Перейти к содержанию

Skalnik

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    171
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    30

Весь контент Skalnik

  1. А я не вглядывался ещё в похожесть, но передам Никите :)
  2. А пока я в недрах тундры пропадаю, Никита ScaleParts обновляет подкапотку на 34ку
  3. Успел сделать рычаги, попробовал сделать имитацию гаек регулировки. Получились кривовато, но сойдёт. Болты добавил ещё. Редуктору сделал второе крепление, на фото промежуточная версия, там почти готовая конструкция уже. Надо пройти нождачкой по углам и вроде можно красить. Сегодня снова пытаюсь улететь в командировку
  4. о, надо будет запомнить, что у Скейлов теперь есть ништяки на эту модель :)
  5. Вчера пол дня просидел в аэропорту, в итоге борт отменили, север не принимает... Вечером дома сделал фронтальное крепление редуктора, под фланец. Подготовил пластину для заднего крепления, буду подгонять ещё. Позже ещё вид крепления допилю по красивше. По наводке @vova26003, спасибо тебе , начал делать задние поперечные рычаги, взамен срезанной подруливаюшей рейки. Ещё не решил, будут ли они цельные, или "регулируемые, с гайками". Вечером попробую сделать имитацию граней в середине рычага. И сам подрамник потом в яркий цв
  6. Нашел у себя в закромах печатный салон, примерил. Встаёт вроде нормально, но выяснилось, что он от 15ой Сильвии :) На днище приклеил пластик под баком, сделал распорки на задние лонжероны. На кузове приклеил полоски для упоров капота. Над распорками будет кусок алюминия, имитирующий настоящий листовой алюминий :) Первое днище надо уже красить, но у меня тут внезапная, командировка нарисовалась, придется всё остановить... Ах да, яж ещё редуктор задний решил сменить. Выре
  7. Сложный выбор Термо экран уберу дома, нишу не буду, повода не вижу. Синий Скай будет изкоробка, ни каких запилов
  8. @vova26003 ты негодяй! Капот вырезал, теперь надо сделать упоры на кузове под него и снять массу с самого капота изнутри. Дальше берем днище на работу, надо снять всё лишнее под будущую постройку Бак и двигатель с КПП демонтированы, надо клеить пластик и закрывать дыры. На Drive2 нашел хороший БЖ с реставрацией R34, буду ориентироваться на эти фотки. З.ы. продам контрактный бак и КПП со Skyline R34, состояние судите по фото
  9. Хотелось успеть залачить до холодов на балконе, но не судьба...
  10. Тогда придется ставить красивый движок... И покраска тогда уйдет на зиму...
  11. Камуфляж трафаретами, скотч наше всё... А салон, скорее всего позаимствую от Calsonic R34... на роль голого кузова для дрифта он сгодится, и каркас там уже есть... Вот если взять у Никиты универсальную подкапотку, но капот не открывать, то двигатель с боков будет видно в крыльях :)
  12. Не, смоляной капот толще пластика, его открывать не очень. Потом пластик открою на другой 34ке, а вот подкапотку пойду гляну...
  13. Не буду повторять картинку про приоритеты... Итак, тема задумывалась как быстрая сборка пары "хорошо собирающихся" тамиевских моделей. Все говорили что Nissan Skyline GT-R V Spec (R34) это хороший набор для пробы себя в моделизме, что он отлично стыкуется. Я же его только до собирал один раз (достался от товарища с окрашенным кузовом и собранным днищем, я покрасил и собрал салон, отмыл и перекрасил кузов и вернул ему готовый), а чтоб с нуля - ни разу. А набор у меня лежит такой давно. Кузов новый, часть детали сняты с литников. Решил по быстрому покрасить кузов и
  14. Кузов продолжает шоркаться. Почти все косяки убрал, воюю с воздухозаборниками... А еще я тут случайно победил в аукционе от ScaleCraft и ко мне едет 250 GTO, с ушатаным кузовом. Есть пара идей позаимствовать детали для 250 LM, но сначала надо его дождаться...
  15. Задул кузов цветным грунтом (в серый добавил несколько капель красного) и вылезли косяки. Видима надо чаще цветными грунтами пользоваться. В воздуховодах нужно дольще шлифовать шпатлю. И козявку убрать :) и отверстия лючков баков надо почистить. У поворотника только шлифануть плоскость, а вот в отсеке фары надо поглядеть по лучше. Хотя может за отражателем и не видно будет... И ступенька в месте склейки проявилась. Надо заново разделать и зашпатлевать А на решетке суперклей вылез ви
  16. Меееедленно ковыряю кузова. По BN Sport общие шпатлевочные работы завершены, задул грунтом, вылезли косяки по расшивке багажника и впадинам вокруг нижней части дверей. Буду ещё шлифовать. Еще нашел на озоне пигмент хамелеон, попробовал дунут на сливу, всё равно перешоркивать... Результат мне нравится, хоть и крупновато зерно...
  17. Это коварный вопрос, я ждал его не знаю пока. Всё равно как-то придется разграничить накладку и задний бампер, в промежутке и стык бампера с кузовом как-то изобразится ) Вот так @vova26003 предлагал скруглить
  18. Есть мешок гильз разных размеров, подберу :) но это всё потом...
  19. Изначально была такая мысль, но подумал что сложно будет обыграть боковые отверстия в бампере, а потом их замазал и к этой идее уже не вернулся. Думаю надо дунуть грунт, глянуть как будет выглядеть, и если совсем страшно, то накинуть ещё шпатли и вывести. Хотя, если вывести плавно, то можно и на верхней части стык обвеса и кузова убрать... Вид будет по лучше, наверное
  20. Итак, донор для проекта у меня лежит почти 1,5 года, это б/у отмытый кузов Nissan Fairlady 300ZX Turbo от Tamiya. Салон еще на литниках, а кузов и подвеска были покрашены и отмыты, двигателя нет. Сама по себе, машина мне не особо нравится(240Z в мильён раз красивее!), приобрелась модель в тот период жизни, когда я всё скупал по дешевле... вот лежала и чего-то ждала, пока в руки мне не попался набор Over Fender Set 2. от Fujimi, а внутри обвес на 300ZX. Точное название обвеса установить не удалось, но один человек рассказывал мне, что это Koenig Special, о
×
×
  • Создать...