Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'hasegawa'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Сообщество моделистов
    • Сайт
    • Мы
  • Теоретическая часть
    • Вопросы и Ответы
  • Модели в процессе
    • Work In Progress для начинающих
    • Work In Progress авто/мотоспорт
    • Work In Progress
    • Work In Progress иное
    • [конкурс SC] "Турбо"
  • Обсуждения
    • Готовые модели
    • Статьи и обзоры
  • Дополнительно
    • Барахолка - Моделизм
    • Барахолка - НЕ моделизм
    • Флейм

Блоги

  • Life in scale!
  • More than the scale
  • Блог ScaleCustoms
  • Box News Channel
  • 1122
  • FUGU_GARAGE model crew
  • mac trash recovery
  • free software recovery
  • how to recover deleted data
  • best file recovery software
  • Начало. nissan skyline gtr r34 z-tune customs
  • Сборка модели от fujimi nissan skyline r32 1:12 scale

Календари

  • Календарь сообщества

Категории

  • Технологии

Найдено: 9 результатов

  1. Всем привет! Предлагаю посмотреть содержимое, вот этой коробочки. Кузов. Стык пресформы, проходит как раз на расшивке переднего крыла и на задней стойке. И они очень маленькие. Крепежи для бамперов. Сиденья и диски. Всё хорошо отлито, замылиности нет, всё довольно чётко. Салон, и части ходовки. Днище и разные мелочи . Все детали чёткие сдвигов нет вообще нигде. Этот радует. Хром очень хороший, единственное что, это на кончиках бамперов есть небольшой облой. Стекло, довольно хорошее, искажений нет. Резина, не ней надписей нет, но протектор сделан чётко и читаемо. И стык практически не виден. Хорошая на ощупь. Деколи. Тут много чего есть, даже молдинги на стёкла. Обогрев стекла, не знаю как буде выглядеть на стекле после нанесения. Инструкция, как и во всех наборах от Хаси. Вот такая маленькая и интересная машинка. На выходе может получится, очень даже хороший экземпляр.
  2. BMW 2002tii

    Всем привет! BMW 02 серии - это компактные автомобили, выпускавшиеся в 1966—1977 гг., считающиеся прямыми предками третьей серии BMW. Версия 2002tii оснащалась рядным четырёхцилиндровым двигателем M10 объёмом 2,0 литра и мощностью 130 л.с. Как только прошлой весной Хасегава анонсировала выпуск этой машины, я сразу же загорелся огромным желанием её собрать. Спустя полгода с момента анонса она оказалась у меня, и началась её постройка, а ещё через два месяца практически постоянной работы она уже была готова. Поскольку WIP'а я не вёл, процесс постройки со своими комментариями выкладываю под спойлером. Спасибо за внимание
  3. Привтествую, Одной холодной Августовской ночю я с другом переписывалься про всякие Японские модели авто, и вдруг, он кидает мне ссылку на этот форум. Посидев в нём где-то месяц я всё-таки решилься прикупить свою первую сборную модель в маштабе 1:24. Интересовалься именно JDMными автомобилями, к моему счастю их оказалось очень много в стендовом моделизме. На глаз мне запала модель Mitsubishi Lancer Evolution 4 генераций, о которой и пойдет разговор в данной теме. О самом авто : В 1996 году была полностью изменена платформа Lancer, а вместе с ней и Evolution. Двигатель и трансмиссия были повернуты на 180° для лучшего баланса веса и ликвидации закрученной управляемости. Существовали две версии, RS и GSR. Версия RS была выпущена в виде конкурсный автомобиль с самоблокирующимся передним дифференциалом и фрикционным, типа LSD, сзади. В версии GSR впервые была применена система активного заднего дифференциала AYC, который существенно повысил управляемость автомобиля на высоких скоростях и в экстремальных режимах. Также были добавлены сидения Recaro и выбор: между легким гоночными колесами OZ размером 15 или 16. В GSR и RS были новые двойные турбокомпрессоры, которые помогли увеличить мощность до 276 л. с. (206 кВт) при 6500 об/мин и крутящий момент до 330 Н·м при 4000 об/мин. Среди изменений экстерьера Evolution IV выделяются две большие противотуманные фары на переднем бампере (опционально в версии RS), и новый дизайн задних габаритных огней. Новое поколение стало немного тяжелее, чем предыдущие Evolution — GSR, в частности, в связи с дополнительными техническими системами. Также изменили полный привод который теперь мог переносить больше крутящего момента на более загруженное колесо, в связи с чем его было очень сложно пустить в занос. О модели : Так как я новичок, о качестве литья и прочего другого говорить не буду, так как просто в этом особо не разбираюсь. Коробка : Сразу же после открытия коробки я решил прорезать расшивку : Пока-что на этом всё, в пятницу уже поеду в магазин за красками и всяким прочим. Воспринимаю объективную критику, да любую критику вообщем, самое главное чтоб по теме была До следующего раза!
  4. Mitsubishi Lancer GSR Evolution V

    Всем привет! Одна из первых начатых моих моделей и последняя завершенная - Лансер Эво пятого поколения. Строилась изначально на конкурс на соседнем форуме с марта прошлого года с огромными перерывами. Краска - №76 от Мр.Хобби на чёрный цвет. Колёса от Тамиевского Эво 6. Сама модель повидала многое. Был и перекрас кузова, и восстановление сломанных стоек, и танцы с бубном с подвеской, и неудачная шелкография с помощью родных масок с последующим восстановлением стекла и творческим процессом по созданию новых масок, и двукратный перекрас оптики, мучения со спойлером, а также многое другое, что останется за кадром. При постройке я получил колоссальный опыт, поэтому я хочу собрать ещё один такой Лансер, но уже от Тамии. Тему с ним создам как только будут возможность купить его. Процесс постройки закину в спойлер, чтобы особо не мешался, но был.
  5. Данная модель долго пылилась в шкафу и была одной из первых окрашенной в 24м масштабе. К сожалению фото внутрянки коробки у меня не сохранились, поэтому знакомство с данной моделью начнем с её полного распила. Авто пытаюсь сделать полностью рабочим. Для этого заказан набор, который ожидаю через 2-3 недели... Пока едет двиг с салоном есть время на подвеску и крепеж дверей. По цвету пока раздумываю, будет или как на фото ниже или синий электро. Стремлюсь к похожести на данное авто, а как оно будет в итоге покажет время: Что сделано: Прислушаюсь к критике и подсказкам, а так же нужен совет форумчан: как сделать крепеж дверей(пространства мало между кузовом и корпусом салона, около сантиметра)?
  6. Продаю редкий кит от фирмы Hasegawa. Отличный подгон деталей, кто собирал - знает. 2. Hasegawa Ferrari 312 T 1976 Brazilian G.P. Limited Edition Кит новый, не вскрывался, декали все отлично. Цена модели - 3500 + доставка (отправка из Московской области или встреча в Москве). 1. (ПРОДАНО) Hasegawa Ferrari 312 T2 1976 Japan G.P. Limited Edition Кит новый, не вскрывался, декали все отлично. Цена модели - 3500 + доставка (отправка из Московской области или встреча в Москве). Прошу по существу, все вопросы в ЛС.
  7. Мой первый фотосет. Критику приветствую. Хотелось намного больше, но постоянные командировки не позволяют уделить много времени моделям.
  8. Ferrari 348 ts Hasegawa

    Приветствую всех. Это мой первый WIP. И сразу конкурс. Представляю Ferrari 348 ts от Hasegawa. Модель средней сложности. В комплекте 7 литников, комплект резины, декали и комплект фототравления. Модель буду собирать из коробки, но возможно в процессе появятся какие-нибудь дополнения. Цвет выбран фирменный Ferrari с черным салоном. Рассмотрим подробнее литники: На кузове встречается облой, много стыков прессформ. Двигатель Салон Два литника с элементами кузова и подвеской Остекление Диски Резина Декали Травление Качество хуже тамии и работы предстоит много. Более подробно рассмотрю детали при сборке.
  9. Toyota Celica 1600GT - Hasegawa 1/24

    Приветствую! Осилил таки наконец то эту Селику. Косяки были, есть и будут. Сборка прошла без осложнений, все садится на свои места хорошо. Фендеры слеплены из двухкомпонентки тамийной. Удалена была решетка радиатора и поставлена от Hasegawa травленая. Колеса поставлены Longchamps от Fujimi. А так в целом вся модель из коробки. [/url]
×