступил к покрасочным работам. Результат на фот. Огрехи буду еще подправлять.

Рама просто покрашена.

[kottoff 604]

Очень интересно!

А гайки травленые или их можно самому сделать?

Двигатель мне нравится, но мне кажется его надо слегка состарить и подпачкать.

И гайки надо выделить, может сухой кистью? Будет как-будто ключем краску содрали при закручивании.

[БОРЯН 1164]

Это смоляные болты от Master Club, есть разные по виду. Смывка присутствует и сухая кисть тоже есть! Просто не слишком выраженная. Побоялся что получится слишком грязно. Задумка в том, что он после реставрации.

[БОРЯН 1164]

Некоторые, уже вторую модель закончили, а я все с движком ковыряюсь!

Двигатель занял свое законное место. Далее на очереди радиатор и всякие разные трубки к нему.

[kottoff 604]

Аккуратно, но очень чисто.

Да, да, после реставрации, я помню.

[БОРЯН 1164]

Тихо сам с собою я веду беседу.... Облагородил радиатор, и бензобак.

Также поработал над колесами. Теперь-то грязно!? Блеск еще приглушу.

[kottoff 604]

Ну почему в одиночестве.

Мне все нравится, но не пойму что с передними колесами - они похоже не поворачиваются и непонятно как крепятся

Сергей, рестоврация отменяется?

[БОРЯН 1164]

Серег, ты наверное единственный, кто следит за темой! Ты прав не поворачиваются. Крепятся просто, они приклеиваются. Позже покажу. Реставрация не отменялась.

[yura1961 3472]

Я тоже в первом ряду наблюдаю за постройкой,просто не люблю буковки нажимать. Все отлично получается.Я бы покрасил радиатор черным,хотя наверно на военных в целях экономии все задували в один цвет.

[zvizdar 7]

Я тоже в первом ряду наблюдаю за постройкой,просто не люблю буковки нажимать.

+1 Сереж, хорошо постройка идет, мне нравится, что чистенько.. Слежу дальше.

[Krylovfamily 1]

Очень интересно)

Достал из запасов свой набор)

Подскажите, где достать травление?

Слежу с интересом)

удачи!

[БОРЯН 1164]

Спасибо всем, кто следит за моей скромной работой.

Krylovfamily Набор тоже от "итала"? Травление брал на Armor35?, но к набору от Italeri он мало подходит.

Ну и немного процесса. Основные детали в подкапотном заняли свое место.

Верхняя трубка на дотягивалась до радиатора, пришлось немного нарастить.

[Осьминог 98]

Отлично смотрится!

[Krylovfamily 1]

Да набор точно такой же)

Вот хочу научиться работать с травлением...

[kottoff 604]

Очень хороший мотор получился!

[xam_43 7]

Интересно понаблюдать! Помнится, собирал бумажный из "Левши", очень был доволен результатом, поэтому с нетерпением жду развития темы и завершения