4auka

Единственное на что бы я обратил внимание - это зона покрытия. Я брал интернет для пользования в центре города, модем в телефоне работает в режиме хспда(насколько я разбираюсь 3,5G, так называемые). а вот в своём округе уже только Эйдж....чуствуется для при пользовании инета на самом телефоне.

Пользуюсь мегафоновским анлимом - 1,5 гига дают на скорости 512кб/с, дальше скорость режется. 220р в месяц. Пользую через телефон. Скорости инета хватает для онлайн игр. (покупал для пользования на работе)

35 евры - из первых "уст", так сказать. Ничего удивительного...

Стал читать отзывы - подумал что нахожусь на каком-то фоторесурсе. Вы чего, с ума посходили? Пересвеченны, без фш фотки не выкладываем.....качество работы, сборки и результат оценить можно легко по данным фото. А налетели из-за ыото как стервятники... Модель хорошенькая, аккуратная. Но сама машина какая то игрушечная... ЗЫ: господа фотографы, не забудьте настроить мониторы как нужно. Вроде тож не маловажный факт!

Атлет 204 красава...я такой запарол ((( сделай его красиво!

Сегодня приехали коробочки..

Отполирован капот. помаленьку собираю кузов... Собственно каков капот был после шлифовки ну и результат полировки

Красотка...ждём фотосет и в галерее!

Кость, ты случайно вчера 18.05 в районе щукинской не катался на мотоцикле? ) Либо я видел второго человека в таком же шлеме!

А MSC в москве приобрести можно? в магазинах лежит? знает кто? Или только заказывать у пиндосов и ждать когда приедет?

У меня по мере рабоыт возник такой вопрос: Как аккуратнее всего клеить детали фототравления? Кузов покрашен,залачен и отполирован. Клей момент, которым везде советуют клеить, разъедает и лак и краску. Если его наносить на детальку в пару миллиметров капелькой- эта капля в секунды застывает. Клеить на ПВА не очень надёжно. Задумался уже о том что бы расположить деталь травления на месте и дунуть лаком. кто как поступает?

По поводу Стелсов. Пример того что производитель отвечает за то что производит(а у великов разнится только в раме остальное чужое и навесное) - Трек даёт пожизненную гарантию на рамы совего производства, в не зависимо от стоимости...

Бокс только заказал, придёт в течении месяца ((( Собрал оптику, примерил к кузову. По бокам кузова расположены вертикальные молдинги (поправьте если назвал не так). Собственно из набора ХД предлагается накладка на лицевую сторону этих молдингов и при примерке они слишком выступали из посадочных мест. Сверху то что идёт от Тамии, снизу допиленный. Не смог удержаться и не попробовать полирнуть кузов (ужасное качество во мне при сборке моделей). Собственно результатом я доволен. Трогал только крышу, судить можете сами. Собственно говоря прошёлся сначала наждачкой 2000, после по одному разу п

Собственно говоря никто и не против ) после завтра займусь полировкой ) только бы не перестараться бы как в прошлый раз "до дыр" )))

Не подумал, виновен... постарался чуток исправиться ну и заодно посмотрел что к чему(это уже с лаком) чую, придёться под это дело покупать "Лайтбокс"

Сегодня задул кузов и мелкие кузовные детали. Фотки кузова без лака. в данный момент всё покрыто ещё двумя слоями лака. через пару дней буду полировать..

не, он серебристый )

Вчерашняя прогулка и кое что запечатлел )

Я бы сказал - сочетание матового с карбоном таки кашЭрно смотрится )

Угум-с...стоит краска, ждёт своего момента...в ближайшие 5ть дней постараюсь покрасить все кузовные части.

Когда салон полностью подсохнет скорее всего так и сделаю..

В процессе сборки салона был допущен основной косяк - руки были слегка испачканы в грунте. Рез-т на лицо - матовая поверхность таких ошибок не прощает и салон был слегка испачкан (((( переделывать не буду, вроде всё не так уж и критично. Фотки всего в сборе: Может кто знает - как можно слегка убрать следы "грязи" с такой матовой поверхности? буду очень признателен!

Лёгкое обновление... Добавил шильдиков "мартиновских" кое-где: Зазор в крыле буду "стягивать" и склеивать... в данный момент все части салона сохнут после грунта...

Двойной обод....Раньше колёса делали одно-ободные...сейчас конструкцию изменили и там обод стал двойным, предавая колесу большую прочность и устойчивость в "восьмёрмкам" ) Мерида, трек и харо - "это хорошо" )))))) а вот включать в цену до 10К дисковые тормоза.....попробую объяснить свою точку зрения. Нормальные гидравлические тормоза на велосипед - они будут сами по себе стоить половины той суммы что вы назвали, а те тросиковые что устанавливают на модели подешевле не сильно отличаются от ви-брэйк тормозов. Единственный "плюс" дисковых, в данном случае, заключается в том, что независимо от тог