UNIS
-
Публикаций
37 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент UNIS
-
На крайний случай можно отсканировать кузов модели с помощью фотограметрии и использовать модель дверной вставки из игры, распечатать и подпилить по месту
-
"В нас пропал дух авантюризма. Мы перестали делать детали вручную." Детальный проект получается, интересно посмотреть на финальный результат )
-
Описание с иллюстрациями будут. Плата с будет стоять ESP32-wroom-32d, версия Bluetooth 4,2, по тех харакриристикам обещают 10м в помещении и 50м на улице, как будет на практике неизвестно Что бы управлять светодиодами в десятки километров понадобится мощная радио антенна с мощным источником питания, понадобится она в пульте передатчике, в модели будет стоять только приемник, но о никакой обратной связи речи идти не будет, то есть зажглось, не зажглось, будет под вопросом, можно и с обратной связью, но аутентичность будет нарушена, так же можно все реализовать с использование
-
Основной функционал в моделях планируется осветительный, фары, поворотники, салонное освещение, в некоторых проектах будут присутствовать электро-механические доработки, например как открывающиеся фары и может быть попробую еще раз сделать крышу на электроприводе, есть еще одна идея, но пока находится в легком секрете, т.к. окончательную реализацию еще не придумал. Делать модели на пульте управления (на своем ходу) не планирую, тк модель очень хрупкая, места при постройке "открывашки" будет мало, да и жалко ее )
-
Легкий оффтоп, но который является частью этого проекта и следующих. Пришла идея сделать общую сенсорную панель управления функционалом моделей, управление задумывается по Bluetooth и полный переход всех проектов на платы ESP32. За основу был взят сенсорный дисплей со своим микроконтроллером Nextion Intelligent Series диагональю 5 дюймов (NX8048P050-011C). Для связи с моделями будет использоваться плата ESP32 WROOM, в ней имеется как Wi-Fi, так и Bluetooth, связь между двумя платформами будет происходить через UART. По задумке, это будет пол
-
Расширения на кузове не заметил, сдаётся ощущение что фуджими сами запутались что сделали
-
Я предпологаю ошибку маркетологов в названии и изображении на лицевой стороне коробки, думаю правильно было написать Carrera 3.2
-
Первый вариант когда хочется заморочиться, второй вариант когда все надоело ) Единственная придирка к этому набору, это открытые саморезы на днище, думаю можно было реализовать какие ни будь декоративные накладки на защелках, а так интересный набор, удачи в постройке.
-
Не черная, а афроамериканская ) Благодарю, получается конечно не быстро, но стараюсь что бы получилось аккуратно и интересно Спасибо, я заметил что в дрифте это нормальное явление, точно не знаю зачем так делают, но есть предположение что так сделано что бы улучшить развесовку по осям автомобиля, и еще предположение что это сделано для лучшего охлаждения, тк горячий воздух выдувается в хвостовой части
-
Просто фото всей модели в разобранном состоянии
-
Сорок лет Моисей вел еврейский народ по Синайской пустыне ..... маленькое лирическое отступление) Спустя два месяца получилось подравнять зазоры на открывающихся частях, сделать тоньше боковые грани открываюшихся деталей что бы толщина пластика не бросалась в глаза, изготовить из листового пластика некоторые элементы салона, подогнать и подшпаклевать некоторые детали, и наконец то сделать подсборку всех компонентов модели. На фото можно увидеть результат всей этой вакханалии, фиттинги и другую мелочевку устанавливать сейчас не стал, очень много деталей, будет установлена на этапе скл
-
Двигатель вместе с подъемником распечатан, пока без фитингов и проводов, они будут установлены во время самой сборки, следующим этапом думаю улучшить детализацию салона добавлением ребер жесткости и прочих технологических конструкций
-
Благодарю )
-
Последний этап проектирования деталей, двигатель готов, для сокращения сроков постройки на просторах интернета был найден блок LS3, на него было установлено навесное из Forza Horizon 5, часть деталей была восстановлена, другая смоделирована по образцу
-
Благодарю за совет, пружины перекручу в нужное направление Распечатал подкапотное пространство с мелочевкой и подвеской, пришлось допиливать напечатаное по месту, доработал передние фары, снял лишнее и изготовил крышки, под них пришлось немного протачивать капот
-
Следующая часть на печать, подкапотное пространство, очень много времени ушло на переделывание модели из forza horrizon 5, за одно попытался сделать подвеску с увеличеным выворотом колес
-
После небольшой рабочей паузы были сделаны дверные петли из крышки от банки Заодно был закончен и напечатан двигатель SR20
-
Да, моделил в 3dsmax, моделил долго конечно, но если не отвлекаться то за 3-4 недели можно сделать
-
Недавно закончил с постройкой 3д модели двигателя SR20 для печати, деталей получилось 70+ штук, собирал фото частей и информации по крупицам с интернета, чертежей в интернете просто так не найти, даже с размерами бывает проблематично. Тут как говорится "было бы желание", информации в инете по 1jz вагон и маленькая телега, если не хочется самому заморачиваться и моделировать то тогда проще поискать готовый или подождать пока выпустят, а если же хочется сделать самому, то тогда собирать информацию, фотографии запчастей в инете, чертежи, в общем все что найдется и быть готовым к тому что это
-
Да, движок на продажу и задумывался, только деталей в нем многовато )
-
Читал вип, очень интересно, тоже буду перемещать ось поворота ближе к центру колеса. На выброс пойдут передние тормозные диски, на них очень широко отлит тормозной суппорт, упирается им об спицы диска и не позволяет полностью упереться диском в ступицу, будет печататься новый тормозной комплект что позволит позволит подвинуть ось на 1,2 мм ближе к центру (на фото голубым ширина суппорта из набора, желтый суппорт новый) плюс учитывая ширину арок обвеса в 2 мм, то в общем придется сместить ось примерно на 4 мм от центра кузова, по этому думаю спроектировать новые поворотные кулаки, рычаги п
-
Распечатал и примерил диски (отдельное спасибо @PETERSON за подсказки по геометрии дисков) теперь будет большой геморой по переделыванию передней подвески для увеличения угла поворота колес, думаю все будет делаться в связке с подкапотным пространством
-
Это SR20, вроде бы как версия det, сразу делаю в тюнингованной версии, пока насчитывается 35 деталей (с учетом отдельных фиттингов), но думаю будет в районе 60 деталей
-
Там все не так идеально как хотелось бы, модель обвеса была взята из игры NFS Payback (с помошью программы FrostyEditor), далее подогнал 3д модель по размеру кузова по контрольным точкам, получилось что то "среднее по палате" Задние накладки на арки встали почти как родные, а вот передними пришлось повозиться, тк боковые арки и передний бампер отличаются на модели, с помощью надфиля геометрия кузова была "подправлена", бонусом сыграла на руку толщина стенки обвеса в 0,5 мм, что позволило по сильнее его прижать к кузову По текущему проекту будет маленькая задержка, допиливаю ст
-
На сонике 8к качество должно быть отличное, а вот на счет целесообразности покупать именно смолу от фрозен, которая якобы адаптирована под 8к, я вообще не вижу, хотя может быть она очень хорошая На своем принтере, с размером пикселя в 35 микрон, при увеличении отчетливо видно ступеньки, думаю смола elegoo спокойно и под 25 микрон подойдет, но это все нужно проверять и тестировать За подсказки по дискам спасибо, сейчас больше стали похожи на оригинал, а то что немного не идеальный, ничего страшного, как говорится "Не всё в нашем мире идеально" ) Решетка из набора травления, немно
