Sebastian

Driven by: Volker Weidler (D)/Johnny Herbert (GB)/Bertrand Gachot (B)/Maurizio Sandro Sala (BR) Я решил заявится с этим прототипом.Он мне очень нравится внешне. Немного истории: Развитие Мазды после победы в 1991 24 Часов Ле-Мана с их роторным двигателем на прототипе 787B протекала по следующему сценарию: Мазда надеялась продолжить участие в гонках sportscar и доказать, что их одинокая победа не была счастливой случайностью. Однако, с реорганизацией Мирового Чемпионата Sportscar в 1992 FIA, Мазда сталкнулась лоб в лоб с проблемой, в которой были теперь запрещены их машины с

Нормуль.От это я понимаю подход.Тратить, так тратить. Поддержу тебя позже.Отличный выбор.Первый опыт в смоле?

Слава, какой краской ты гайки красил?Хорошо выделяются на черных колесах.

Очень интересно входит.Вид уже очень нравится, морда конечно не аккуратная пока, надеюсь сделаеш её в ближайшее время и покажешь.

Поздравляю.Хорошая работа! Вот только фотик бы тебе раздобыть... всетаки не то - телефон.

Не переусердствуй только...А то застрянешь с ним, так и не сделаешь. А вообще Гугл рулит, надо только посидеть.. Развлекайся.. Добавлено (12.01.2009, 09:47) --------------------------------------------- Quote (ScaleDriver)Непонятно, то ли Аэрофлот скоммуниздил расскраску у Порше, то ли наоборот Точно знаю, что Порше у Аэрофлота... Ха ха ха ха

Давай!. Харе её мучать уже!Жду не дождусь.

Забыл упамянуть, что ещё и колеса не поворачиваются.Честно говоря абсолютно не заслужено обижен этот авто.12 лет доминировал на трассах и ушел не побежденным.А хорошая модель только у MFH.

Tsvet, с9 отличный набор!Советую травленочку купить от студио 27 или скалемоторспорт. За сколько достался и откуда?

Молодец!!! Я бы хотел попросить выложить сюда более подробные фотографии салона,проемов и петель дверей.

Можно и снаружи затонировать, потом отполировать.Если будиш смоуком из балона деать. Думаю так даже лучше выйдет чем пленкой.Я на Каймане делал тонировку по верх стекла. Ни кто даже не заметил когда в руках вертели.

Rusrom, я не ставил перед собой цель показать тут идеал и доказывать что это лучшая.Я написал- хороший тюнинг. Так что не надо тут меня опускать...

Вот тема:Автомотив зы:возможно баян.....

Брызни на сидухи черным.Раз не видно ничего будет, то и не особо стоит утруждать себя в детализации ара бумера.....

Да уж, замахнулись вы с дверями.Желаю не замучаться

Смоук с вайтспиритом и можно матовой базы добавить.Воняет,зато растекается хорошо. Можно так же и х18 в жиденьком еле видном состоянии.

Quote (Drifter)черный ара бумер Мне нравится диски! Может фотографировать на однородном фоне???? Так было бы намного лучше.

Хороший обвесик состряпал! Мне нравится задумка.Отличная табуретка...

тс 44 металлик?

тс 44 металлик?

Так лучше наверное? Хорошая работа! Это можно делать и в стандартной программе "майкрософт офис пикчер менеджер".

Так лучше наверное? Хорошая работа! Это можно делать и в стандартной программе "майкрософт офис пикчер менеджер".

ОФФ. Ну может и украина, но конструкция точно Айвата.На самом деле уже 0.4 достаточно.Я поменял, так лучше стало.Я уверен, что в продаже есть у вас и отдельно сопла, на худой конец можно и Айватовское купить.

Вить, это потому, что сопло очень маленькое.У меня точно такой же был.Это "китайская" копия Японской Aiwata Давление подними до 3 атмосфер, тогда лучше будет кузов красить.

Ну раз подвели с карбоном, то можно просто х 18 покраситб, что уж.