Subaru Legacy B4 (fujimi)

[kndofmgc 0]

Здравствуйте, уважаемые моделисты!

Долго раздумывал и решил попробовать себя в этом нелегком деле. Уж очень захотелось своей любимой машине сделать приятный подарок в виде миниатюрной копии Опыта в построении моделей практически никакого, поэтому очень многое было непонятно, соответственно, - очень много вопросов.

Старался внимательно изучать форум, рассматривал фото готовых моделей. От многих моделей, конечно, дух захватывает.

И вот решился таки сам попробовать. Большое спасибо пользователю Myth, благодаря которому у меня появилась заветная коробочка с B4.

В одном из новосибирских магазинов, специализирующихся на сборных моделях, с помощью очень доброжелательного продавца, были приобретены кое-какие материалы. Собственно вот они

Пока приступил только к сборке ходовой части, по мере сборки буду загружать фото.

А пока у меня появились несколько вопросов к более опытным коллегам.

Вопрос первый - капот.

Я хочу построить копию трехлитровой Субару Б4, которая выпускалась без ноздри в капоте, а в наборе, к сожаление, только один капот. Как посоветуете исправить этот момент? Получится ли как-то сошлифовать этот участок и, может быть, зашпаклевать? Или поставить какую-то заплатку?

К слову о комплектации. В наборе идут два бампера - рестайл и дорестайл. Но, почему-то, решетка радиатора, оптика и капот, - только в одном экземпляре. Хотя в жизни из дорестайла сделать рестайл можно только при замене всех четырех вышеперечисленных элементов.

Второй вопрос - колеса.

В наборе идет типоразмер покрышек 245/45/17 от Pirelli. Резина, конечно, симпатичная, но! Такой размер едва ли поместится на настоящей машинке. У меня стоит 215/45/17 фирмы nokian. Как я успел вычитать, покрышки можно купить совершенно любые, что я и хочу сделать. Но как тогда поступить с дисками? Потому что 215 резина будет значительно уже, чем 245, а диск в ширину точно под 245 размер?

Третий вопрос - кресла.

Как я успел прочитать на форуме, это больная тема многих наборов. Как решить эту проблему? в оригинале салон должен быть комбинированный - кожа-велюр. Можно ли попробовать за счет аналогичных материалов как-то увеличить толщину кресел? Или как лучше исправить этот дефект набора?

Извиняюсь, что так много фото, слов, и знаков препинания.

Хотелось бы услышать от Вас мнения по поводу этого набора, советы от тех, кто с ним сталкивался.

Узнать мнение профессионалов о наборе красок и расходных материалов, которые мне порекомендовали в магазине.

И в дальнейшем услышать любую критику и замечания по ходу выполнения роботы.

Спасибо за внимание уделенное этой теме!

[STilman 3]

Приветствуем на форуме! На капоте ноздрю можно сточить довольно легко (наждачкой к примеру около 600-800 единиц.), а оставшуюся дыру зашпаклевать.

Насчет резины: померь ширину линейкой и высчитай размер резины из 1:24 к 1:1. Может производитель ширину от балды написал . Если уж действительно широко, то можно будет аккурантно сточить край диска до нужной ширины, но это надо сделать очень аккуратно, чтобы обод не пошел волной.

[kottoff 604]

Я бы на первой модели не экспериментировал.

Лучше собрать как из коробки, но аккуратно.

А у Вас есть грунт? Кстати клей звезды не очень, лучше тамиевский и супер момент гель. Еще я бы порекомендовал наждак 600-1000-1500 ну и нож модельный. Кстати еще нужен баллончик лака и полироль.

[kndofmgc 0]

STilman

по дискам, произведу замеры, может и правда от балды цифры проставили. Покрышки все равно хочу поменять, чтобы от оригинала далеко не уходить.

kottoff

Наждаки, ножи и прочий инструмент есть.

По грунту в магазине сказали, что краска в баллоне хорошая и грунт под нее не нужен. Или все таки надо грунтовать? И на сколько хорошо краска ляжет на небольшие детали без грунта. Красить буду кистями.

Полироль и лак обязательно будут. Но сегодня их не было в магазине, да и пока рано ими работать

А по капоту все равно буду заморачиваться, дело принципа ))

[valeron199 99]

Ух ты первый Б4 если не ошибаюсь?!

Грунтовать все надо, красить лучше с балонов, т.к. от кистей останутся разводы и будет не очень хорошо выглядеть.

[TheYellowHB 773]

Приветствую!

По поводу краски в баллоне не знаю, первый раз такую вижу. Лучше использовать что-то, что проверено опытными моделистами на форуме - Тамия, Босни, Мотип.

Грунт использовать ОБЯЗАТЕЛЬНО.

Капот сделать не сложно, перепилить оставшиеся детали, чтобы сделать рейстайл - сложно для новичка, тем более совсем без опыта.

В данном ките, как почти в любом ките от старого Фуджи есть косяк с подвеской - она подходит для бездорожья! С ней придется попотеть. С 17-й резиной заморачиваться не вижу смысла, она в моделях всегда толстая и широкая.

По поводу того, что использовать лак и полироль еще рано - ошибка! Какое же ЛКП без лака и полировки? Модель будет похожа на дешевую китайскую игрушку, сделанную на коленях в пробке.

По поводу сидений - не вижу смысла что-то с ними делать, тем более с толщиной, ибо на готовой модели этого видно не будет. Сделать имитацию кожи/велюра можно лаками - матовый, полуматовый.

В остальном - задавайте вопросы, Вам постараются дать на них грамотный и полный ответ.

P.S. Покажите прототип, а то интересно стало

[kottoff 604]

Грунт повышает сцепление краски и основой. Т.е. чисто теоретически можно обойтись без грунта, но краска может облететь.

Крупные детали - салон, днище, кузов, капот и т.д. лучше красить аэрографом или краской из баллончика, как уже было сказано выше постом, от кисти остаются следы.

На самом деле в процессе сборки Вы уже сами поймете что Вам нужно для машины и краски необходимо докупить. Конечно Вам повезло с магазином - хороший продавец всегда подскажет что лучше у него взять.

Удачи с постройкой!

[kndofmgc 0]

valeron199, Stenchikov, kottoff

Спасибо за советы!

Лак и полироль нужны же только для кузовных деталей? Или мелкие детали подвески и салон тоже надо лакировать?

И как быть с грунтом? выходит, что мелкие детали вроде тормозных дисков, ходовой части и деталей салона тоже надо грунтовать перед покраской? а потом же придется шлифовать и тд?

Мне казалось, что полный процесс, грунтовки, шпаклевания, шлифовки, покраски, лакировки, полировки это только для кузовщины.

Для салона, а именно - для кожи и ковров мне посоветовали матовую краску (которая mr. color 2 и 41. Получится ли кистью добиться эффекта кожи и ткани? или надо только аэрографом?

По поводу переделки дорестайл-рестайл, тут практически ничего менять и не надо: фары, решетка рестайловые. Конечно немного может смущать место стыка капота и бампера, но, на мой взгляд, в масштабе это будет едва заметно

Вот, кстати, если кто не в курсе, главная отличительная черта до и после рестайловых версий

Прототип на самом деле самый обычный, почти сток. Интересно было бы заморочиться с точной копией салона, сделать всю кожу, карбон на панели. Но сейчас это мне точно не под силу, да и сам кит, как мне кажется, не очень к этому располагает.

Кстати, вот какой вопрос еще возник. Решетка радиатора. Как из нее можно сделать что-то подобное оригиналу? Мне кажется только разрезать и придумывать какую-то сетку.

[Travushka 0]

Лакировать детали подвески не надо, салон можно покрыть матовым лаком. Из за кисти образуются разводы, красить лучше всего из аэрографа или баллона. Детали подвески и салона нужно очистить от стыков пресс форм, а далее грунтовать, грунт проявит недостатки. Если их нету то можно красить. Грунт и краску для кузова, лучше всего использовать под фирмой Tamiya.

[oper 922]

Привет.

По поводу шпаклевки ноздри на капоте - если будешь шпаклевать то попробуй использовать суперклей вместо шпаклевки. Заклей получившееся отверстие листовым пластиком . Сточи излишки, крошку от пластика не выкидывай, затем акуратно пролей все щели суперклеем, а крошкой посыпь с верху(крошка полистирола в качестве активатора и наполнителя выступит). Через 3 минуты можно спокойно зашкурить суперклей.

Сам пользуюсь таким способом. Суперклей не дает усадки, за час можно нарастить или зашпаклевать очень много всего)

И самое главное при нарезании расшивки тончайший слой клея не скалывается.

кстати с ноздрей очень даже ничего смотрится)

[Alex_Shmod 87]

Это как и чем нужно точить пластик, чтоб крошки получились))) Обычно только пыль. И суперклей не замена шпаклевке, да и дышать потом им при обработке детали.

[nismoX 0]

Alex_ShmodА вы сколько лет моделизмом занимаетесь?

[Alex_Shmod 87]

Alex_ShmodА вы сколько лет моделизмом занимаетесь?

Если считать с авиамоделизмом, то около 6 лет.

А с чем связан вопрос? Вы решили показать, как добываются "крошки" при обработке пластика??? Я предпочитаю работать шлифбумагой, и даже при достаточно грубой крошек не видел.

[kottoff 604]

Супер клей... крошка пластика...

Мне кажется это слишком мудрено

Если вопрос в скорости постройки, то уж где-где в а моделизме это главный враг.

[oper 922]

Ну не знаю, сам когда прочитал так же думал

А теперь когда нужно быстро что то шлифануть - лучше суперклея ничего не нашел. Шпатлевка усаживается и сохнет долго, суперклей почти не усаживается и сохнет 2 мин. И самое главное он не скалывается при минимальной толщине. К примеру не глубокие впадины или щели, залил через 2-3 мин шлифанул и готово!

Для гурманов есть черный суперклей, его лучше видно

В моей теме по супре я так делаю часть сиденья.