Перейти к содержанию

Terranova

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    44
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    13

Весь контент Terranova

  1. О, знакомая модель. Пересекались на СТЕНДе в этом году) Полистал ВИП. Трудозатраты колоссальные. Модель классная.
  2. У меня Xiaomi 15. Фотографировал на х2.6. Если ничего не путаю, то оптический зум у него до х5. Имеется графитовый. Чёт не подумал, что белый объект на белом фоне может свести с ума автоматику, хоть и звучит вполне логично. Запомнил, попробую Я бы так не сказал, хоть базовая компоновка и сохранилась с семидесятых) Благодарю
  3. Фото для меня вообще тема больная. Есть и фотобокс с двумя светодиодными светильниками внутри и тканью для рассеивания света, и телефон с неплохой камерой, но руки кривоваты) Благодарю Эт да. На референсах он выглядит от красного до прям оранжевого. Чуть кукухой от этого не поехал . В живую бы посмотреть на макларены в этих цветах
  4. Спасибо, но это мимо. Тут цвет больше похож на старые фотографии с не самой лучшей цветопередачей Из распространённого у нас, он больше похож вот на это Очень яркий красно-оранжевый
  5. Я слишком невнимательный чтоб на такое внимание обращать, а если и сталкиваюсь с подобным, то списываю это на свою дырявую память. Существование эффекта Манделы признаю, но вероятно он возникает из-за крайне лёгкого и быстрого доступа к информации в интернете. Недостоверная или искажённая инфа может крайне быстро разлететься по сети, закрепиться в умах и подменить собой реальность.
  6. Ещё раз затолкал Мак в фотобокс. Вроде как, получилось тоже самое. Вообще не понимаю что с этим делать Немного по-другому поставил телефон. Думал, что масштаб не чувствуется из-за того, что при кадрировании фото слишком сильно их порезал И яркость с контрастностью не стал выкручивать в фотошопе.
  7. Второй человек уже об этом говорит, надо будет переделать фото)
  8. Модель уже закончил, но попробую восстановить процесс. В месте, где нос должен отсоединяться, нарезал расшивку. Резал по налепленному в несколько слоёв малярному скотчу. Специальный скотч для нарезки расшивки к тому моменту ко мне ещё не приехал. Срезал лишний пластик с рычагов передней подвески. Вырезал перегородку в воздухозаборнике двигателя. Зашпаклевал и зашкурил боковые части обтекателя. Выровнял плоскости обтекателя между собой. До: После:
  9. Вот такой пепелац сегодня встретил по дороге с работы. Очень круто в живую выглядит
  10. Сидел разбирал фотки со старого телефона и обнаружил Bugatti Type 35B. Видел её в Питере, на выставке при трассе Игора драйв. Если музейные экспонаты подходят под эту тему, то может еще чего интересного наколупаю
  11. Terranova

    Ferrari 312T2 - Hasegawa 1/20

    https://scalecustoms.ru/topic/21815-ferrari-312t2-hasegawa-120
  12. Terranova

    12.png

    Из альбома: Ferrari 312T2 - Hasegawa 1/20

  13. Terranova

    7.png

    Из альбома: Ferrari 312T2 - Hasegawa 1/20

  14. Terranova

    22.png

    Из альбома: Ferrari 312T2 - Hasegawa 1/20

  15. Terranova

    6.png

    Из альбома: Ferrari 312T2 - Hasegawa 1/20

  16. Terranova

    5.png

    Из альбома: Ferrari 312T2 - Hasegawa 1/20

  17. Terranova

    4-2.png

    Из альбома: Ferrari 312T2 - Hasegawa 1/20

  18. Terranova

    4.png

    Из альбома: Ferrari 312T2 - Hasegawa 1/20

  19. Terranova

    3.png

    Из альбома: Ferrari 312T2 - Hasegawa 1/20

  20. Terranova

    2.png

    Из альбома: Ferrari 312T2 - Hasegawa 1/20

  21. Terranova

    1.png

    Из альбома: Ferrari 312T2 - Hasegawa 1/20

  22. Я в курсе, поэтому и выбрал формулировку "заклятый друг", а не "заклятый враг". По поводу Мака. Есть соблазн сделать что-то похожее на версию с гп Японии, но тут надо будет докопаться до кого-нибудь, чтоб нарисовали и напечатали дождевую резину или со спотмодел заказать, там вроде бы было что-то похожее Михаил, я получил большое удовольствие от нашего диалога в тг и благодарен Вам. Серьёзно. Прошу прощения за свою рассеянность
  23. Самые весёлые времена были в конце 60х и все 70е, там прям раздолье для экспериментов было. Тот период - самый бурный в плане развития Ф1, тогда и были заложены основные принципы проектирования болидов, которые до сих пор сохраняются. Но Колин Чепмен достал всех своими гениальными инновациями и в 80х гайки постепенно начали закручивать
  24. Да, крыло-бумеранг выглядит интересно. Если память не изменяет, то его только раз тестили на одной из тренировок. Шестиколёсный Вильямс запретили ещё до начала сезона, ссылаясь на то, что у него привод на две задние оси. Ещё и в регламенте прописали заодно, что колёс должно быть ровно четыре) Про остальные чудеса сходу не вспомню
×
×
  • Создать...