Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'hasegawa'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Model community
    • Site
    • We
  • Theory
    • Questions & Answers
  • Модели в процессе
    • Work In Progress for beginners
    • Work In Progress auto/motorcycle racing
    • Work In Progress
    • Work In Progress another
    • [Championship SC]
  • Обсуждения
    • Готовые модели
    • Статьи и обзоры
  • Дополнительно
    • Барахолка - Моделизм
    • Барахолка - НЕ моделизм
    • Флейм

Blogs

  • Life in scale!
  • More than the scale
  • Блог ScaleCustoms
  • Box News Channel
  • 1122
  • Scale Stars
  • mac trash recovery
  • free software recovery
  • how to recover deleted data
  • best file recovery software
  • Начало. nissan skyline gtr r34 z-tune customs
  • Сборка модели от fujimi nissan skyline r32 1:12 scale
  • Data recovery software free mobile
  • Memory card data recovery software free
  • Memory card data recovery software free
  • Data recovery software license key free download
  • Stellar phoenix windows data recovery
  • Easy recovery data recovery software free download
  • DataRecovery
  • Pen drive data recovery software
  • Data recovery software free
  • Data recovery software
  • bitwar
  • zezugyr
  • data recovery software free download
  • Ipad data recovery software
  • Data recovery software
  • Data recovery software
  • Power data recovery software free
  • Data recovery software phoenix
  • Data recovery software tools
  • Hard disk data recovery software
  • android data recovery software
  • data recovery software
  • Best data recovery software free
  • Best freeware data recovery software
  • Data recovery software free
  • Data recovery software
  • Data recovery software best buy
  • data recovery software free download
  • kassia
  • Mile

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Name


Location


Interests

Found 20 results

  1. Думаю, они заслужили отдельную тему. Продублирую последние новинки:
  2. 1/24 Toyota TS020 Model Factory Hiro - 3000 Новый смоляной карбсайд с деталями из металла, травлением, вакушными стеклами и прочей мелочевкой. В комплекте две декали. 1/24 Смоляной двигатель Reji Models для Lancia Stratos - 1000 1/24 Травление Reji Models для Lancia Stratos - 800 1/35 Камаз "Мустанг" от звезды с допами от армы (7 колес, маска на стекла, фигурка Шойгу, банка пигмента и банка краски) - 2300 Новый, нетронутый. 1/35 Армата от Арк-модел (Trumpeter с допами) + травленые экраны "Микродизайн" - 2500 На одном литнике с траками сняты с литника и приклеены гребни к тракам, остальное не тронуто. С платы травления были сняты несколько деталей для примерки, и приклеены обратно на скотч. 1/35 Пантера от звезды - 500 Полный комплект. Детали ходовой сняты с литника. Разрезана деталь надгусеничных полок, поврежден ствол и один сегмент траков (см. фото) Все в Твери, с почтой работаю.
  3. Хочу заявиться вдогонку вот с таким BMW 2002 ti. Давно хотел собрать какой-нибудь из трех у меня имеющихся 2002-х, и тут как раз конкурс надеюсь, поможет мне это сделать. Как всегда постараюсь собрать из коробки, чтобы просто собрать в сроки. С цветом пытаюсь, но пока не определился. Уж очень много классных вариантов. Хотелось бы наверное металлик, но нужно подобрать мелкое зерно.
  4. Всех приветствую. Решил и я поучаствовать в конкурсе. Модель выбрана уже из ряда построенных, но собирать буду с нуля, прежняя модель нуждалась в значительных дороботках которые были сделаны в итоге новая модель, собирать буду уже по другому прототипу, ещё много чего надо отпечатать но думаю успею). Модель будет в новом цвете. Для начала опишу что было изменено, по бокам были переделаны дверцы, на задней стенке добавлена решетка вытяжки изменён моторный отсек. На окнах уменьшена рамка, добавлены площадки под крепления фонарей автопоезда. Изменены размеры пола кухни.
  5. Aoshima Mercedes Benz SL63 AMG 4000p. Aoshima Toyota Crown Majesta UZS186 Anceltion 1800p. Aoshima Toyota Crown Rojam 21 2000p. Tamiya Nissan GT-R R34 Xanavi Nismo '03 JGTC 2500p. Tamiya Lexus SC430 Open Interface Tom`s 2006 2500p. Hasegawa Mitsubishi Lancer GSR Evolution IV 1500p. Tamiya Fiat 131 Abarth Rally Alitalia 1/20 3000p. Tamiya Fiat 131 Abarth Rally 1980 Monte Carlo Rally Winner 1/20 3000p. Fujimi Garage and Tools 2500p. Fujimi Tools 1500p. Hasegawa Toyota Corolla Levin Kawasho 1500p. Hasegawa Lancia Delta HF integrale 1989 Sanremo Rally 2000p. Testors Acrylic 11 шт. + 1 шт. Model Master Acryl Silver 800p. Testors Spray Enamel 1607 Hot Rod Red (новый) 200р. Testors Spray Enamel 1237 Primer (остаток - 2/3) 100р. Всё находится в Москве. Отправка почтой после предоплаты на карту Сбера.
  6. Серия "пилотная". Всем привет! По просьбе наших коллег начинаю этот ВИП. Составное название темы от Хасегавы и Ревелла (как и детали принимающие в стройке) ))), почему Хасегава дает в названии Тип2 для меня загадка, если что исправлю название. По факту будет аля кастом версия данного автобуса. Бампера будут американской версии. И так. Набор многим очень известный, многими любим, у меня коробка лежала почти два года на полке и дождалась своего часа. В августе уже пытался что-то примерить, что-то даже поточил/срезал/углубил и это было сразу после покупки донора от Ревелла за смешные деньги у нашего коллеги (донором он стал для копирования части деталей, так что его постройка тоже будет но не в этом году наверно), так же приятель с работы года три назад купил себе версию ВАН от реввела, так что часть деталей (стекляшки, поручни) он мне отдал. Вот какие делал копии. Всякие допы и краску начал закупать два года назад и вроде всё купил что хотел. И так что мы тут видим. 1. металлостикер с евея (сейчас их нет в продаже) 2. Декаль от mr/Model планирую обшивку сделать, пример найти сходу не получается (сохранить забыл фотографию) 3. Всякие допы из Финляндии багажник/окна "Сафари"/коврик/приборка и прочие. Часть применю в работе, а часть нет))) 4. Колеса, не будут использованы (в следующем обновлении покажу почему) 5. Краска Zero 6. Самоклейка. Тут ещё не решил какой цвет взять или флок ... Вроде всё назвал. Прототип есть только по цвету. Как ранее сказал уже чуть поработал над набором. Опустил подвеску. Примерно на 7-8 мм, безфанатизма. На кузов был наклеен пластик для молдинга, но он у меня полукруглый и красную линию по середине не сделать, стачивать желания нет совсем (банально боюсь запороть - это уже мои "тараканы"). Фальгой покрою или деку из набора приклею, до этого этапа еще далеко. Штатный тент (отлитый с кузовом) выпилен и выброшен (вроде) - буду ставить от ревелла. Утяжены которые сам увидел убраны или нет @БОРЯН ? Кузов пока в проявочном грунте. Далее будет ещё слоя два грунта помня какая Зеро агрессивная краска. Ранее сказал что колеса будут из набора (если не подберу что-то ещё или кто-то не поменяет/подарит другие подходящие). Тут можно понять что покрасил и зачем, Если кто-то не поймет - даю подсказку "кантики". Вот как эта краска выглядит на деталях для понимания. Стекла. Ранее сказал что часть Ревелл. Это все боковые стекла (8шт). Штатное разрезал. Лобовое мне не нужно - там "сафари" будет. Боковые переднее с верхним стеклом оставляем. Хотя водительское наверно буду думать делать или как на Кармане имитировать опущенное, но тогда надо думать как форточку и верхнее делать. Задние угловые и верхние от ревелла не подходят совсем, точить отказался (8 штук одинаковых не сделаю), а изогнутые просто не подходят по размеры и выпуклость большая. На фото видно что оставляю. Вот такое скрещивание буду делать. В планах закончить к осени (если повезет и из Чехии или через Сашу Пшеничного смогу заказать 2К лак от Зеро, сплешевский почти кончился и на такую площадь его не хватит точно). Советы/пожелания/подсказки/фотографии по теме/тумаки за косяки - в этой теме не запрещены. Запрещён бессодержательный флуд от кое кого...
  7. Всем привет. Закончил еще одну модель. В основном из коробки, только добавил немного сеточек травленых и ремни. Кит приятный, но есть несколько моментов. Первое, заднее правое колесо "смотрит" немного не туда, не параллельно продольной оси авто при виде сверху. Обнаружил это уже на финальной стадии сборки и оставил так. В принципе не критично. Второе, одеть кузов на днище оказалось той еще задачей. Прям как в устоявшемся выражении про сову и глобус. И еще остекление не совсем на место стало, небольшие зазоры между передними стойками и остеклением остались. С моей стороны, как всегда, косяков хватает, в следующий раз буду стараться сделать лучше. Спасибо за просмотр.
  8. Представляю свою первую законченную работу за последние 13 лет. Не судите строго - кое-какие навыки за это время растратил. В следующих работах постараюсь наверстать упущенное. Модель собрана почти из коробки за два с небольшим месяца. Из афтемаркета ничего не использовал. Свои доработки: исправлен периметр переднего капота (или багажника), немного переделано заднее сиденье, новая перегородка моторного отсека, изменены задние внутренние арки колёс (убран зазор с кузовом), добавлена копия верхней части силового агрегата из кита Тамии, поправлена форма уплотнителя ветрового стекла, изготовлены с нуля громкоговоритель на переднем крыле, проблесковый маяк на крыше, поручни на средних стойках и на приборной панели. Краска автомобильная Sikkens, лак 2K фирмы Duna. Фольга P-929 от MFH. Процесс сборки в ВИПе.
  9. Данная модель долго пылилась в шкафу и была одной из первых окрашенной в 24м масштабе. К сожалению фото внутрянки коробки у меня не сохранились, поэтому знакомство с данной моделью начнем с её полного распила. Авто пытаюсь сделать полностью рабочим. Для этого заказан набор, который ожидаю через 2-3 недели... Пока едет двиг с салоном есть время на подвеску и крепеж дверей. По цвету пока раздумываю, будет или как на фото ниже или синий электро. Стремлюсь к похожести на данное авто, а как оно будет в итоге покажет время: Что сделано: Прислушаюсь к критике и подсказкам, а так же нужен совет форумчан: как сделать крепеж дверей(пространства мало между кузовом и корпусом салона, около сантиметра)?
  10. Приветствую всех форумчан, решил завести свой второй wip. Для начала немного расскажу о себе: Меня зовут Константин, мне 15 лет, живу в городе Новосибирск, интересуюсь японскими автомобилями 70х-80х годов, а так же немного советскими (до 85 года выпуска), в этом году окончил художественную школу с красным дипломом. В 2015 году купил первый кит, это был 71 Mark от Fujimi (дикие дрова), после сборки и покраски двигателя и ходовой с днищем я перешел к кузову, так как на тот момент инструмента у меня не было расшивку я пытался прорезать обычным канцелярским ножом (да, именно прорезать), естественно нож много раз срывался и я решил оставить модель до лучших времен ( прошлом году я его продал в таком же виде). Ко второй модели я подошел более ответственно и заказал необходимые инструменты и химию Tamiya. Эта модель была на финишной прямой, но при покраске уплотнителей и молдингов краска попала под скотч, было очень обидно так как результат покраски и полировки меня устраивал. В данный момент модель лежит с пожранным лаской (без ацетона) кузовом. За это время она уже стала раритетом, но я все таки нашел ее хоть и в собранном виде для дальнейшего восстановления. В прошлом году я начинал еще одну модель (по ней я заводил wip в конкурсе "Турбо"), к ней у меня пропал интерес и я ее продал. Ладно, хватит лирики пора приступать к новой модели. Начну с истории автомобиля в масштабе 1/1. Mitsubishi Colt Galant GTO (Gran Turismo Omologato) 1970-1977 Автором кузова GTO стал замечательный японский дизайнер Hiroaki Kamisago, который был заблаговременно командирован Mitsubishi на учебу в Art Center College в Пасадене (Калифорния). В результате к 1969 году получился кузов, включивший в себя стилистические элементы популярных американских моделей coupé Mustang, Firebird и Cougar: длинный капот, приподнятый обрезанный "утиный хвост", а также двойные круглые фары и задние лампы. К тому же это был второй японский автомобиль с боковыми окнами без стоек после Toyota T40 Corona. В 1969 году концепт был представлен как Galant GTX-1 на выставке Tokyo Motor Show. А продажи стартовали в ноябре 1970 года. С 1970 по 1972 год выпускались модели с двигателями Saturn 1.6 и 1.7 литра, которые с 1973 года были заменены на более мощные двухлитровки Astron 80 с новой технологией Mitsubishi Silent Shaft System. Проще говоря в двигатель Mitsubishi Astron был впервые установлен (ныне никого не удивляющий) балансирный вал. Как и следовало ожидать, в результате двигатель заработал гораздо тише, а водителя и пассажиров не трясло на холостых оборотах. На машины ставились только самые современные коробки передач тех лет: ручные 4-х и 5-ти ступенчатые, а также 3-х ступенчатые автоматы. Кроме того, инженеры экспериментировали с установкой различных карбюраторов. Ставились двухкамерные и сдвоенные модели различных производителей. C 1974 года GTO получил новую переднюю решетку. Известно, что Colt Galant GTO успешно выступали на японских ралли JCCA Grand Prix и Japanese Alpine Rally. В декабре 1976 года в Mitsubishi было решено завершить выпуск Colt Galant GTO в 1977 году, чтобы продолжить линейку спорткаров в качестве Galant Λ (Lambda) / Sapporo / Galant Lambda Eterna. В наше время Colt Galant GTO является коллекционной редкостью. Теперь приступим к самому киту от Hacegaw'ы, модель не имеет аналогов в 24 масштабе (только 1/20) Обзор: Кузов отличного качества, при беглом осмотре косяков не выявлено. Огромный + за то, что ручки дверей и шильдики сделаны отдельными деталями. Фартук выполнен отдельной деталью Днище так же отличного качества и с хорошей детализацией, хотя было бы удобнее если двигать, кардан и бак дали бы отдельно. Литник с салоном: Торпеда не замылена Дверные карты сделаны неплохо (бывает гораздо хуже) Элементы салона Решетка к сожалению отлита без отверстий, если найду такую сеточку, то исправлю это Литник с элементами кузова Литник с хромом №1, хром отличного качества Литник с хромом №2 Подвеска Литник с сидением и дисками (2шт) Резина отличного качества, без облоя. Боковые надписи отсутствуют( Остекление Достаточно большой лист декалей для гражданского авто Инструкция: Собирать буду полный сток, цвет будет примерно такой: К критике готов. Спасибо всем кто прочитал до конца, следующие обновление скорей всего будет в понедельник) P.s прощу прощение за большое количество фото и лишнего текста.
  11. Доброго времени суток, друзья. Для начала разрешите представиться, зовут меня Александр, сам я из города Омска. В моделизме уже довольно давно, а вот в автомоделизме можно сказать новичок. Вот решил попробовать свои силы постройке так сказать на виду. Буду рад любым советам, критике (если по делу) ну и так далее...
  12. Понял, что к моделизму не вернусь, поэтому решил продать коробки. Желательно-только Украина (если кто остался), т.к. за границу не пересылал никогда, а времени на возможный геморрой нет. По Украине отправка Новой Почтой. Декали во всех коробках сохранились отлично. По ценам можно немножко поговорить. 1. 1:24 Tamiya Kure Nismo GT-R С литноков снято только 2 передних бампера. Цена-650грн 2. 1:24 Tamiya Calsonic Skyline GT-R 2003 На кузове начал зачищать следы пресс форм. Цена-950грн 5. 1:24 Hasegawa Ford Focus 2007 Monza Rally Winner Также не тронут) Есть сеточка и антенна. Цена-1400грн
  13. Всем привет! Предлагаю посмотреть содержимое, вот этой коробочки. Кузов. Стык пресформы, проходит как раз на расшивке переднего крыла и на задней стойке. И они очень маленькие. Крепежи для бамперов. Сиденья и диски. Всё хорошо отлито, замылиности нет, всё довольно чётко. Салон, и части ходовки. Днище и разные мелочи . Все детали чёткие сдвигов нет вообще нигде. Этот радует. Хром очень хороший, единственное что, это на кончиках бамперов есть небольшой облой. Стекло, довольно хорошее, искажений нет. Резина, не ней надписей нет, но протектор сделан чётко и читаемо. И стык практически не виден. Хорошая на ощупь. Деколи. Тут много чего есть, даже молдинги на стёкла. Обогрев стекла, не знаю как буде выглядеть на стекле после нанесения. Инструкция, как и во всех наборах от Хаси. Вот такая маленькая и интересная машинка. На выходе может получится, очень даже хороший экземпляр.
  14. Всем привет! BMW 02 серии - это компактные автомобили, выпускавшиеся в 1966—1977 гг., считающиеся прямыми предками третьей серии BMW. Версия 2002tii оснащалась рядным четырёхцилиндровым двигателем M10 объёмом 2,0 литра и мощностью 130 л.с. Как только прошлой весной Хасегава анонсировала выпуск этой машины, я сразу же загорелся огромным желанием её собрать. Спустя полгода с момента анонса она оказалась у меня, и началась её постройка, а ещё через два месяца практически постоянной работы она уже была готова. Поскольку WIP'а я не вёл, процесс постройки со своими комментариями выкладываю под спойлером. Спасибо за внимание
  15. Привтествую, Одной холодной Августовской ночю я с другом переписывалься про всякие Японские модели авто, и вдруг, он кидает мне ссылку на этот форум. Посидев в нём где-то месяц я всё-таки решилься прикупить свою первую сборную модель в маштабе 1:24. Интересовалься именно JDMными автомобилями, к моему счастю их оказалось очень много в стендовом моделизме. На глаз мне запала модель Mitsubishi Lancer Evolution 4 генераций, о которой и пойдет разговор в данной теме. О самом авто : В 1996 году была полностью изменена платформа Lancer, а вместе с ней и Evolution. Двигатель и трансмиссия были повернуты на 180° для лучшего баланса веса и ликвидации закрученной управляемости. Существовали две версии, RS и GSR. Версия RS была выпущена в виде конкурсный автомобиль с самоблокирующимся передним дифференциалом и фрикционным, типа LSD, сзади. В версии GSR впервые была применена система активного заднего дифференциала AYC, который существенно повысил управляемость автомобиля на высоких скоростях и в экстремальных режимах. Также были добавлены сидения Recaro и выбор: между легким гоночными колесами OZ размером 15 или 16. В GSR и RS были новые двойные турбокомпрессоры, которые помогли увеличить мощность до 276 л. с. (206 кВт) при 6500 об/мин и крутящий момент до 330 Н·м при 4000 об/мин. Среди изменений экстерьера Evolution IV выделяются две большие противотуманные фары на переднем бампере (опционально в версии RS), и новый дизайн задних габаритных огней. Новое поколение стало немного тяжелее, чем предыдущие Evolution — GSR, в частности, в связи с дополнительными техническими системами. Также изменили полный привод который теперь мог переносить больше крутящего момента на более загруженное колесо, в связи с чем его было очень сложно пустить в занос. О модели : Так как я новичок, о качестве литья и прочего другого говорить не буду, так как просто в этом особо не разбираюсь. Коробка : Сразу же после открытия коробки я решил прорезать расшивку : Пока-что на этом всё, в пятницу уже поеду в магазин за красками и всяким прочим. Воспринимаю объективную критику, да любую критику вообщем, самое главное чтоб по теме была До следующего раза!
  16. Всем привет! Одна из первых начатых моих моделей и последняя завершенная - Лансер Эво пятого поколения. Строилась изначально на конкурс на соседнем форуме с марта прошлого года с огромными перерывами. Краска - №76 от Мр.Хобби на чёрный цвет. Колёса от Тамиевского Эво 6. Сама модель повидала многое. Был и перекрас кузова, и восстановление сломанных стоек, и танцы с бубном с подвеской, и неудачная шелкография с помощью родных масок с последующим восстановлением стекла и творческим процессом по созданию новых масок, и двукратный перекрас оптики, мучения со спойлером, а также многое другое, что останется за кадром. При постройке я получил колоссальный опыт, поэтому я хочу собрать ещё один такой Лансер, но уже от Тамии. Тему с ним создам как только будут возможность купить его. Процесс постройки закину в спойлер, чтобы особо не мешался, но был.
  17. Продаю редкий кит от фирмы Hasegawa. Отличный подгон деталей, кто собирал - знает. 2. Hasegawa Ferrari 312 T 1976 Brazilian G.P. Limited Edition Кит новый, не вскрывался, декали все отлично. Цена модели - 3500 + доставка (отправка из Московской области или встреча в Москве). 1. (ПРОДАНО) Hasegawa Ferrari 312 T2 1976 Japan G.P. Limited Edition Кит новый, не вскрывался, декали все отлично. Цена модели - 3500 + доставка (отправка из Московской области или встреча в Москве). Прошу по существу, все вопросы в ЛС.
  18. Мой первый фотосет. Критику приветствую. Хотелось намного больше, но постоянные командировки не позволяют уделить много времени моделям.
  19. Приветствую всех. Это мой первый WIP. И сразу конкурс. Представляю Ferrari 348 ts от Hasegawa. Модель средней сложности. В комплекте 7 литников, комплект резины, декали и комплект фототравления. Модель буду собирать из коробки, но возможно в процессе появятся какие-нибудь дополнения. Цвет выбран фирменный Ferrari с черным салоном. Рассмотрим подробнее литники: На кузове встречается облой, много стыков прессформ. Двигатель Салон Два литника с элементами кузова и подвеской Остекление Диски Резина Декали Травление Качество хуже тамии и работы предстоит много. Более подробно рассмотрю детали при сборке.
  20. Приветствую! Осилил таки наконец то эту Селику. Косяки были, есть и будут. Сборка прошла без осложнений, все садится на свои места хорошо. Фендеры слеплены из двухкомпонентки тамийной. Удалена была решетка радиатора и поставлена от Hasegawa травленая. Колеса поставлены Longchamps от Fujimi. А так в целом вся модель из коробки. [/url]
×