Перейти к содержанию

Terranova

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    35
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    12

Весь контент Terranova

  1. Сидел разбирал фотки со старого телефона и обнаружил Bugatti Type 35B. Видел её в Питере, на выставке при трассе Игора драйв. Если музейные экспонаты подходят под эту тему, то может еще чего интересного наколупаю
  2. Terranova

    12.png

    Из альбома: Ferrari 312T2 - Hasegawa 1/20

  3. Terranova

    7.png

    Из альбома: Ferrari 312T2 - Hasegawa 1/20

  4. Terranova

    22.png

    Из альбома: Ferrari 312T2 - Hasegawa 1/20

  5. Terranova

    6.png

    Из альбома: Ferrari 312T2 - Hasegawa 1/20

  6. Terranova

    5.png

    Из альбома: Ferrari 312T2 - Hasegawa 1/20

  7. Terranova

    4-2.png

    Из альбома: Ferrari 312T2 - Hasegawa 1/20

  8. Terranova

    4.png

    Из альбома: Ferrari 312T2 - Hasegawa 1/20

  9. Terranova

    3.png

    Из альбома: Ferrari 312T2 - Hasegawa 1/20

  10. Terranova

    2.png

    Из альбома: Ferrari 312T2 - Hasegawa 1/20

  11. Terranova

    1.png

    Из альбома: Ferrari 312T2 - Hasegawa 1/20

  12. Я в курсе, поэтому и выбрал формулировку "заклятый друг", а не "заклятый враг". По поводу Мака. Есть соблазн сделать что-то похожее на версию с гп Японии, но тут надо будет докопаться до кого-нибудь, чтоб нарисовали и напечатали дождевую резину или со спотмодел заказать, там вроде бы было что-то похожее Михаил, я получил большое удовольствие от нашего диалога в тг и благодарен Вам. Серьёзно. Прошу прощения за свою рассеянность
  13. Самые весёлые времена были в конце 60х и все 70е, там прям раздолье для экспериментов было. Тот период - самый бурный в плане развития Ф1, тогда и были заложены основные принципы проектирования болидов, которые до сих пор сохраняются. Но Колин Чепмен достал всех своими гениальными инновациями и в 80х гайки постепенно начали закручивать
  14. Да, крыло-бумеранг выглядит интересно. Если память не изменяет, то его только раз тестили на одной из тренировок. Шестиколёсный Вильямс запретили ещё до начала сезона, ссылаясь на то, что у него привод на две задние оси. Ещё и в регламенте прописали заодно, что колёс должно быть ровно четыре) Про остальные чудеса сходу не вспомню
  15. Добавлю то, что первая ревизия комплектовалась двумя версиями двигателя. Литник как у меня выглядывает из под литника с пихлом для моторчика
  16. Благодарю, она понадобится)
  17. После завершения Ferrari 312T2 Ники Лауды, недолго думая вскрываю коробку с McLaren M23, на котором его друг и соперник в 1976м году завоевал титул, обойдя Ники на одно очко по итогам сезона. McLaren M23 - болид разработанный под руководством Гордона Коппака с участием Джона Барнарда. При разработке они своровали вдохновлялись Lotus 72, от которого были переняты основные формы кузова и компоновка шасси. М23 принёс команде McLaren один кубок конструкторов (1974г) и два титула в личном зачёте (Эмерсон Фиттипальди в 1974м и Джеймс Хант в 1976м). Шасси М23 дорабатываясь
  18. Всем спасибо за внимание! Приступаю к работе над другой легендой)
  19. Тут уж как получилось, без полировки лучше смотрится этот хром. На заднем антикрыле видны отражения декалей Вот еще ссылка на видео https://vkvideo.ru/video-228736913_456239024?list=ln-xNbZix4ytvw8iA7TzB&t=1m34s
  20. Как-то через одно место я вип веду - не получается регулярно оставлять посты здесь. Модель уже закончена. Опишу что и как делал, постараюсь ничего не забыть. Возможно, будет для кого-то полезно. Антикрылья Заводской хром я с них снял Азелитом. Сделал это из-за того, что самая большая пластина состоит из двух половин и нужно было зашпаклевать и затереть шов между ними. В полость внутри антикрыла налепил 2к шпаклёвки от тамии, чтоб не проминалось при дальнейшей работе. После приступил к нанесению хрома. Выбрал вариант от HobbyLink. Загрунтовал, нанёс чёрную базу, покрыл
  21. Надо будет. Один раз уже забыл, перед их приклееванием) Благодарю, стараюсь. Смотрю на фотографии и понимаю, что надо бы пружины ещё подкрасить поровнее. На глаз не так бросается
  22. Пересобрал заглавный пост. Продолжаем работать. Попытался доработать переднюю часть. В оригинале выглядит так Из фитингов и эластичной нити собрал вот такую конструкцию Вклеил, покрасил довёл шланги до тормозов Покрасил тормоза, добавил элементов из фототравления и собрал их Собрал ремни из тамиевской плашки фототравления и шёлковой ленты Добавил имитацию хомутов на огнетушитель
  23. Понял, принял, впитал. Прост старался как-то скомпонавать и систематизировать накопившуюся информацию и переборщил с этим делом)
×
×
  • Создать...