Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов '[конкурс'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Сообщество моделистов
    • Сайт
    • Мы
  • Теоретическая часть
    • Вопросы и Ответы
  • Модели в процессе
    • Work In Progress для начинающих
    • Work In Progress авто/мотоспорт
    • Work In Progress
    • Work In Progress иное
    • [Конкурс SC] "Kei to the city"
  • Обсуждения
    • Готовые модели
    • Статьи и обзоры
  • Дополнительно
    • Барахолка - Моделизм
    • Барахолка - НЕ моделизм
    • Флейм

Блоги

  • Life in scale!
  • More than the scale
  • Блог ScaleCustoms
  • Box News Channel
  • 1122
  • FUGU_GARAGE model crew
  • mac trash recovery
  • free software recovery
  • how to recover deleted data
  • best file recovery software
  • Начало. nissan skyline gtr r34 z-tune customs
  • Сборка модели от fujimi nissan skyline r32 1:12 scale
  • Data recovery software free mobile
  • Memory card data recovery software free
  • Memory card data recovery software free
  • Data recovery software license key free download
  • Stellar phoenix windows data recovery
  • Easy recovery data recovery software free download
  • DataRecovery
  • Pen drive data recovery software
  • Data recovery software free
  • Data recovery software
  • bitwar
  • zezugyr
  • data recovery software free download
  • Ipad data recovery software
  • Data recovery software
  • Data recovery software
  • Power data recovery software free
  • Data recovery software phoenix
  • Data recovery software tools

Поиск результатов в...

Поиск результатов, которые содержат...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Имя


Откуда


Интересы

Найдено: 43 результата

  1. -=VIRUS=-

    [Конкурс SC] Mini Cooper

    Буду пробовать свои силы в конкурсе с Mini Cooper от Revell Заказал примитивный набор травления надеюсь все подойдет. Планирую выбрать что-то из этих дисков:
  2. Привет! Погоняюсь-ка я в конкурсе с этим грузовичком. Прототипа не нашел прикольного, допов к этому набору похоже тоже нет, поэтому искоробка. Вид у тачки мультяшный, сделаю что-нибудь яркое и веселое, гоу!
  3. Доброго времени. Решил присоединится к данному конкурсу. Эх, давно я в них не участвовал И тема одна из любимых. В закромах почти все кей-кары, ( и не только они) которые есть в пластике и подходят под условия данного конкурс. Но, выбор пал, именно на данный авто. Что примечательно, стройку данного авто, я видел только в конкурсных темах, и обе у нас на форуме. Значит будет еще одна ! Размеры данного авто 3420 x 1625 x 1470. что соответствует условиям конкурса . Модель очень простая, под моторчик, собрать можно за выходные! Но, нам спешить некуда, у нас же есть 4 месяца ! В списке дел, замена всей светотехники отлитой в пластике. Прорезание ручек, подголовников на сидениях. Добавление ремней безопасности с замками. Попытаться изобразить магнитолу. Днище трогать скорей всего не буду, возможно заделаю пластиком, технологические отверстия предназначенные для моторицаии набора. Фото коробки с литниками. Касаемо того, что хочу получить. Есть два вида оббивки сидений, фото ниже. Отличались ли они на машинах от комплектации или от года выпуска , я не в курсе. У тамии на боксарте, изображен авто с тряпичной (клетчатой) оббивкой. (Фото 1) Но, в самой коробке, салон дан виниловым с продольными швами (фото 2). Мне же симпатичен тряпочный салон, да и выглядит он интересней. Вот его я и постараюсь воспроизвести. Касаемо выбора цвета авто, только заводских цветов было 12! После долгих раздумий, каким я его хочу видеть у себя на полке. выбор пал вот на эти 2 варианта Первый Второй. ( самый первый на фото)
  4. Mazda Autozam AZ-1 — это миниатюрное среднемоторное купе, выделявшееся среди прочих не только необычной для своего класса компоновкой, но и открывающимися вверх дверями типа «крыло чайки». На машину устанавливали трехцилиндровый 660-кубовый двигатель с турбонаддувом, развивавший 64 л. с. Изначально этот автомобиль был спроектирован компанией Suzuki и также предлагался под именем Suzuki Cara. Фирма «Мазда» продавала купе под брендом Autozam в 1992-1994 годах, всего нашли своих покупателей 4392 автомобиля. Некоторые исторические детали проекта можно прочесть здесь Mazda AZ-1: самый редкий кей-кар Autozam-AZ-1-74 by Mikhail Petrenko, on Flickr Для конкурса буду использовать вот этот кит. IMG_4584 by Mikhail Petrenko, on Flickr
  5. Стартанём пожалуй... В рамках конкурса попробую собрать Subaru Sambar и всё, что японцы умудрились "запихнуть" в данный автомобиль. Ну, а пока фото: Коробка с датой тут: Продолжение следует...
  6. Всем привет. Раз уж дали четыре месяца на конкурс, то решил тоже поучаствовать. Постараюсь уложиться. Очень прикольная тема конкурса, из 30 коробок запасов под условия конкурса подошли всего две: Ferrari 166 и этот FIAT, но до смолы еще не дорос, так что долго выбирать не пришлось, глаза не разбегались, а это очень хорошо..
  7. Всем привет! Buick закончен, а это значит что пора вливаться в конкурс Kei to the city. И как вы поняли из названия с моделью от Tamiya Honda City GG 1986. Какая игра слов, а!? Набор крайне простой, snap-loc, можно собрать за 15 минут и еще за пару дней покрасить. Но это ужасно СКУЧНО!!! СКУЧНО!!! СКУЧНО!!! СКУЧНО!!! СКУЧНО!!! СКУЧНО!!! СКУЧНО!!! СКУЧНО!!! Для тех кто ни чего не понял: Референс не для слабонервных:
  8. S.Crispus G.

    [Конкурс SC] Abarth A112

    Ээээ...х ! Надо начинать ! Давно я на эту коробочку косился . А тут и повод .
  9. Всем привет! Как говорится, назвался Smart-ом - полезай в конкурс. Думаю пора уже обозначить и свое участие. Выступать буду традиционно - пилить "шедевр" из адского набора от Revell. Только в этот раз обойдется без двигателя, проводов и прочих заморочек. Сосредоточусь на экстерьере. Писать дату на бумажке лень, свежей газеты под рукой нет - сфоткаю груду пластика на фоне сайта с сегодняшними обновлениями. Досталось мне это добрище в свое время на сдачу за целых 4 фунта. Примерно в таком же виде, как на фото сверху. Назвать содержимое коробки полноценным набором сложно. Скорее игрушка из пары десятков деталей. Собирается все на защелках за 5 минут. Зато есть красивая цветная инструкция и три комплекта накладных панелей. Следовательно, как в сказке, можно использовать три попытки превратить чудовище в красавицу. На то, что это - игрушка, намекает и сам пластик. Не привычный нам стирол (или как там правильно перевести Styrene), а какой-то полиэтилен, который не берет ни один модельный клей. Придется помучиться... Идей много, раскрывать сразу все планы не стану - будет небольшая интрига. В любом случае, пилить придется много и поэтому рассчитываю на индульгенцию от администрации за шпаклевку на кузове. В общем, ушел разбираться какие бывают смарты и что с этим дальше делать. Всем участникам удачи, финиша и победы сильнейшим!
  10. 52 года назад заводской пилот команды British Motor Corporation (BMC) Рауно Аалтонен одержал победу на ралли “Монте-Карло”. Триумф образца 1967 года вошел в историю как битва Давида с Голиафами – маленький и отважный Mini Cooper S положил на лопатки кучу значительно более мощных машин, включая Porsche 911 и Ford Mustang. Сегодня я начну собирать этот легендарный Мини в рамках конкурса, но сделаю это всего за 7 календарных дней, если не будет форс-мажорных обстоятельств. Набор всем хорошо известен, литьё кузовных панелей не вызывает нареканий, вот только на деталях двигателя облоя многовато. На боксарте изображён Мини с багажником, я хочу собрать его с запасками внутри кузова и без этого самого багажника.
  11. Очень известный британский автомобиль. Выпускался с 1958 по 2000 года. В опросе на автомобиль ХХ века, занял второе место, уступив только Ford T. Длина прототипа - 3054 мм. Буду участвовать с моделью от Тамии. Можно собрать гоночную и гражданскую версию. Я выбираю гоночную. С цветом ещё не определился. Вероятнее всего - гоночный зелёный. Всем удачи.
  12. Kryptonyte

    [конкурс SC] BMW Isetta 300

    Именно Изетта дала BMW билет в будущее, но основную роль в ее создании сыграли не немцы, а итальянцы: Ренцо Риволта — владелец компании ISO занимавшийся производством мотоциклов и мотороллеров, которые были весьма популярны в послевоенной Европе, вторым человеком стоявшим у колыбели Изетты был инженер — Эрменеджальдо Прети, убедивший Риволту создать компактный автомобиль. 1954-ом году БМВ выкупила и права на производство «итальянской малышки» и все необходимое для этого оборудование. уже в первый год производства на БМВ был собран в количестве 12 000, а за 57 — ой год было выпущено 40 000 Изетт, если же посчитать все Изетты выпущенные до 1962-ого года, получится 160 000 автомобилей. При длине в 2285мм, колесная база Изетты равна 1500мм, ширина — 1380мм, а высота — 1340мм. Снаряженной массой в 360кг BMW Isetta ближе к мотоциклам, чем к автомобилям. Немцы установили на эту малолитражку свой одноцилиндровый движок от мотоцикла R25, при диаметре цилиндра в 68мм и таком же ходе поршня, он имеет объем в 245 «кубиков». С таким мотором легендарная малолитражка была способна разогнаться до 85км в час, на набор 30км в час требовалось 11с. Вышедшая в 1956-ом году Isetta 300, получила мотор с увеличенным до 72мм диаметром цилиндра и возросшим до 73мм ходом поршня, эти улучшения позволили увеличить объем до 298 кубических сантиметров, повысить мощность с 12 до 13 л.с и,главное, получить прибавку в крутящем моменте. Данный набор от Gunze Sangyo содержит 2 интереснейших автомобиля: BMW Isetta 300 и Messerschmitt KR200. Как вы уже поняли, собирать я буду именно Изетту. Мне всегда ооочень нравилась эта машинка, и после очередного просмотра «Махинаторов» я нашёл на японском аукционе этот набор. Итак, что внутри? Кузов Изетты, а так же передняя и единственная дверь отлиты из хрупкого прозрачного пластика среднего качества. Все элементы упрощены до неприличности, хром отвратительный, литьё с дефектами, ну и конечно же, в «лучших традициях» Ганзы - резиновый салон! Только качество травления, но не его объём, порадовало - хоть что-то)) Работа предстоит колоссальная.... В первую очередь начал срезать с литников раму и площадку крепления сидений. Литник с «хромом» идёт «кроту на завтрак». Как я уже сказал, резиновые детали сомнительного качества, включая покрышки, сразу идут в мусорное ведро - заменю колеса полностью на комплект от Morris Mini Cooper от Тамии - они максимально отвечают именно моим требованием по размеру диска, высоте и толщине покрышки, а так же наличием хромированного колпака.
  13. Решил все-таки заявиться с милахой Honda S600. Да и это единственная модель, которая у меня есть под требования конкурса. В общем, постараюсь приложить усилия и дотолкать ее до финиша)
  14. Егор Кр

    [Конкурс SC] Honda S800

    Тоже решил заявиться на конкурс малышей. Из коробок, подходящих для конкурса нашел только Honda S800, Suzuki Cara и Suzuki Wagon R. Все киты от Fujimi. Выбор пал на Honda S800 1967 года. Автомобиль имеет длину 3335 мм, то есть полностью соответствует условиям конкурса. Оснащался рядным четырехцилиндровым двигателем объемом 0,8 л и мощностью в стоке 71 л.с. Данный автомобильчик выступал в Японском чемпионате по кольцевым гонкам в 1967 году. Фотографий оригинала в инете не нашел. Поэтому буду собирать по фото на коробке. Перейдем к содержимому коробки. Кузов от более свежей версии S800M 1968-1970 года.Придется переделывать. Также нужно будет удалить все шильдики с кузова. Расшивка очень тоненькая. Капот можно вырезать, так как подобие двигателя в наборе имеется. Утяжин не заметил. Днище и салон. Вместе с днищем отлит картер двигателя и выхлопная система. Картер скорее всего выпиливать не буду, а вот с выхлопом скорее всего заморочусь. На следующем литнике даны два вида крыши: мягкий и жесткий, а также панель приборов и тент. Эти детали уже были сняты японцем, кит был приобретен с аукциона. Качество нормальное. Только панель приборов очень простенькая. Для кольцевой версии идет жесткий верх. Литник В. Даны детали двигателя, салона и подвески. Все очень упрощено. Литники С и D хромированные. Хром частично буду снимать. Качество хрома среднее. Литник Е. Прозрачный. Вопросов к нему особых нет. Литник F. Каркас безопасности и колесные диски. Резина очень тоненькая, надписи читаемые. Кит старый, декали пожелтевшие. Инструкция на японском. Наборчик очень занятный и простой. Думаю соберется очень быстро.
  15. Евгений

    [конкурс SC] BMW 2002 Turbo

    Всех приветствую! За семь месяцев пребывания на этом форуме в первые увидел такой небывалый ажиотаж, что все начали распаковывать свои запасы и заводить такие интересные WIP’ы, решил тоже хочу принять участие! Весь мой опыт в моделировании это 7 месяцев, больше десятка начатых коробок и ни одной завершенной модели. Очень надеюсь, что с вашими подсказками и на фоне такой активности на форуме я все же смогу довести до завершения эту стройку! И так, в конкурс хочу вступить с BMW 2002 Turbo с коробкой (HC-24) от Hasegawa, это первый европейский серийный автомобиль с турбокомпрессором! За неимением опыта строить буду из коробки, без оглядки на какой то конкретный прототип. Из дополнений скорее всего воспользуюсь флоком для салона и на этом ограничусь. И фото содержимого коробки:
  16. Tolibass

    [конкурс SC] Chrysler 300C 3.0 CRD

    Всем привет! Вот ждал почти до последнего, пока увижу список заявленных моделей. Было несколько вариантов для сборки. Но решил разбавить весь список американцем. Собирать буду Chrysler 300C турбодизель 3.0 от АМТ . Модель 2005 года. Давно руки чесались собрать эту машину, и вот появился повод. что и как буду дорабатывать пока не известно, и буду ли, ну как говориться аппетит приходит во время еды. Посмотрим по ходу. Знаю точно что салон будет двухцветный. И цвет кузова точно не будет черный и белый. Заметил что появилось негласное правило выкладывать возле модели, дату и название конкурса, думаю что это в подтверждение того что модель не начата и не стоит уже готовая на полке, ну если так то, так и будет и у меня. Вот краткий обзор содержимого коробочки. Вот как-то так, можно теперь собрать референс, и приступить к работе. Ну что-же приглашаю всех кому будет интересно, заглядывать в гости. Всем хорошего вечера. Увидимся
  17. lloegr

    VW Golf GTI Mk5

    Всем привет! Участвую с хорошо всем известным китом Fujimi. Кит достался без колёс, так что в ближайшее время предстоит решить эту небольшую проблему. На всякий случай, литники, а так же, дополнительно используемое травло KA-Models, под катом:
  18. После небольшого перерыва пришло время объявить победителей. С первым местом проблем не возникло, а вот за 2 и 3 развернулась упорная борьба, которая... лучшего не выявила. В итоге у нас 2 серебряных призера =) Итак. 3-е место Nissan Silvia S15 Spec-R. WIP 2-е место Nissan Terrano 3000 V6. WIP 2-е место Ferrari 288 GTO. WIP 1-е место Nissan Skyline GT-R R32 RB Pandem Wide Body. WIP Поздравляем победителя - Виктора aka @Idontlikebroccoli с уверенной и заслуженной победой в этом конкурсе! Также поздравления остальным призерам =) @TheYellowHB - 3 место @Max4x4 - 2 место @viktor_sever83 - 2 место Благодарности всем участникам! Надеюсь увидеть всех на следующем конкурсе не только среди участвующих, но и финишировавших ) Прошу всех призеров написать мне в лс или ВК для уточнения информации по призам и организационным моментам =)
  19. Друзья, пришло время выбирать победителя нашего конкурса! Немного жаль, что так славно начав до финиша дошло так мало участников. Надеюсь в будущие постройки вы будете активными до самого конца ) А мы же поздравляем финишировавших конкурсантов и предлагаем выбрать лучшего. Правила стандартные - можно выбрать только 1 модель, срок голосования - 7 дней. О своем выборе, по возомжности, отписывайтесь). 1. Nissan Terrano 3000 V6. WIP 2. Nissan Silvia S15 Spec-R. WIP 3. Nissan Skyline GT-R R32 RB Pandem Wide Body. WIP 4. Mitsubishi Lancer Evolution VI. WIP 5. Ferrari 288 GTO. WIP
  20. TheYellowHB

    [конкурс SC] Nissan Silvia S15 Spec-R

    Приветствую! И снова я прибегаю на посадку в последние минуты...суетной какой-то конкурс у меня в этот раз. Сегодня наконец готов показать свою Феррари красную Сильвию. В общем и целом, могу сказать, что добился того, чего хотел. Единственное - все же не хватает губы. В рамках конкурса уже не успевал ее сделать, может быть сочиню позже. Также вышел конфуз с высотой подвески, левая сторона встала немного выше правой(грешу на ванну остекления). В первый раз попробовал розовый грунт. Не понял его фишки, на белый красный сияет ничуть не хуже. Как всегда спек-лист: Кит - Aoshima Nissan Silvia S15 Spec-R Цвет кузова - Tamiya TS-8 Italian Red Лак - Tamiya TS-13 Clear Диски - Aoshima AVS Model 5 18'' и резина Toyo T1R @modeler Цвет дисков - Tamiya TS-30 Silver Leaf Цвет салона - Tamiya TS-12 Orange, Tamiya TS-6 Matt Black, Tamiya TS-48 Gunship Grey. Металлостикеры от A+ club Убрана средняя стойка антикрыла со стоп-сигналом. Сделана перегородка отражателей, вставлены лампочки в фонари и противотуманные фары из булавок для шёлка. Наконечники глушителя - наконечники-гильзы под один провод. Кольца воздуховодов и дверные ручки в салоне, отражатели - Molotow Liqud Chrome. А теперь немного фотографий: Вот как-то так получилось. Спасибо за внимание!
  21. Max4x4

    [конкурс SC] Nissan Terrano 3000 V6

    Не выдержала душа поэта. Вливаюсь! Строить буду автомобиль из того времени когда деревья были большими, внедорожники настоящими. Встречайте Ниссан Терано 1-го поколения. Беглый опрос Гугла сказал что на данный ато устанавливались двигатели обьемом 3 литра, аак атмосферные, так и с турбонаддувом. Значит можно. Боксарт выглядит так Фото литников Детали деаственны, их не много, деки желтые. Все как мы любим. Что из него буду лепить решу по ходу пьессы, есть некоторые мыслишки, но лепить что то буду точно, по привычке... С богом...
  22. viktor_sever83

    [конкурс SC] Ferrari 288 GTO

    Всем привет! Добрался до финиша! Дорога была не из лёгких, иногда подумывал, что на некоторых поворотах, могу соскочить с дистанции. Модель вышла в том виде, которого я добивался с открытия коробки, понимаю, что некоторым любителям Ferrari моя задумка не по вкусу, но я решил рискнуть и из Итальянской бабушки сделать Японского пацана. Из дополнений были приобретены банки на выпуск и колёсные диски, остальное из подручных материалов и модельного пластика. Из изменений на модели: изменён выпуск, облегчен салон, перепилена панель на правый руль, изготовлен обвес, слегка переделана подвеска, перенесена горловина бака, но и по мелочам. Что касается самого набора, не знаю даже как правильно сказать, кому то он может покажется не таким хорошим по исполнению, но мне понравилось с ним работать. Отфотографировал на телефон под разными углами, боле менее вроде видно, но всё ровно телефон не передаёт тот цвет и немного искажает формы, но что есть то есть.
  23. Всем привет! Ну вот я и добрался до того момента когда модель закончена и пора сделать и выложить нормальные фото при нормальной освещенности. Что можно сказать про набор которому думаю больше 10 лет? Да то что многие новые наборы могут позавидовать его с одной стороны простоте, а с другой стороны продуманности в сборке. Набор понравился и при сборке не доставил проблем, не добавил седых волос, взрывания мозга и желания запустить модель в ближайший угол. Травление которое предлагает Hobby Design не маленькое и не большое именно то что нужно (сеточки, тормозные диски, радиатор, интеркулер и прочая мелочевка). Все это очень дополняет эту модель в пределах разумного. В задумке планировались другие диски (которые любезно предоставил Steps_555), но вылет тех дисков в оригинале составил больше 4мм и я пока не смог его победить. Сам же не являюсь поклонником Стенса, поэтому буду стараться все же победить вылет. Из переделок на модели были сделаны: Применено травление; Штоки амортстоек заменил на иглы от шприца; Поставлены металические пружины; Установлены ремни безопасности, и нижние фиксаторы ремней; На пол салона и заднюю полку постелен флок Поставлены диски от Modelera, резина от Aoshima Ну и травление HD; Увы не получилось, вернее побоялся разобрать модель и сделать приемлемые фото салона. Поэтому фото из самого WIPa.
  24. AZz

    [конкурс SC] Bugatti EB110

    - О, клёво! Новый конкурс. - Так, успокойся! А ну сиди на стуле ровно! Заерзал, моделист несчастный. - Ну а что такого!?! Тема прикольная, будет весело. И потом, я люблю начинать новые наборы. Это как новогодние подарки в детстве разворачивать. - Да твоими “развернутыми подарками” уже вся квартира завалена. Собери до конца хоть что-нибудь. Вон, иди, прошлогоднего конкурсанта доделывай. - Ой, ну там совсем фигня осталась. Кузов покрасить, двигатель собрать и все в кучу склеить. И вообще, нужно дождаться посылку из Китая с ниппелями – без них никак не продолжить. А в этот раз будет просто аккуратная изкоробка, никакой детализации. Ну может пару проводов добавлю. - Ага, у тебя каждый раз без детализации. А потом две недели какие-то невидимые ролики пилишь. Эх, не зря тебя с двадцатью пакетиками заклепок в аэропорту за наркодилера приняли. - Уух, вот это народу на лянчах, ниссанах и эволюшенах подтянулось! Блин, вот и обе Феррари заявились… ну, зато теперь точно понятно, чего можно начать собирать. - Слушай, да займись ты наконец чем-нибудь полезным. Все ровесники уже детей в школу водят, а ты все в машинки играешь. - Не понял, а что ты вообще такое? - Я – остатки рассудительности, здравомыслия и адекватности в твоей голове. - Все, отвали! Взрослый мужик, сам буду решать, чем заниматься и как жить! - [тяжелый вздох, шёпотом] Наркоман пластиковый. - Хм…кажется заткнулся… ребята, подождите меня, pебята [грохот падающего табурета, человеческого туловища и коробок с антресолей]... я с вами. Смотрите, чего у меня есть… Бумажку с датой приложил, литники сфоткал, завтра - больше. Всем участникам желаю удачи, всем зрителям - драйва.
  25. Приветствую коллеги. Как известно постройка плавно подошла к концу, колендарь подсказывает что пора уже переезжать в готовые. К слову погода у нас как фригидная стерва, настроение меняется каждые пол часа, по этому фотосет откладывался очень долго. Ну я все же поймал денек и отфотал. Фотографировал как всегда на тапок, т.к. зеркала пока не имею. И немного на без подставки. Чет забыл салон, исправляюсь И немного днища Спасибо за просмотр. Все на уровне экспериментов и первый раз, критика и замечания приветствую.
×