Выбор п.руля за 200 т.р.

[Tubs 0]

Всем привет, другу нужна неприхотливая и выносливая машина для поездок на работу в область. В данный момент Гольф 4 98г. с самым проблемным двигателем 1.4 AKQ.

Подскажите, можно ли взять что то более менее живое, с правым рулем, за 200 т.р.? Год/коробка/кузов не принципиально.

Заранее спасибо!

[oper 922]

Калдос! Отличная повозка, много влезет, относительно без проблемный двигатель 3S. Как опция есть возможность тюнинга(моторы, тормоза, стойки и тд).

Правда кузов 215 за 200тыс скорее всего придется поискать.

[Tubs 0]

Калдос! Отличная повозка, много влезет, относительно без проблемный двигатель 3S. Как опция есть возможность тюнинга(моторы, тормоза, стойки и тд).

Правда кузов 215 за 200тыс скорее всего придется поискать.

Спасибо! А есть смысл брать автомат этих годов?

[AxelGTR 542]

Автомат там бессмертный =)

[Tubs 0]

AxelGTR

Спасибо!

А какие еще есть варианты? Может до 250?

[valeron199 99]

Если просто попавозку, то калдина хороший вариант, как сказал Леша.

Еще можно посмотреть на ДРОМе очень много вариантов за эти деньги. Если мало объема двигателя то можно посмотреть крауны 90-96 г.в., рамные, 2.5-3.0 литра, автомат, комфорт Для примера 3 первых варианта, более менее нормальных.

http://yakutsk.drom.ru/toyota/crown/18382500.html

http://ussuriisk.drom.ru/nissan/wingroad/18370191.html

http://tyumen.drom.ru/suzuki/escudo/18086497.html

[agent_kamikaze 162]

Tubs

Слишком широкие критерии.

Можно купить свежее, но маленькое, можно купить старое, но мощное и комфортное.

Можно купить поинтереснее, но с более дорогой обслугой, можно купить УГ но запчасти три копейки.

Хотя бы примерно - тип кузова, класс, привод, - какие пожелания?

[DэVIDSN 33]

Серёж, Марканадабрать?

[Tubs 0]

Tubs

Слишком широкие критерии.

Можно купить свежее, но маленькое, можно купить старое, но мощное и комфортное.

Можно купить поинтереснее, но с более дорогой обслугой, можно купить УГ но запчасти три копейки.

Хотя бы примерно - тип кузова, класс, привод, - какие пожелания?

Я думаю так - для поездок на скорости 80-100, МКАД + область с дорогами не очень. Наибольшая надежность, безпроблемность. Запчасти можно и не за 3 копейки.

Кейкары думаю сразу можно убрать из поиска, так же как и вэны.

Предпочтительнее все-таки надежный автомат.

Вообще идею эту подсказал после просмотра Большого тест драйва с крауном, там цена авто, по словам, была идентичной.

[agent_kamikaze 162]

Итак, если убрать все слишком экзотические варианты и явно мертвые тачки в бюджет 200-250, то останутся несколько категорий:

1) относительно свежие хэтчи начала 2000х годов - типа Vitz, Cube, Demio, March и пр.

пример:

http://moscow.drom.ru/nissan/march/18314801.html

http://moscow.drom.ru/honda/fit/17749977.html

Маленькая машина, маленький мотор, дешевые расходники, высокая вероятность найти неукатанный вариант, если смотреть все модели.

2) относительно свежие картофелевозы и бюджетные седаны типа Probox, AD, Partner, Sunny

http://moscow.drom.ru/toyota/probox/17987882.html

http://moscow.drom.ru/nissan/avenir/18358063.html

http://moscow.drom.ru/nissan/adwagon/18265051.html

Довольно много места, бедные комплектации (часто нет автомата), большой ресурс, дешевые запчасти, но высокая вероятность купить с пробегом 300+ и с салоном, в котором возили свиней.

3) просто обычные утилитарные седаны с нормальными комплектациями типа Primera, Carina, Corona, Corolla, Caldina, Vista, Civic Ferio в зависимости от состояния и модели будут примерно 1997-2002 годов в эти деньги

http://moscow.drom.ru/toyota/corona_pre ... 12920.html

Обычный непритязательный автомобиль, в котором будут необходимые опции типа электропакетов, какая-то шумоизоляция и пр. Запчасти будут чуть подороже, ибо класс выше. Высокий шанс взять живой вариант, ибо гонщеги и молодежь не очень падки на машины, не заметные в потоке.

4) псевдоспортивные варианты типа Levin, Celica, Integra середины 90-х годов.

http://moscow.drom.ru/toyota/celica/17940688.html

http://moscow.drom.ru/toyota/curren/16134525.html

http://moscow.drom.ru/honda/integra/17887000.html

Обычно в этот бюджет они выглядят быстрее, чем едут, ибо будет базовый овощной мотор и автомат. Большинство вариантов использовалось для деревенского сракинга и попыток чпока чик. Запчасти, как правило, подороже, чем в п.3, особенно кузовные. Высокая вероятность ушатанности некоторых агрегатов, но в целом в этот бюджет можно либой найти живое, либо найти дешево и восстановить до уровня живого.

5) бизнес и почти безнес типа Марк, Аристо, Лаурель, Краун, Пронард, Глория середины 90-х годов.

http://moscow.drom.ru/nissan/laurel/17881816.html

http://moscow.drom.ru/toyota/crown/17952751.html

http://moscow.drom.ru/toyota/cresta/18383296.html

Это максимум машины в эти деньги, будет куча плюшек относительно п.1-3. Самое свежее, на что можно рассчитывать из Тойот - Креста JZX100 и Краун JZS150 (Марк и Чайзер дороже либо старше поколением). Минусы - дорогие оригинальные запчасти, больше расход и налог, большая часть вариантов укатана в результате нищебродства и/или сракерства прошлых владельцев, у многих машин проблемы с документами.

В п.2-3 можно смотреть и левый руль, есть шанс найти приличную комплектацию (хотя в большинстве случаев ЛР - механика и мясорубки в дверях).

[Tubs 0]

agent_kamikaze

Огромное спасибо за такой развернутый ответ!

[Anthony 1640]

Большинство вариантов использовалось для деревенского сракинга и попыток чпока чик.

Чо-та ржу))

[AxelGTR 542]

большая часть вариантов укатана в результате нищебродства и/или сракерства прошлых владельцев,

Подпишусь под каждым словом. Узнал на собственной шкуре)))