Skalnik
-
Публикаций
142 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
29
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Технологии
Галерея
Весь контент Skalnik
-
Да я уже по отдельности их вклеил, спасибо. Стекла надо будет еще подтачивать, как раз сегодня сливой занимаюсь чутка... -
На то и расчет, этим он и выгоднее "стока"
-
Стараюсь как могу
-
Изначально хотел покрасить в темно-изумрудный металлик, но т.к. в заводских цветах тех годов такого не было, пошел смотреть в сторону синих. В итоге остановился на "Сапфировый ART311" от Pacific88 с добавлением каааапельки алюминия. Сразу покрасил черным боковые молдинги на дверях и сверху налепил хром декали от Колокольникова. Прикольная штука, выглядят классно! но на кривые поверхности дверных молдингов я не смог их прилепить, не хватило мастерства... Сверху всё задул 2к лаком HobbyLink. Кузов вместе со сливой и HCR32 взял
-
этож тюниг! не заводской, а колхозный. Был салон с синими вставками, а хозяин купил гоношные сидухи, тоже синие, но другого тона.
-
Салон. Немного допилил задний диван, замазал утяжины, сделал отверстия под замки ремней безопасности. Начал шкурить штатные сидухи, по крутил их в руках и решил поставить ковши, но без 4-5 точечных ремней. Такой "мамкин гонщик" будет :) Сидухи дунул в "Синий экран смерти" ART312 от Pacific88 с добавлением матового компонента. Обратную сторону закарбонил (первый опыт китайского карбона на кривых поверхностях). Сам салон решил сделать черным с синими вставками, как у прототипа В
-
Да, уже осознал... Померю вечером, вроде 26,1мм должно быть. Думаю это из-за высокого профиля так кажется.
-
Nissan S15 Silvia Spec.R '99, Aoshima 1/24
Skalnik опубликовал тема в Work In Progress для начинающих
Итак, про Nissan Silvia S15 я подумывал давно, смотрел эти наборы, но за их цену брать не хотел. Вроде и хочется, а вроде и не очень-то и надо. А тут раз и появляется в продаже начатый (еще не сильно испорченный) набор у меня в городе, еще и с небольшим набором допов в комплекте. И вот 25 декабря я забрал коробку, почти гражданская, не гононшная. Не помню в какой момент(до или после покупки набора) я нашел картинку симпотишной сливы, но как прообраз, выбрал вот этот экземпляр. Захотел собрать похожее, не точную копию. Нравитс -
Штатные колеса конечно же оставлять я не собирался, ведь красивые колёса вносят значительный вклад в общий вид автомобиля. Т.к. набор этот у меня лежит уже давно, у меня была задумка сделать из него заниженную гонку, для этого проекта я у Никиты (ScalrParts) заказывал большие тапки, вот в сравнении с коробочными колёсами (они, судя по виду 17го радиуса). Однако в рамках конкурса модель я заявил как сток, посему пошел искать штатные размеры колёс и из всех вариантов остановился на 205/55 r16, заказал Никите. Изучив фотоматериалы в этих ваших интернетах, остановился на дисках BBS, но
-
Про днииииище.Так-с, небольшой отпуск закончился, вернулся на работу, появилось чуток времени на отчеты.Самая обидная часть набора — днище, оно же дно. Перед они скопировали, а на заду решили сэкономить, оставили ужасную сквозную ось. Донор был под моторчик видима… Т.к. времени на конкурс было достаточно (как я тогда ошибался…), решил пуститься во все тяжкие :) Выпилил имитацию заднего редуктора, накинул на него шпатли и пластика, придал некий объемный вид. Из 1мм листового пластика вырезал пластину для подгонки по месту, приклеил
-
А я первую ссылку глянул, там без М, а вторую не заметил... Короче тему сидушек закрываем )
-
Напомню еще раз. Низкие это для версии без М. А это они подвинуты чтоб в зад пассажиры сели ) Ладно, убедили, попробую оторвать их и подвинуть
-
Да, это моя месть высоким за шутки про карликов ниже 170см ростом В целом сидухи можно еще на 1мм ниже посадить и подголовники по ниже опустить, но я не уверен что хочу этим заниматься.
-
В целом по высоте пойдет. Будем считать что они подняты под высоких водителей и пассажира :) Я продолжу придерживаться идеи, что низкие сидухи не соответствуют заявленной М версии, поэтому я взял высокие
-
Ну, мне они не понравились
-
Есть такой момент, не придумал еще инструмент как расшивку с радиусом боковин сразу делать... Со стеклом примерял, влазят )
-
Арррр, я всё время их путаю почему-то... Поправил, спасибо
-
а, тогда можно попробовать, да. Про салон. Для начала отпилил дверные карты, чтобы удобнее было красить. По хорошему надо было сразу докинуть 2к шпатли на будущие стыки, но я поленился и пожалел об этом потом… В общем отпилил карты и, глядя на референсы живых машин, добавил немного рельефа, имитацию строчки, дверные ручки… Если искать в инете фото салона BMW M635 CSI, то попадаются разные варианты передних сидух: низкие и высокие. Если я правильно понял, то низкие были обычных 635, а высокие в М серии. Судя по
-
Да неее, 1мм толщины это много. Изолента всё-таки по лучше. Но есть шанс, что со временем начнет отклеиваться, да...
-
Согласен, я вот наплодил уже кучку и еще продолжу плодить
-
На модели он был не там где надо. Может они другую версию движки брали за основу, или просто накосячили... Я ориентировался на рендеры М88 как от М635, так и от М1, блок у них один (по крайней мере внешне )и перенёс момпу на левый бок блока.
-
Судя по инструкциям, у Fujimi двигатель по лучше, более детальный, и коробка на КПП похожа, а не на гладкий конус… И впуск там по лучше сделан… У меня даже была мысль заменить стоковую систему впрыска на набор дросселей от RB26, я заказал Никите печать комплекта, но в итоге решил оставить стоковый впуск, чтобы остаться в рамках конкурса (а я же в категорию "сток" заявился). Хотя имитацию коробки я всё же сделал. Взял копию КПП Getrag (вроде КПП от смоляного набора 2JZ от ModelingMaser). Немного поправил ей форму, добавил радиатор снизу, чтоб более похожа была на стоковую. Коряво конечно, но лу
-
А справа от R35, золотистое, это что такое?
-
Продолжаем засорять форум своими недостроями :) Следующая модель это известная многим коробка от Моделиста. Когда в чате про неё заводишь разговор, то все сразу предлагают её выкинуть/сжечь, что в целом наверное и правильно... Собственно BMW М635CSI от Моделиста, это та же модель 1990го года от Academy, копия модели Tamiya 1986 года, но с упрощениями (под мотор видима). Сравнение инструкций показало отличие только в задней подвески (у Tamiya она есть...). Лучше всех эта модель проработана у Fujimi, опять же, я основываюсь сравнении картинок инструкций. Если бы я именно выбирал производител